※ 引述《TAKEZOU (真难人~)》之铭言：
: 超跑的路权实际上就比较大
: 大家都说看到超跑闪远一点
: 就知道超跑在台湾多吃得开 连违停拖车也不敢拖
: 超跑乱插队大家也是让得居多
: 随便碰一下他7我3 他的7成是20万 我的3成可能就是200万
: 这样你让不让?
: 好了就算有保险 你有肇责保险费隔年还不是涨价
: 定赔偿上限至少有维护路权平等的味道在
其实阿~~
大家对超跑的印象超差
也是超跑车主没品的太多搞出来的
台湾开超跑的印象大概就是...
1. 炫富
2. 飙车
3. 害人(生命或财产)
其他没有了...
这些超跑如果可以自撞 (飙车撞山壁)
不要去害到别人 都算是在做好事了
对这些没品超跑车主 你还能期望什么?

因为出事的才会上新闻....

可悲穷人想法，你永远也无法体会马自达豪华品牌的尊荣感

…

台北市每天看到的超跑 行进中的不打方向灯 停车的几乎是红线 让人不会反感？

某楼又发病了QQ

这篇逻辑很强,我加码期望违规超多的小黄和公共汽车都去撞山

也是强过重机

国产按总数来算更多呢这啥鬼逻辑

路上一堆违停你不说，你只注意超跑，因为你这辈子买不起，所以羡慕

跟仇重机大概有87%像

我们的政府对豪车收了奢侈税，应该拿出来做点什么，而不是让用路人贫富对立，不然政府收了税，却不解决豪车增加一般用路人，甚至执法人员的负担，也未免太好干了

其实讲穿就仇富心态 你不会去骂路边一堆国产违停但超跑违停就是有钱人没格调欠骂被唸就会说 我连国产都骂只是你没看到然后超跑车主做好事就是炫富买新闻一般车主做好事就是台湾最美的风景就是人结论：生在台湾有钱就错了 无视点高点

少部分炫富的买超跑锦上添花，更多数的有钱人将闲钱拿去雪中送碳，前者怕别人不知道他有钱，后者怕别人知道他有钱

结论就是仇富而已、一堆开国产更没品的不说光攻击超跑

说穿了是媒体造成的 超跑在路上干嘛了都要报导 国产没品车主也超多 只是媒体根本懒得报而已

开1000多万的车在公共区域 跟拿明代的瓷器在夜市逛街有什两样 应该不是特别针对汽车 而是针对所有拿着奢侈品在公共区域乱晃的人 制定特别条款 奢侈品就好好放在家保管就好 出门开500多万的车也够了吧 你想开1000多万的车请自己运到沙漠自己开个够 ==

这样说干脆直接禁卖不就好了？

不用禁卖，卖了财损自理，(人损财损本来就分开谈)