帮整理原po需求:
一个人为主
换车原因是上一台变速箱挂点，在意妥善率
市区/高速约6/4，偶尔长途
车位问题，IGNIS宽度算极限了
根据以上，共有三台车可选。
[Picanto] 59.9W
4AT 16.7km/ltr
长3670mm 宽1625mm
7安 循迹 AEB
内建车机，试乘时刚好秀逗
[Ignis] 62.8W
CVT 19.9km/ltr
长3700mm 宽1660mm
6安 循迹
[March] 58.8W
4AT 15.6km/ltr
长3780mm 宽1665mm
2安
二选一选不出来，那就三选一 (光速逃)
※ 引述《chargebro (Go)》之铭言：
: 各位先进好
: 小弟因为上一台tobe变速箱挂点而正在看车，
: 因家里停车空间限制和预算，目前考虑这两台为主
: 小弟平时1个人为主，市区/高速约6/4，偶尔会有长途需求
: 目前picanto有试过高速公路，IGNIS只有试过短程山路
: 现在有点陷入两难，两台各有优缺，因此想请教一下各位先进意见
: Picanto:
: 优:
: 1.爬过高速公路林口坡，时速可上100，对比tobe感受好太多
: 2.配备最齐全，有AEB
: 缺:
: 1.比较耗油
: 疑问:
: 1.请问KIA妥善率如何?因为今天试乘，车机竟然有点秀斗
: 让人有点担心，毕竟配备再多，但一天到晚坏掉也是没用，
: 虽然业务说有5年不限里程保固。不知道这方面有没有车主可以分享一下?
: 2.油耗方面相较IGNIS下是弱点，小弟知道市区大概两台是半斤八两，
: 长途方面不知道如何?
: (小弟会有一阵子台北到桃园、台中这样子跑)
: 3.这台似乎是韩国进口，不知道维修起来零件价格如何?
: IGNIS:
: 优:
: 1.视野比较高一点
: 2.大灯原厂赞
: 3.山路个人觉得还ok，不会到很没力
: 4.省油这点有打到点
: 缺:
: 1.煞车。看了其他心得似乎原厂就是这样设定?有试过煞车要踩比较深才会有感觉
: 这点让小弟感觉有点怕怕的，不知道可不可以改
: 2.配备较picanto少，没AEB，加上车机等等会比picanto贵一些，也不是原厂车机?
: 疑问:
: 1.有看到IGNIS是CVT系统，相较4AT下会比较容易坏掉吗?修起来会不会比较贵?
: 因为小弟现在这台tobe变速箱开始有毛病，
: 有几次在高速公路上突然档位掉下来上不去，速度拉不上来差点吓死，修起来还要破万
: 所以会担心CVT是不是比较容易坏掉
: 这两台对小弟而言都不错，因此有点难以抉择，希望能参考一下各位先进的意见
: 谢谢