各大厂在台湾几乎都有五门掀背车款,唯独现代和纳智捷没有
但五门在台湾明明就很热门,只要同一款车有出四门和五门的,几乎都是五门压倒性赢过四门
比如说Focus,Mazda3,Tidda,都是五门赢过四门,马3比例听说倒是少数没有差太多的
另外还有像FIT和CITY这两台,也是五门的FIT赢过CITY,YARIS也比VIOS卖的好,所以五门在台湾一直有不错的市占率,大众更是出了POLO和GOLF两款
为何纳智捷和现代却没有五门车款?现代09曾经引进过i30,也就是Elantra的五门,但后来也取消了,纳智捷四门还出了S3和S5,怎么不其中一款改成五门?
四门房车市场明明就越来越小,这两厂是错过市场需求?还是观念保守,还是依旧对四门房车保持信心?