※ 引述《ouyang (源自于修车的热爱)》之铭言：
推欧阳教授
One Ford政策有落实的话，国产车型还会偷后座中央头枕跟乘坐感应器？
MK3.5的手套箱好像也设变 连手套箱灯泡都没了
然后副驾驶座的乘坐感应器据说在2016年式后也偷掉了
虽然不是什么大东西 但奇檬子就是很差~
不过可以确定课纲是全球一致的
但是授课教学却没全球一致
1.5T EcoBoost进气歧管积废油的问题
中国长安福特虽先召回金牛座换所谓的三件套：进气歧管、油气分离器、进气软管
可以根本解决积废油的问题
中国的Focus车主去吵基本上好像也可以索赔三件套
不过据说索赔过后有被原厂要求删文就是了..
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/83ba9af586d37f93/77879359-1.html
但台湾的福特六和还静悄悄 假装没这回事
继续抽废油XD
车不怕有问题 怕的是厂商没有诚意想协助解决问题
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第四代课纲招生中！

既然已有一劳永逸的对策 至少该让车主选择自费更换吧

多年前选车的时候 赫然发现竟然偷了isofix… 傻眼自此之后对于国产车就有诸多想法了 连这种都拔掉…不过还是希望各家多点竞争 对于消费者才是好的

觉得台湾消费者都太容易妥协了难怪进口车今年一路屌打国产

光看长安福特版跟六和的就不一致了 的确没one Ford 长安版没有主动阻尼 但是欧规好像也没后座出风口 以MK4来讲六和版反而是最满 六和之前MK3.5以前都在睡六和啥时要解决MK3.5 1.5T的废油问题真的要给个交代 不然大家都你后勤没信心

所以后来都是选进口车了 看到国产车这样发展有点感伤阿

发生问题难免可以体谅，但是有没有心要替车主解决问题才是消费者关注的重点，若六和真的有心背水一战，扭转后勤印象，我呼吁请好好正视这个问题

但是鬼岛连进口车都拔欸，还有啥车能买？

进口车也是会分台湾特规的...不要傻傻的

我呼吁猫哥卖了福特 每次都在抽废油是车子在洗肾欧

关你什么事 好好开你的牛头吧 都懒得说你护航CVT被打脸了

推 烂福

确实，四缸1.5t已有改善件却还在装死，这样的车厂怎么让人支持的下去

台湾法规不允许儿童汽座放副驾驶座 所以把副驾气囊开关拔掉倒觉得无所谓 汽座不管怎样就是不能摆前面 什么关掉出车祸可以省一颗气囊钱之类云云的说词真的是想太多 这开关不是给车主省修车钱用而生的

请继续骂、继续酸，我要便宜的FOCUS~

座椅还有感应器，但是可能是软件关掉