自由时报
休旅车表现强势！2018 台湾进口车销售 10 强出炉
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台湾 2018 年的各项销售数据都已出炉，全年销售成绩为435,135辆，较2017年衰退2.1％
，但也维持在一定的表现上，其中进口车品牌的配备、价位更具竞争力，行销策略也越见
灵活，市占率逐渐提升，2018年创下45.3％的市占新高数字；尤其是在下半年，进口与国
产之间几乎持平，甚至部分进口车款的销售表现远超国产车。以下是台湾 2018 年进口车
销售 TOP10，供消费者参考。
1.Toyota RAV4
销量：18,876 辆
采用进口导入的 Toyota RAV4，长年占据台湾进口销售龙头，同时连续 8 年问鼎国内最
畅销休旅车，拥有相当优异的外型与丰富主被动安全，同时兼具宽敞车室空间以及灵活性
。
虽然去年差点输给国产的 Honda CR-V，但今年即将迎接大改款车型，拥有更加粗犷的外
观与更多先进科技配备，预计能让销售成绩更上一层楼，持续稳坐台湾进口车与 SUV 销
售霸主地位。
2.Mazda CX-5
销量：8,668 辆
透过魂动设计语汇打造出相当符合年轻人口味的外型，Mazda CX-5 虽然在 2017 年只排
在进口车销售第 6 名，但 2018 年随即大爆发，在多个月分都缴出破千辆的销售成绩，
这次一举进步到第 2 名。日前更发表 2019 年车型，配备上更加充足，预计今年表现也
不会差。
3.Mazda 3
销量：7,930 辆
虽然 SUV 崛起，但掀背车较为亲民的入手门槛，以及同样优异的空间灵活性，同样受到
年轻消费族群喜爱，尤其 Mazda 3 的外型相当抢眼，在 2018 年的销售表现相当稳定，
排在第 3 名的位置。
不过今年 Mazda 3 受到 Toyota Auris 的挑战，销售表现势必有受到影响，但紧接着今
年大改款就要进入台湾，整体造型与动力都有所提升，届时进口掀背车销售龙头之争将成
为今年关键。
4.Mercedes-Benz C-Class
销量：7,709 辆
作为豪华品牌，却能排在如此前面的位置，可见 Mercedes-Benz C-Class 有多受台湾消
费者欢迎，而且今年底推出小改款车型，预计能继续维持强劲的销售表现，不过水货仍是
C-Class 主要挂牌来源，对于总代理来说，最大的竞争对手反倒是贸易商。
5.Lexus NX
销量：6,928 辆
经过车系编成调整，推出 NX200 入门车型后，让这款豪华休旅的入手门槛降低许多，成
功缴出非常亮眼的销售表现，同时也让 Lexus 一举创下在台销售纪录，今年虽然尚未有
改款动作传出，但预计仍可以继续保持优异成绩，若可以争取到更多配额，更有望提升名
次。
6.Volkswagen Tiguan
销量：6,122 辆
这款 SUV 在推出大改款后，于欧洲市场创下惊人销售成绩，甚至在全球市场都仅排在
Toyota RAV4 后面，不过在台湾的销售表现则没有海外亮眼，但随着品牌走出柴油排污
风波影响，Tiguan 的销售也开始稳定增长。
7.Mercedes-Benz GLC
销量：5,821 辆
光是进口车前 10 名榜单中，就有多达 3 款 Mercedes-Benz 上榜，由此就可看出台湾人
有多爱奔驰，并且赶上 SUV 的销售热潮，配合上运动流线的外型，以及丰富动力选择，
成功在在进口车销售占据第 7 名位置。
8.Mercedes-Benz E-Class
销量：5,149 辆
虽然不像小老弟 C-Class 的成绩那么亮眼，但经过大改款后，丰富的科技配备以及犹如
小 S-Class 一般的外型，都让 E-Class 受欢迎程度远胜死对头 BMW 5-Series，预计明
年依旧会是豪华房车的销售指标。
9.Toyota C-HR
销量：4,603 辆
相较于前几名都是 2017 年就已经榜上有名的车款，Toyota C-HR 以小型跨界休旅的身分
首次杀入榜单，虽然车内空间问题仍受到许多讨论，但前卫的造型与优异操控表现，连续
几个月都有稳定销售，成为进口小型跨界销售龙头。
10.Lexus RX
销量：4,526 辆
原本是 Lexus 旗下 SUV 销售主力，不过随着 NX 推出 200 入门车型，小型跨界 UX 也
导入台湾，再加上本身自 2015 年销售至今，产品竞争力已经大不如前，今年预计会有改
款车型问世，将有望让 RX 销售更进一步，与同品牌 NX、UX 共同迎战豪华市场。
心得/说明：
Mazda CX-5 虽然在 2017 年只排在进口车销售第 6 名，但 2018 年随即大爆发，在多个
月分都缴出破千辆的销售成绩，这次一举进步到第 2 名。
2018年受到TOYOTA AURIS挑战的MAZDA3，今年也将推出改款车型，到底最后谁能拿下进口
掀背车冠军，将是今年关注的焦点之一。