常常看到一些车厂的说词，表示台湾因为地狭人稠，用车方式多是走走停停导致车子易坏
，绝对不是车子不好云云。
但是以在欧洲开车的经验，明明也是常常走走停停的，甚至因为道路规划，开没几十公尺
就来个斑马线、红绿灯、stop sign，走停的情形比台湾还要频繁。
车厂是想骗人家没出过国腻？这是不是只是借口啊？
我很好奇！

烂车才会牵拖一堆

就跟机车商说台湾环境严苛要一千公里换机油一样

车烂牵拖之词

我们台湾保时捷可是有考量台湾特殊的用路环境呢

台湾品牌 设计的车却不适合台湾 很厉害

懒叫啦 那我一年开四万公里是要说车子使用太频繁吗 拉基厂商拉基品质拍谢 大过年火气还那么大 QQ

还有气候因素…

伦敦那种下到发霉的气候吗？

意思是别的地方厂商比较考虑能台湾 那就是自己烂阿

短程很容易积碳，然后换档就不顺了

https://youtu.be/wDqdukvxwrQ 千反田4ni？XD

台湾井蛙少见多怪

台湾人经过Stop sign都直接滑过去呢

方向盘不要太常使用 ，方向机容易坏 ，油门踏板不要常踩 ，不然容易断踏板 ，以此类推 ，拉牌日常

挑战在 我就在

真的 我车子淋到雨 回家都很怕车子受伤寒感冒赶快用 浴巾擦车 然后用dyson supersonic 吹干

楼上下雨天还是少开车吧，生锈怎么办？

车不是纸糊的

双离合器变速箱多少有差之外，其他借口，尤其某假台湾真中国牌讲的都干话

懒叫，泰国塞车才是猛，人家汽车要2000km换油吗泰国开车的都这么有钱, 频繁保养吗懒叫啦，骗没出国的，台湾四季如春，要比什么气候

一堆喇叭，听听就好，台湾明明气候超好，道路品质和塞车也都还好

台湾的交通环境是全世界最恶劣，超越更塞车、更湿热的东南亚，也超越沙尘更多温度更高的沙漠地区，你不知道吗？

撒哈拉沙漠啊台湾

你看过垃圾车吗？走走停停很正常吧，这借口驳回

应该再来看警车的引擎有多大声XD

4

台湾比南极冷，比赤道热，比内蒙灰，比伦敦湿，这不是常识吗？还有车商的嘴能信，XXXXX

引擎易热？

就无良车商骗大家没出过国阿！台湾原厂保养费夭寿高，然后保养间隔又短根本是乱来

纳智捷？