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原文内容：
平均油耗每公升行驶22.7公里，Toyota公布新一代RAV4 Hybrid动力细节
于 2018 年纽约车展首度亮相的 Toyota 大改款 RAV4 车系，欧规车型虽早在 2018 年
4 月 1 日即在官网亮相，不过其首演场合却是选择在 2018 年的巴黎车展上，新车预计
在 2019 年第一季于欧洲市场开卖，而原厂亦在近日释出了更为完整的新一代 RAV4
Hybrid 动力规格及传动配置。在国内市场部份，大改款 RAV4 车系已两次被网友捕获，
且有望在第一季于国内推出。
根据原厂提供的新车资讯显示，新一代欧规 RAV4 车系采用由 TNGA 模组化架构发展而来
的 GA-K 底盘配置，除了拥有较旧款车型更低的车身重心外，车体刚性强度亦较前代增加
达 57%，且拥有前 51:后 49 的车身配重比例，可提供较前代车款更出色的整体操控表现
。
新一代欧规 RAV4 Hybrid 采用了 Toyota 第 4 代油电混合动力系统，以全新的 2.5 升
四缸直喷自然进气引擎结合电动马达辅助，并搭配 ECVT 无段变速系统配置，且提供了前
驱及四轮驱动两种传动选择，其中前驱车型具备 218 匹综效马力，四轮驱动车型的综效
马力则提升至 222 匹。根据原厂提供的测试数据显示，新一代欧规 RAV4 Hybrid 由静止
加速至时速 100 公里仅需 8.1 秒即可完成，而四驱车型平均油耗亦可达到每公升汽油可
行驶 22.7 公里的出色表现。
新一代欧规 RAV4 Hybrid 四轮驱动车型所采用的 AWD-i 四轮驱动系统，原厂除了强化后
轮纯电输出的效能外，前后轮扭力的分配比例并可依需求在 100:0 至 20:80 之间调整，
透过更为灵活的动力分配设定，强化车辆整体的操控及越野表现。
此外，新一代欧规 RAV4 也将 TSS 主动安全系统列为全车系标配，其中包含拥有侦测脚
踏车骑士及夜间侦测行人功能的 PCS 防撞预警系统、整合道路边缘检测功能的 LDA 车道
偏离警示系统、RCC 雷达侦测主动定速、LTA 车道追踪以及 RSA 道路标志辅助机能，提
供更为完整的安全防护表现。
心得/说明：
中型休旅车、四驱、222匹马力，油耗22.7公里！!
同级车连15公里都跑不到吧？
这数字甚至连小休旅都被海放～