当然会
嘉伟在节目里都有提到，现在买没有ACC的车，之后二手价会比较不好
我自己开P4两年多来的感想
ACC非常实用，等于半个自驾了
以前开车要手脚并用，有了ACC开车只需要用手
可能十年后自驾车来临，手脚都不用了
P4只有半速域ACC，刚好适合用在开高速公路
而高速公路也是最适合开启ACC的地方，因为没有红绿灯
就算前方车子慢下来，车子归还驾驶操控也是时速45KM的时候了，绰绰有余
但有时候一些突发状况或是过大弯时，我还是会暂时取消ACC改成主动操控
这系统需要一段时间熟练，随着开这台车的时间愈久，ACC开启的时间也愈长了
ACC真的很实用!

想太多福特、现代过保 你在看保不保直二手市场 看 不外乎品牌 、排气量、车色、内装有没有天窗、萤幕 这种大项，有没有乱改车，大电池保固神车系列 什么鸟都没有 你看保不保直我如果是车行 看你垫子的东西太多 我反而怕到时候要修前阵子 RAV 4 有人前面那个厂徽感应爆了 要修很贵

ACC 高速有用 +1其实半套 ACC 就够了，尤其跑高速，低速或在市区根本用不到

挂了就当没这配备不就好了，不就是一开始默认的状况吗

半套ACC就不要拿出来说嘴了。台湾二手车只看品牌

p4大全配全速域，bsm，ics 加起来跟camary 2019一样了

真心认为不该有跟定速相关的功能

想太多、一台车如果妥善率不好、有ACC二手价会好？