晚安
新年快乐
最近看到第四代全新X5上市
这么重的车子
0到100可以5.5秒实在让小妹惊艳
40i B58 3.0升turbo的涡轮直列六缸引擎 340P不容小觑
小妹记得第一代的X5 全球市场就已经开始卖得很好了吧
然后才在全球各地市场吹起休旅车的风潮?
不知道大家心目中认为
台湾市场里面 进口正统豪华休旅车的标竿是不是非X5莫属了呢?
不是NX RX 也不是凯燕 也不是什么GLE
BMW全新第四代X5
要空间就有空间
要性能就有性能
要操控就有操控
要面子就有面子
兼顾家庭需求之余 也保有相当程度的驾驶乐趣
相当看好BMW全新第四代X5的销售量
好车 就该如此 不是吗?
X5的地位之于进口正统豪华休旅车的地位
不就是等于
S CLASS之于进口豪华大型房车的地位一样不是吗
小妹是这样子认为的
大家不觉得吗?
谢谢
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2019-01-01 01:46:00差不多LSUV完全体
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-01-01 01:47:00保时捷才猛吧，我被被保时捷休旅车电过，加速很猛
作者:
a187 (终极反串)
2019-01-01 01:48:00X5就算新一代也是弱 RX凯彦都屌打
作者:
tyrande (泰兰德)
2019-01-01 01:49:00rv4 能见度最高 妥善
作者:
KGSox (天天开心)
2019-01-01 01:49:00E53是从LR来的 刚好那时LR的老板是BMW
Cadillac Escalade随便都干死你们这些废物车
作者:
youGG (Denzel)
2019-01-01 02:00:004runner
作者:
qu3899 (角勾)
2019-01-01 02:03:00满同意的
作者:
Karter (伪Carter)
2019-01-01 02:06:00Rezvani TANK
问题是RAV4是平价进口休旅啊不是什么进口豪华休旅车
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2019-01-01 02:16:00RX才是豪华休旅车标竿
作者: LINPINPARK (lalalo) 2019-01-01 02:17:00
Range Rover
Lincoln Navigator, Cadillac Escalade 这种才算标竿吧可惜台湾都没进
作者:
rrazer (可以不要吗)
2019-01-01 02:25:00这代X5真的没什么缺点 目标车款 哈哈
X5屌打同级GLE 内外都是 标竿没错RX就不用出来比了吧 还在NA车 3500CC 税金高马力小然后6速CVT 真的本质从内输到外
Cayenne 340hp 0-100 5.9s 1985kgs 440hp 0-100 4.9s 2020kgturbo 550hp 0-100 3.9s 2175kg其实满多X5车友换凯燕都觉得论操控、加速、妥善率比X5好很多，升级有感，但缺点就是想要跟X5一样的配备就是要加$$$
作者:
notempo (无节拍)
2019-01-01 02:59:00不是Cullinan吗？
作者:
sazabik (SAZABI)
2019-01-01 03:00:0026楼，RX350是八速自排，RX450是油电的ECVT...此ECVT非一般认知的CVT，系统结构完全不同。
作者:
bape123 (APE)
2019-01-01 03:20:00喜欢X6
作者:
a187 (终极反串)
2019-01-01 04:21:00讨论SUV然后在比操控和马力XDDD
作者:
flac (老狮子)
2019-01-01 04:58:00你汎德业代喔？
作者:
s94516 (s94516)
2019-01-01 06:54:00X5是标竿? 真的笑死人RX就屌打的东西妳汎德业配?
作者:
uemiya (娃娃脸小帅猴)
2019-01-01 07:08:00豪华休旅来说，凯燕比较标竿
作者:
casio0406 (casio0406)
2019-01-01 07:25:00有钱都是标竿
豪华休旅标竿当然是我大BMW旗下RR Cullinan哪轮得到你凯燕
作者:
Leika (裁作短歌行)
2019-01-01 08:03:00凯燕
作者:
iamala (it depends)
2019-01-01 08:10:00X5算经典没错
作者:
aimlin ( )
2019-01-01 09:13:00休旅顶级的就range rover, g class跟cayenne觉得bmw不算强欸
作者:
austintsou (C.J. Wilcox Collector)
2019-01-01 09:25:00认真回 顶级应该是range rove, escalade, navigator
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-01-01 09:36:00Cullinan+1
各种战，不过有凯燕，x5的确算cp值还可以的德系suv售价 配备 豪华 操控都算达到均衡的点不过售价指的是中后期的促销价，各种白金版，动力低配配备补上，售价降20万，台湾人就买单了
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2019-01-01 10:58:00不如直上RX
越野王就LC啊,G咖妥善率不ok。LC是挂牛头标，但那个售价...
作者: efairy (高鲁弟) 2019-01-01 11:23:00
休旅车标竿至少也要的有全地形系统的 land rover 旗下的车子吧 怎么会是X5
作者:
x811105 (=我是臭小波=)
2019-01-01 11:33:00g class只是价格算顶极 坐起来根本不豪华呀
作者: jqp9b 2019-01-01 11:53:00
如果是讲跑旅一定是FX35，那个外型到今天都赢过一堆新车
作者:
hanasiro (Denon)
2019-01-01 11:54:00Range Rover 没有之一天梯都爬上去了
作者: jqp9b 2019-01-01 11:55:00
X5 算第一代先驱，但今天大家都做休旅，他就没优势了他讲的休旅是家庭车又要有点性能跟豪华感，根本不讨论越野台湾人的休旅是载全家出游的，不是登山涉水的
作者:
ssdavid (^^)
2019-01-01 12:42:00CX5
太硬坐着不舒服，又不能越野，纯粹市区休旅，舒适度就输了，你买市区休旅，考虑的是舒适妥善率买来飙车，要休旅干嘛？随便房车操控都屌打
作者: sywer (伪赛华) 2019-01-01 13:08:00
全球休旅车风潮绝非x5带出来的，它连先驱都沾不到边X5说是BMW自己车系内休旅车系的先驱那倒是真的
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2019-01-01 13:39:00Urus
作者:
henryowo (420error)
2019-01-01 15:08:00U6 GT220 屌打
作者: s08050805s (Sh1ba78) 2019-01-01 23:29:00
劲战屌打
X5当然不是休旅先驱 但不可否认他是开创SAV运动休旅车的先驱 当年先塞利曼的V12跑纽柏林,推出了X5M 今天看到注重公路性能的性能休旅车滥觞就是X5
作者:
LunaRin (LunaRin)
2019-01-02 08:37:00cullinan.bentayga.urus ok?