[讨论] toyota技术力能称霸车界吗 ?

楼主: passing (0"_"0)   2019-02-10 23:16:12
大家好
之前看过影片
欧美品牌大多有什么新产品
马上拿出来给大家试试
toyota有许多技术
但通常都是开发完等著不会急着装上车
卖车子的方向还是走最稳最有利润的方向
究竟这个说法是对的吗
toyota若要比技术产品有办法打趴其他车厂吗
毕竟好像很少看到toyota技术力展示的车种
作者: gx9900824 (ZETA)   2019-02-10 23:17:00
牛头是走稳扎稳打 谢谢
作者: usea5a (给我一个理由忘记)   2019-02-10 23:18:00
以油电来说 应该是数一数二
作者: HD0621 (HD0621)   2019-02-10 23:19:00
技术? 一台汽车研发到商用量产至少也要3年左右
作者: piston100 (腻撑)   2019-02-10 23:20:00
Mirai不算吗
作者: HD0621 (HD0621)   2019-02-10 23:20:00
现在买到的新车,大概是3~4年以前的技术研发的ㄅ。最新技术 到要 商用量产 通常都要好几年...
作者: jayin07 ( ⊙o⊙)   2019-02-10 23:21:00
备胎说车喔
作者: k7202001   2019-02-10 23:23:00
廉价成本低 耐用度能好成这样 这其中的技术哪会差
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚)   2019-02-10 23:23:00
欧洲车就是尖端科技抢先公测啊,开着爽,放枪的时候更爽细水长流稳扎稳打的做法其实学问也没比较差
作者: crisis7287 (宁静致远)   2019-02-10 23:25:00
动力之类不催极限 相对余裕 耗损就小
作者: GiantChicken (巨雞)   2019-02-10 23:30:00
油电真的蛮猛的
作者: wa88 (DayAndNight)   2019-02-10 23:30:00
看起来是做余裕够 play safe其实各方面还满领先的哦 例如 第一辆后座中间有三点安全带的便宜国产车是谁? Premio1.6
作者: grotwpig645 (张智良)   2019-02-10 23:33:00
还不是马自达肯技术下放
作者: wa88 (DayAndNight)   2019-02-10 23:34:00
第一辆有今日意义ESP的便宜国产车是谁? 70.9万的Altis1.8G
作者: a71085 (iii)   2019-02-10 23:36:00
国产就别提了吧 那段时间不是没竞争者又看消费者不在意 砍
作者: TAKEZOU (真难人~)   2019-02-10 23:36:00
没有
作者: a71085 (iii)   2019-02-10 23:37:00
了一堆原本该附又没附的东西
作者: StarChou (周☆☆)   2019-02-10 23:39:00
Toyota的技术很多都构造简单、有效、耐用,你可以参考
作者: wa88 (DayAndNight)   2019-02-10 23:39:00
第一辆Twincam的国产小房车 开启多气门时代是谁? 4A 3S T170
作者: poi96300 (天阿poi)   2019-02-10 23:44:00
爱信变速箱 欧美抢著买 还要排队 你说呢
作者: sm3489 (废材团结联盟)   2019-02-10 23:44:00
丰田专利最多没错啊,只是经营上打安全牌
作者: wa88 (DayAndNight)   2019-02-10 23:44:00
难怪材料商都叫 EF 叫 16V
作者: leaveleft (离)   2019-02-11 00:48:00
爱信还是离不开稳字呀!别楼说is300怎跑输730?就是变速箱保守...
作者: qq441122 (路过的乡民)   2019-02-11 00:54:00
当然呀,丰田光是抢占(入门车)市场,就赚翻了
作者: iosian (监督核安支持核能)   2019-02-11 00:54:00
那要看背后的Aisin和Denso了
作者: lucky945 (液友)   2019-02-11 00:56:00
销量称霸就够迷迷嘴了
作者: SUZUKI5566 (铃木56- 键盘园子)   2019-02-11 00:58:00
FCV啊,排放只有水蒸气欸
作者: yaritai (雅立钛)   2019-02-11 00:58:00
论技术力目前只有佃制作所无法被超越啊
作者: z01170117 (shiki)   2019-02-11 01:01:00
不是只有研发才是技术 车厂最难的是如何量产
作者: boddingtons (赖吧)   2019-02-11 02:28:00
丰田的技术就是冷气不会坏!
作者: iem2000 (爱一遍 2000年 )   2019-02-11 02:50:00
丰田也有烧钱的烂技术...像是氢燃料车注定要被锂电竞争过去
作者: amou1030 (手牵手一起走过)   2019-02-11 04:52:00
谁说冷气不会坏?现在11代altis通病就是过保前怀压缩机
作者: gp30083 (Richard)   2019-02-11 07:56:00
本田表示:
作者: berice152233 (WASHI买的zenfone2)   2019-02-11 08:03:00
不急着放出来,反正卖不输
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-02-11 08:20:00
豪车超跑人人会造,一台要卖100亿的话,纳智捷用锤子都可以帮你手垂出一台劳斯莱斯法拉利。造的出来在市场上有竞争力的产品是另一回事,丰田的技术力在这里说第一没问题吧。
作者: hb0922 (ㄚ阿)   2019-02-11 08:58:00
作梦吧......再30年看能不能追上欧洲车厂
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-02-11 09:12:00
楼上,现代造车工业的教科书基本上就是丰田写的,别说再30年了,早在30年前保时捷就要跟丰田学造车,当时颇有整个欧洲汽车产业快被抄家之势态。日本吃亏在没有当今世界主流文化的话语权,只有闷著做工的份。卖精品这档事,还是交由金发碧眼的专业来。
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-02-11 09:25:00
欧洲也只有双B比较厉害而已啊!其他还不是粪...车业的品牌价值T>2B好几年没变了。
作者: lucky945 (液友)   2019-02-11 09:39:00
T屌打Lamborghini Ferrari Bugatti Koenigsegg RR
作者: timewaits (0.0)   2019-02-11 10:10:00
为啥有些人就是不能接受丰田就是个有技术力的集团呢?还是只是因为他是Toyota?销售数一数二 路上看多了就觉得烂?
作者: mingdao ( )   2019-02-11 10:43:00
丰田从F1玩到GT玩到利曼玩到hybrid赛玩到RALLY怎么可能没技术力喔喔差点忘了NASCARy
作者: giveme520   2019-02-11 11:06:00
JIT:
作者: BMW220i (BMW220i)   2019-02-11 12:08:00
T牌的车无聊是一回事 T牌的技术确实屌打全球阿他们主力车是无聊车也是因为无聊车才赚钱好吗
作者: l5566 (金城56)   2019-02-11 12:51:00
丰田的理念是“精益生产”,主要减少浪费比起欧洲车的假掰环保材质更爱护地球
作者: ilove30and (日日八杯水)   2019-02-11 19:10:00
练功狂和雅痞男的战争
作者: JAY751016 (极限芬多精)   2019-02-12 16:24:00
热效能超猛,技术真的厉害

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