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原文内容：随着Skoda品牌发展如日中天，其下车型也越来越多元，先前才正式揭开了Scala的面纱，现在又紧锣密鼓地在筹备性能RS车系，当然在现今热门的SUV车型当中，Kodiaq以及Karoq性能版本的开发绝对使首当其要的目标，先前我们就已经看过了Kodiaq RS的性能表现有多么吸引人，在2019年的目标之一就是将小老弟Karoq的RS版本给开发完成，现在传出Karoq RS的马力竟然比老大哥Kodiaq RS还要来得更大！不免让人更期待Karoq RS的表现了！
2019年对于Skoda来说是个忙碌的一年，在旗舰房车Superb上，将会置入PHEV的动力，而且最新的Scala车型也经开始量产，旗下的超小型Crossover-Vision X也将要上市，纯电版本的Citigo同样也要公诸于世，想必2019大家会一直不断地看到Skoda的新闻出现。更重要的是，他们对于RS车型的开发也将有新的成果，在Octavia RS以及最近的Kodiaq RS之外，Karoq RS也将加入这个性能家庭，预计将会搭载上四驱系统以及主动式悬吊系统，而动力部分将会是VW集团的2.0TSI心脏。
这颗引擎对于大家来说并不是太陌生，就像是集团当中使用这颗引擎的其他车型一样，预计Karoq RS将会有达300hp的最大马力，如果大家忘记的话，笔者在这边提醒大家老大哥Kodiaq RS的动力配置，搭载BiTDI双涡轮增压引擎的Kodiaq RS仅有236hp的最大马力，但其峰值扭力却高达51kg-m。而Karoq RS虽然马力较高，但其峰值扭力却仅有38.8kg-m，比起以前的SEAT Cupra Ateca还要来得稍低一些。
很明显的Skoda并没有想让这两辆SUV有着相同的性能氛围，其实从客群以及车辆的特性上也可以了解为什么Skoda会这么做，毕竟Kodiaq的车辆较重，需要的是大扭力输出；Karoq除了较为轻巧之外，其客群也会是较为年轻的族群，对于大马力的需求可能较高。当然这也不会是Skoda在RS车系的重点，未来最有可能的是Fabia RS的复出，毕竟他们在WRC上的表现相当亮眼，要是Fabia推出性能车型的话，肯定会受到不少注目，还有Vision RS的慨念可能会成真，面对到现在大家都喜欢性能的购车风气，Skoda可是走在流行的尖端啊！
预计Karoq RS将会在2019年9月的法兰克福车展当中首次亮相，因为目前预测在3月的日内瓦车展上会是发表小型跨界车款以及中程改款的Superb，相信Skoda这股炫风还会持续延烧，我们也非常期待届时Kodiaq RS来到台湾之后的表现！
心得/说明：Karoq RS真的让人期待啊！不过马力比Kodiaq RS更强应该也算是预料内，毕竟大哥是柴油引擎来着，Karoq RS进来后应该会超受欢迎，不过我比较想要Fabia RS啊！
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