※ 引述《enouch777 (雷)》之铭言：
: 上次本来要顺便分享
: 但写着写着就忘记了
: 只好再发一篇 来跟大家分享讨论
: 大家都知道Subaru eyesight
: 是仿人双眼视觉 两个彩色录影机
: 来侦测前方物体 来达到ACC
: 所以会遇到跟人眼一样
: 当前方真的看不到 就会暂停工作
: 这时候 仪表会显示 网络示意图
: https://i.imgur.com/YBOMDN8.jpg
: 我一直好奇如过是在跟车期间出现
: 车子是会怎样作动呢？
会有长警示音
取消自动跟车
放油门滑行
之前在高速公路遇到大暴雨有发生过一次
: 是帮你放油门滑行减速or煞车
: 还是帮你加速到你设定速度 再定速？
: 或直接维持当下速度？
: 上次在新竹回台南路上有遇到
: 走国三 刚好下午强光直射
: 驾驶需要放遮阳板的程度
: 有逼逼警示音 提醒eyesight 解除了
: 感觉车子是维持在当下的速度 等待驾驶接手
: 这样的设定个人觉得还ok
: 因为没有驾驶过其他ACC系统 希望有其他车主分享了
: 第二个要分享的是 这次去垦丁遇到的
: 当时的状况如小弟画的丑图
: BMW在很近的情况下还是要剪进来
: https://i.imgur.com/xVA2gNw.jpg
: 我还没反应过来
: eyesight已经警示煞车了 有亮后煞车灯
: （心中X声 连连…毕竟一家都在车上）
: 但当BMW加速拉开距离后 eyesight 也是再加速跟上
: 并没有煞到停 也减少被追撞的机会
: 突然觉得五万块很值得。
个人爱塞开了之后
会拿多出来的时间观察其他人的开车状况
遇到这种看起来很想切的
我会技巧性的把车头稍微朝向他
让我的爱塞能够先抓到他
避免他切到我车道来 爱塞煞车不及
: 希望大家也可以多分享ACC的经验，
: 去年2018算是非豪华品牌大量引进的元年
: 最后不免分享这次去垦丁拍的车车照。献丑了
: https://i.imgur.com/qB65qbi.jpg
: https://i.imgur.com/2qMDVNE.jpg
: https://i.imgur.com/NDPNp6v.jpg
其实我比较想知道的情况是
如果我速度在120
前方有静止车辆
爱赛抓到他之后会怎么反应？
虽然他会自己抓车不过感觉人眼可视的范围
比他电脑判定的范围还要远
常常远远的看到车停 可是电脑还没看到
我就索性自己踩煞车了…