在版上潜水已久，今天浮出水面来回个文
手机排版，请见谅
小弟本身就是HONDA业务
刚出社会开的是从亲戚那边接手的K8美规双门COUPE
https://i.imgur.com/SGjvuGm.jpg
因这台车年纪也大了，虽然舍不得，但担心后续的维修保养问题，因此萌生了换车的念头
在隔壁版帮他找好下一个爱他的主人后
在18年11月入主了自家的热门车
HONDA CRV5
https://i.imgur.com/NL3fxZ0.jpg
讲实在的，这台车绝对称不上十全十美
从轿车换成休旅车，那个侧倾我真的是不行
以及恼人的轮噪、组装缝隙过大等都是致命缺点
（还有在路上随便都是1～5代车聚XD)
至少在台湾没有机油增生的问题是唯一的确幸
想换这台车的原因最主要是Honda Sensing
有次开着自家试乘车到新竹去给客户试乘
一路上自己试了HS的功能
第一次还非常害怕，完全不敢松懈
回程用了第二次、第三次
才真正感觉到这套系统好用的地方
尤其回程遇到国三塞车
全速域的ACC减少很多疲惫感
也不会因为塞车影响情绪
从那个时候就决定换车一定要找有完善ADAS系统的车
压垮骆驼的最后一根稻草则是
因为女友很怕冷，我则相反
原本的K8没有双区恒温
导致常常我把冷气打开了我女友怕冷关掉
我觉得热又开，差点搞到吵架
就决定....还是换车吧XD
从K8到CRV
连摩托车都是HONDA MSX
https://i.imgur.com/s2s6B6g.jpg
真的也算是本田铁粉了
版上所谓的低能本质迷就是指我这种人吧XD
至于后来做了隔音改了音响上了防倾杆
那又是另外一个故事了.....
以上分享，谢谢大家