https://youtu.be/NosyloP1gWc
不多说了
我纳GT220
煞车性能 绕锥性能
海放你们俩！
作者: pc2990 (Ryu) 2019-01-01 22:32:00
真的蛮好奇的 U6从EcoHyper改款为GT后，价格没啥变，但马力扭力都上升，还多了12吋萤幕、多环景、多自动停车。结果销量反而下跌（11月只卖一百多台..），到底是为啥啊？是品质哪里真的有问题吗，还是只是无辜被U5/S3的引擎事件拖下水？或是网络酸民太多影响到U6的销售量呢
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2019-01-01 22:33:00酸民根本不懂这台车的价值
U6先过韩车这关吧 连韩车都可以把销量拉开 还想挑战日系？操控碾压日系 还卖输韩车 行销公司可以拖去斩了
作者:
joshau (joshau how)
2019-01-01 22:42:00全车改装货，这也能嗨操控
作者:
sai1268 (....)
2019-01-01 22:46:00没拿凯燕根本是侮辱纳智捷
作者:
youGG (Denzel)
2019-01-01 22:48:00绕锥可以靠底盘改装，但引擎息火无解
作者: gazelle74 2019-01-01 22:51:00
台湾保时捷果然厉害
作者:
ianmoon (罪人)
2019-01-01 22:59:00欸不是应该挑战凯宴，怎么降级挑战了
作者: L78G (DirtBerg) 2019-01-01 23:04:00
拉屎菌没对手的
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-01-01 23:15:00
我纳果然厉害 真是中国台北的骄傲
作者:
ssdavid (^^)
2019-01-01 23:18:00可怜
作者: chinya51 2019-01-01 23:21:00
台湾保时捷一点都不意外
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2019-01-01 23:42:00广告挑战凯彦 但真要比却找舒适取向的车？
作者: volleywayne (wayne) 2019-01-02 00:31:00
果然垃圾车无误！载满垃圾不怕煞车不利、过弯不怕垃圾掉满地！资源回收届第一把交椅！
作者: zzzuuuppp 2019-01-02 02:54:00
慢慢的快要变日本厂牌了
作者:
RV (不要猜我密码)
2019-01-02 07:31:00U6的对手应该是保时捷
作者: laigtun2406 (菸草啤酒) 2019-01-02 08:42:00
赢那两台不是基本吗
作者:
juunuon (NANACON)
2019-01-02 09:11:00之前都说网络酸民没影响力 销量跌个几个月就开始酸民太多害的而且S5/U3问题影响不是"无辜"拖累 公司对于车辆问题不断卸责 召回处理也无法解决 虽然U6状况较好 但消费者一定会担心如果真出问题会不会被公司放生
没开过那智杰 但我也觉得日车操控跟安全性都很不怎样只是因为良率高 大众化 一般小康家庭也都倾向买日系SUV
作者:
FatLemon (FatLemon)
2019-01-02 10:05:00妥善率跟主动式安全，例如自动跟车，不然U6这马力跟外型我可以
作者: ywchenz (ywchenz) 2019-01-02 10:46:00
被中国人看不起的超棒中国品牌
作者:
stst218 (stst218)
2019-01-02 11:38:00我纳你敢嘴
可是路上还是山路 像武岭 U6一大堆耶 韩车还是比较少
同价格的平价车款都在把自动跟车 自动煞停 盲点警示之类的安全配备补齐了 纳牌的竞争力当然就弱掉了啊