楼主:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-05 14:04:11※ 引述《CLS400 (CLS)》之铭言：
: 看到板上最近讨论外汇C300 的文章颇多
: 好奇一下原来因为台湾奔驰没进 C300 所以路上看到 C300 应该全是外汇车
: 而台宾在 2018 下半年引进 C300, 牌价 270 万 还高于 E200 的 266 万
: 这样真得有人愿意买台宾的 C300 吗 ?
: 一来是这价格已经超过 E-class 的 E200 了
: 二来是花比外汇车贵 100 万买公司货 可能还被以为是外汇车
: 蛮搞不懂台宾这销售策略葫芦里究竟是卖什么药阿 ?
: 另外好奇一下为何都没人外汇E300 ?
结论
不要成为89
公司货的延伸车型 可以考虑
3 GT 3wagon
5GT 5wagon
C系列旅车型
变种车 水货外汇看到的相对还是少
c系列轿车进一堆，
之前是就好赚，市面上看到一堆水货商如雨后春笋冒出
彼此杀价竞争、打坏行情
拼ALTIS 业绩的概念
作者:
wenshin (wenshin)
2019-02-05 14:37:00S205的外汇车一样价高，自然就不会热门了
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2019-02-05 15:09:00虽然是中古调表车，可是第一次领牌还是很多人喜欢
作者: jayemshow (S.Kazumi) 2019-02-05 15:01:00
GT 系列超帅好吗
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-02-05 14:25:00不到100万买w204，c250更好，1800cc税金
楼主:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-02-05 14:12:00对买公司货C300会不乐见 行情一定被打叉最好是可以搞到欧洲的c180外汇水货车 三年中古卖80万可能欧洲近车成本比较高吧?80万开C180 变成国民altis 税金又省 爽
6gt算很好看 空间又大 只是价格不漂亮 加一点就到7了
6GT内外兼具 比touring帅还更能装 只可惜太贵
问题是Estate和Touring贵啊，那个价差你干嘛不买公司货