40大叔 无聊来回ㄧ篇
小时候 没有导航的年代
我觉得出租车司机很神奇
只要报路 都秒知道目的地在哪
我哥退伍也短暂开过出租车
他做的到 我没道理不行
我呢 则无聊就压一份台北市地图在桌玻璃下
国中毕业的暑假 骑脚踏车
从民生社区骑脚踏车到万华
只是好玩要认路
后来高中骑Dio 大街小巷骑
台北市的路都没什么陌生了
反而是开始去认新北的路
去过的地方
回家会再看看地图（还是纸本）加深印象
等到买第一台garmin已经是我拿到汽车驾照的第11年了
garmin 真的是好东西
尤其是让你走没走过的路的时候
回头来说
嫌台北市难开 我是觉得很难理解
不过 马路设计的目的应该是为了效率跟安全
不是为了让菜比八第一次就走对 却塞的要死
所以 下面举例说
那个基隆路走错到内湖的
或是嫌不能左转很烦的
我觉得是过程啊 第二次走对就好了
总不能为了你一次走对让大家塞车吧
引述《Meerz (猴吃蕉，刚好。)》之铭言：
: 假基隆人开台北路几次，感想就是
: 我x你x的台北(的路)
:
: 就这几个字可以形容而已
: 如果没garmin实景图当参考(有也绝对没好到哪去)
: 建议还是洗洗睡先叫出租车比较省事吧
: 外地人一年去台北没几次，但是去几次就气到中风几次
: 只搭配google导航的话，更是气死你不偿命
: 导航告诉你200公尺后左转，然后呢，三四条路给你选，选错就只能重来
: 错过这个路口转弯，就是到下n个路口去想办法转回来
: google导航在高架跟平面看起来都同一条
: 内线外线又同一条
: 你要选高架还是平面？内线还外线
: 选错了就是鬼打墙无限重来
: 我上高架了，错，你实际上要走平面！
: 操！过河了！林老师勒要绕回来走平面啦！
: 绕回来走平面之后问题又来了，是内线还是外线？
: 中间还有分隔岛，你怀疑什么？
: 你在外线，你等等到了该转的路口就不能右转直走，因为会撞到内线车
: 你选内线如果走错了，你就不能右转直走
: 再绕到下个路口去切车道吧
: 包准你比yo叔还会绕
: 慢下来确认路况就是被后车干谯，不会开车、路不熟
: 是不会滚去搭公共汽车搭捷运喔？挡着老子一秒钟几十万上下，喇叭按免钱没在跟你客气
: 你有garmin，但你有时间看加确认吗？
: 后车不知道在赶七天还是阿嬷要生了，都凶神恶煞在逼你当下做决定
: 不会开车是不是啊？叭叭叭～～看你下次还敢不敢来挡我的路 \皿/
: 老台北人可以假装自己不会开，在那边摸啊摸，看会不会被叭XD
: 不然你就多做功课，开google地图先模拟跑一次
: 阿如果现场实际状况不一样，拍谢，算你倒楣自己慢慢绕吧
: 有些推文说什么外县市或南部交通状况行人路人机车汽车不守规则怎样的
: 应该是劲战车手被四轮2轮路人欺负吧XD
: 我个人在其他县市是没开过比台北市区还复杂的路啦
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