这种车很早就有了，连台湾都有
Volkswagen、Proton台湾都还看得到这种车型
欧洲的小货车都有车头，台湾也可以使用Focus车头，双人座
后面改装成冷冻柜等
这种车应该可以行驶的比较稳定
不过货车的重量都集中在后面，是否后轮驱动还是比较好呢？
当然Focus平台可以改成前轮驱动架构的四轮驱动
HONDA在美国的Rigidline也是前轮驱动架构的四轮驱动
这是因为本田、福特没有后轮驱动的底盘，为了节省成本才用前轮驱动
假如是其他，有后轮驱动底盘的公司，就算是小Pickup，应该还是后轮驱动比较好吧
※ 引述《sinom78140 ()》之铭言：
: 原文连结：
: Yahoo https://goo.gl/6WVa54
: 原文内容：
: FORD证实正在开发以Focus平台而打造的全新小型皮卡
: 皮卡休旅车将是继SUV和CUV之后的另一波休旅车新风潮，北美福特汽车（FORD）
: 全力抢进SUV和皮卡市场，除了取消一些轿车产品，更拟定新世代休旅车产品计画，
: 福特高层最近就向媒体证实，福特将利用Focus长轴版的底盘平台，打造一台迷你版的
: Ranger皮卡休旅。
: 市场一直谣传北美福特汽车计画在Ranger之下再打造一款小型皮卡使，
: 此一传言本周得到福特汽车高层的证实。福特全球行销与销售副总裁Jim Farley在最近
: 于底特律举行的汽车产业大会中，向外媒Automotive News证实此一传言属实。
: Jim Farley表示，你可以期待我们将在今天全力竞逐的市场中将推出新的车型，
: 公司针对皮卡，正在投资开发一款人们更容易负担得起的新车。
: 事实上，去年12月间一台媒体称之为小Ranger皮卡，就被人拍到披着重度伪装在
: 福特企业总部所在地现身，该间谍照显示这是一台开发初期的试装原型车。
: 而按外媒的推测，这台小型皮卡将采用Focus长轴版的底盘平台打造，它的动力将配备
: EcoBoost 1.5升涡轮增压引擎和一具2.0 升引擎，基本款采用前轮驱动，
: 另外也有四轮驱动版本。
: 根据外媒的报导，北美福特计画在墨西哥的工厂生产这台单体式小型皮卡，
: 将出口销售到美国和南美洲市场。在巴西等市场，长年来一直有以轿车改装的皮卡车型，
: 只是这些车并没有在北美或其他市场贩售。据悉福特已经为这款小型皮卡命名，
: 注册车名为Courier，这台Focus为基础所打造的皮卡，预定2021年在巴西市场抢先上市，
: 大约一年后，才在北美交车。此外，在一些新兴国家市场和地区，北美福特也计画重
: 新恢复生产曾在1960到1970年代产销的Ranchero皮卡。
: 心得/说明：
: 1.5T的迷你皮卡要出现了 台湾会进这类的车行型吗？
: 不然开着目前的巨物 总觉得随时会有三宝钻到车底跟我要钱
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