[问题]IGNIS vs Picanto

楼主: chargebro (Go)   2018-12-21 02:10:01
各位先进好
小弟因为上一台tobe变速箱挂点而正在看车,
因家里停车空间限制和预算,目前考虑这两台为主
小弟平时1个人为主,市区/高速约6/4,偶尔会有长途需求
目前picanto有试过高速公路,IGNIS只有试过短程山路
现在有点陷入两难,两台各有优缺,因此想请教一下各位先进意见
Picanto:
优:
1.爬过高速公路林口坡,时速可上100,对比tobe感受好太多
2.配备最齐全,有AEB
缺:
1.比较耗油
疑问:
1.请问KIA妥善率如何?因为今天试乘,车机竟然有点秀斗
让人有点担心,毕竟配备再多,但一天到晚坏掉也是没用,
虽然业务说有5年不限里程保固。不知道这方面有没有车主可以分享一下?
2.油耗方面相较IGNIS下是弱点,小弟知道市区大概两台是半斤八两,
长途方面不知道如何?
(小弟会有一阵子台北到桃园、台中这样子跑)
3.这台似乎是韩国进口,不知道维修起来零件价格如何?
IGNIS:
优:
1.视野比较高一点
2.大灯原厂赞
3.山路个人觉得还ok,不会到很没力
4.省油这点有打到点
缺:
1.煞车。看了其他心得似乎原厂就是这样设定?有试过煞车要踩比较深才会有感觉
这点让小弟感觉有点怕怕的,不知道可不可以改
2.配备较picanto少,没AEB,加上车机等等会比picanto贵一些,也不是原厂车机?
疑问:
1.有看到IGNIS是CVT系统,相较4AT下会比较容易坏掉吗?修起来会不会比较贵?
因为小弟现在这台tobe变速箱开始有毛病,
有几次在高速公路上突然档位掉下来上不去,速度拉不上来差点吓死,修起来还要破万
所以会担心CVT是不是比较容易坏掉
这两台对小弟而言都不错,因此有点难以抉择,希望能参考一下各位先进的意见
谢谢
作者: sylang (哔啵)   2018-12-21 13:11:00
基本上ignis除了省油优势明显外 其他几乎都输 那个车门关起来真是空洞
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 13:15:00
我笑了,tiida是多少年前的设计了?不过举tiida也有道理因为4AT大概是二十几年前的设计了...你干嘛买一台20年前的引擎跟变速箱规格的高规早安?
作者: milinya (累)   2018-12-21 13:05:00
我是女生,入手P,目前车机没当过,目前很满意。除了油耗比较没那么美,起步较慢外,其他都满好的。
作者: marx0126 (What's up?)   2018-12-21 12:59:00
Cvt有灾情的就tiida啊 这么多没听过?
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 12:57:00
买Picanto不如买真的低价的Morning算了
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 12:59:00
4AT缺点就高速不省油,油钱算一算,看十年下来差多少,
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 12:56:00
不保证辨识成功,但成功一次就值得
作者: leo01018 (ptt41251)   2018-12-21 12:55:00
google一下就有答案了
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 12:48:00
除了二十多年前的March,到底那台车的CVT有灾情?不太能接受都这年代了还在用4at
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 12:44:00
Ignis不过少了AEB跟一颗气囊,安全有天囊之别吗?实在太夸大AEB的功能了
作者: missin (EVO)   2018-12-21 12:46:00
AEB不保证辨识成功喔...
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 13:49:00
技术够老够稳定,要妥善跟维修考量,4AT胜无误
作者: u9111819 (o2z男)   2018-12-21 13:46:00
有人一直说4at不好,我觉得很好,因为我就是要可以开25年不会坏的变速箱,我的Tierra和premio不觉得不ok你CVT的当你过保固坏掉了的时候,就准备花大钱吧
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 13:39:00
觉得引擎老科技,是主观问题,原PO说不定根本不在意。最容易量化的客观数据,就是油耗。至少车体跟内装设计,不是20年前就好。说到要有科技含量,I那个车机到底几年前的阿,P起码有中控整合萤幕等,可以有倒车显影,还有AEB。 I有种古早收音机的感觉XD 而且I是布椅,容易卡灰尘阿.... 内装给你的驾驶体验,是很直接的,有乘客上车也是看到内装,不会惊讶你是4AT马力都一样小,难道换了高科技CVT就突然很会跑吗
作者: d5369a1c (SHON_2)   2018-12-21 13:21:00
现代起亚不是全球前五大车厂吗?
作者: spahappy (dennis)   2018-12-21 14:49:00
讲真的I就算是CVT, 配那颗没力的引擎 根本半斤八两,还批评4AT勒
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 15:41:00
有循迹防滑加上六颗气囊还安全不足?那没AEB的车干脆都不要上高速公路了...有AEB就好像拥有不会撞车似的神器?
作者: sylang (哔啵)   2018-12-21 15:38:00
花60几万买这种超轻安全配备不足小车上高速公路真是不要命
作者: qq441122 (路过的乡民)   2018-12-21 15:02:00
Ignis真的颇冷门OwO
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 15:28:00
市区/高速约6/4,偶尔会有长途需求...原post需求老引擎搭配4at...花60万买这种车开高速,真是虐待自己
作者: kimi7918 (Kimi)   2018-12-21 14:49:00
4AT就操不坏,坏了路边随便一家都会修,对于这种定位市区代步通勤车反而是优点。真要说年代感,I的内装连我家220年老Premio还不如...至于哪台车CVT有灾情?这一定是没在关注车界新闻才讲得出口XDDD
作者: gtoselina (啾啾)   2018-12-21 02:21:00
韩国车算啥缺点?都列入购车考虑还当缺点意义是?
作者: anson8901 (棒球)   2018-12-21 02:31:00
CVT基本上不会坏 但坏起来是好大一条啊
作者: dayjay (The last of us)   2018-12-21 02:46:00
picanto,配备跟内装比较好
作者: kimi7918 (Kimi)   2018-12-21 02:47:00
光是内装就有不选Ignis的理由,车机当机我没遇过,保固更是希望不要用到XD,至于大灯,P原厂有鱼眼,买个LED升级一下就好油耗是Ignis强项,但是两台车天生差150kg,车身刚性我
作者: adsl12367 (adsl12367)   2018-12-21 02:50:00
基本上妥善率是没什么问题
作者: kimi7918 (Kimi)   2018-12-21 02:51:00
觉得P好一截,AEB更是想另外加装也装不了的东西
作者: gotye (gotye)   2018-12-21 02:59:00
价差12万多 预算有限的话 会选picanto吧
作者: eulbos (反串魔人)   2018-12-21 03:03:00
IGNIS一票 不过要注意机械车位能不能停
作者: vanqish (齁嘿罗伦佐)   2018-12-21 07:12:00
车机应该除了高级进口车应该都是那个样子吧 偶尔当机真的不要太意外...
作者: Baumgartner (Minardi NO.1 ><)   2018-12-21 07:17:00
我自己会买swift。这两辆都丑丑的,硬要选会选Ignis
作者: hank301 (big hank)   2018-12-21 07:24:00
选p
作者: spahappy (dennis)   2018-12-21 07:27:00
I煞车无力, 踩个油门就吵得要命
作者: rul543 (台湾马媚娘传奇)   2018-12-21 07:35:00
会选1,家人开i10 七年了,没啥毛病1配备给的很满,不过1你要注意他的后勤地点跟能量相较于这两台,其他小车也可以看看,swift也是不错的选择
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 07:37:00
Youtube上有二台评比啊,Picato那棵引擎加变速箱真的是十几年前的车子在用的Ignis开了一年多,很满意。二人上山开起来很顺畅picanto主要就是内装看起来很丰富,很在意这个才选它
作者: zx2751206 (ff)   2018-12-21 07:45:00
车机有点秀斗给你看了,你为何还要考虑=.=
作者: useaskonly (123)   2018-12-21 07:57:00
这边的人只会要你买有AEB的车然后不管妥善保养油耗车机那些东西 建议楼主自己好好想想不要被带风向 我自己是推Ignis因为我想要省油也喜欢那个大灯 Suzuki妥善通常也不错 其他的请您好好考虑
作者: ddt73930 (酋小宇)   2018-12-21 08:07:00
kia妥善率有不好??
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 08:09:00
因为我以前开Opel Tigra,煞车设定更深,所以Ignis对我刚好,像Swift的设定我反而不习惯我每个月大概来回一次高雄台北,一二次台中或台南单人开车的话大概在110km,完全没有负担,三义路段也是车轻加上引擎有双喷油嘴优化都有帮助基本上Picanto卖点在AEB跟内装配备,若不太在意这二个的话,很推荐Ignis...... Ignis地盘好,视野好,车轻让实际驾驶时完全没有小排量小车的感觉长期养过车都会发现...省油好开、妥善率高这种基本才重要...AEB、车机这种都是附加功能https://youtu.be/NqNndpw5XuE这只影片跟我当初买车比较的心得很接近
作者: ABA0525 (小火柴)   2018-12-21 08:26:00
AEB一票 因常高速公路
作者: john52795 (SilverGuardian)   2018-12-21 08:26:00
ignis真的丑...
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 08:27:00
本人设计师,一开始是因为Ignis很好看才放在第一顺位...
作者: MagicNos (咩居克)   2018-12-21 08:29:00
也许未来AEB能救你一次?即使机率低也值得?我大伯就是车祸去世,我真觉得安全第一....
作者: sai1268 (....)   2018-12-21 08:45:00
两台差不多,但这价位能有aeb真的不错。这就像10年前有没有esp一样的意思
作者: MotleyCrue (克鲁小丑)   2018-12-21 09:05:00
PICANTO 相比性价高 但是你说车机秀斗...我觉得算了
作者: kimi7918 (Kimi)   2018-12-21 09:13:00
到现在还在扯KIA妥善真的是井底之蛙XD
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 09:16:00
Kia妥善率有不好吗? 推文讲的好像Kia妥善很鸟??至于车机,你可以加p的fb社团问问,就知道是个案还是常态,个案就不用担心
作者: kimi7918 (Kimi)   2018-12-21 09:17:00
车机当机说实在不少车有这个问题,大不了过保换一台,IGNIS车机.....?至于底盘我只能说体验过Picanto才懂,而油耗跟安全我自己选安全
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 09:19:00
保修厂据点的话,官网上台北据点数量差不多阿
作者: ghost108 (Rick-Zeng)   2018-12-21 09:22:00
韩狗难道不是世界大厂吗,老人观念不及格啦
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 09:23:00
油耗的话,估一下自己未来十年的里程量,就知道油钱大概差多少了。 P的车价如果可以弥补,那内装AEB等,I就输很多了
作者: gtoselina (啾啾)   2018-12-21 09:27:00
也没不悦啦只是想说你都列入考虑了,帮你推回来
作者: useaskonly (123)   2018-12-21 09:37:00
要进阶主动安全 就选Picanto 要省油就选Ignis 我是这样想
作者: Chungli28   2018-12-21 09:58:00
这两台开市区很好开,但高速就真的…想换车但Picanto的底盘和车内配备真的不错甚至胜过很多1.5级距的小型车
作者: bustyma19 (麦疮治)   2018-12-21 10:08:00
Ignis调一下煞车游隙就好,进口车零件贵要有心理准备
作者: kokunmai (干虾哩)   2018-12-21 10:34:00
是试乘车没保固吗 不然怎么不修一修 xd
作者: kimi7918 (Kimi)   2018-12-21 10:47:00
因为修不好(??
作者: u9111819 (o2z男)   2018-12-21 10:56:00
我是picanto的车主,我太太还蛮满意的,妥善率是我最高的考量ignis因为是CVT就不考虑了坏一次CVT可以加多少油可以自己考虑一下
作者: sleep123 (sleep123)   2018-12-21 11:09:00
一哥大脚踩很好玩
作者: marx0126 (What's up?)   2018-12-21 11:12:00
这两台不是都12xx然后1800税金吗 光这点就买不下去
作者: sylang (哔啵)   2018-12-21 19:47:00
所以picanto高速是虐待自己?你讲的有理 别人都没理?设计师说漂亮就是漂亮 说丑就是?阿不就好棒棒 请问你哪位?
作者: kysf (TJTSYHSSY)   2018-12-21 20:57:00
给你建议就是不要cvt
作者: Chungli28   2018-12-21 21:45:00
原po有车位限制只能买小车,连swift都还太大,批评小车改变不了原po的选择性
作者: kimi7918 (Kimi)   2018-12-22 01:26:00
花60万买I这种内装才是虐待自己吧XDDD,而且还是一上车就开始虐待,P至少还要等上高速才虐待,不过我个人高速市区9:1,根本不觉得哪里虐待了,还海放一堆内线乌龟
作者: grass930 (艸)   2018-12-22 01:51:00
picanto,主被动完整,非CVT
作者: bustyma19 (麦疮治)   2018-12-22 10:58:00
NA引擎+4AT的高转速就是个悲剧
作者: gtoselina (啾啾)   2018-12-21 10:21:00
韩国车算啥缺点?都列入购车考虑还当缺点意义是?
作者: anson8901 (棒球)   2018-12-21 10:31:00
CVT基本上不会坏 但坏起来是好大一条啊
作者: dayjay (The last of us)   2018-12-21 10:46:00
picanto,配备跟内装比较好
作者: adsl12367 (adsl12367)   2018-12-21 10:50:00
基本上妥善率是没什么问题
作者: kimi7918 (Kimi)   2018-12-21 10:51:00
觉得P好一截,AEB更是想另外加装也装不了的东西
作者: gotye (gotye)   2018-12-21 10:59:00
价差12万多 预算有限的话 会选picanto吧
作者: eulbos (反串魔人)   2018-12-21 11:03:00
IGNIS一票 不过要注意机械车位能不能停
作者: vanqish (齁嘿罗伦佐)   2018-12-21 15:12:00
车机应该除了高级进口车应该都是那个样子吧 偶尔当机真的不要太意外...
作者: Baumgartner (Minardi NO.1 ><)   2018-12-21 15:17:00
我自己会买swift。这两辆都丑丑的,硬要选会选Ignis
作者: hank301 (big hank)   2018-12-21 15:24:00
选p
作者: spahappy (dennis)   2018-12-21 15:27:00
I煞车无力, 踩个油门就吵得要命
作者: rul543 (台湾马媚娘传奇)   2018-12-21 15:35:00
会选1,家人开i10 七年了,没啥毛病1配备给的很满,不过1你要注意他的后勤地点跟能量相较于这两台,其他小车也可以看看,swift也是不错的选择
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 15:37:00
Youtube上有二台评比啊,Picato那棵引擎加变速箱真的是十几年前的车子在用的Ignis开了一年多,很满意。二人上山开起来很顺畅picanto主要就是内装看起来很丰富,很在意这个才选它
作者: zx2751206 (ff)   2018-12-21 15:45:00
车机有点秀斗给你看了,你为何还要考虑=.=
作者: useaskonly (123)   2018-12-21 15:57:00
这边的人只会要你买有AEB的车然后不管妥善保养油耗车机那些东西 建议楼主自己好好想想不要被带风向 我自己是推Ignis因为我想要省油也喜欢那个大灯 Suzuki妥善通常也不错 其他的请您好好考虑
作者: ddt73930 (酋小宇)   2018-12-21 16:07:00
kia妥善率有不好??
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 16:09:00
因为我以前开Opel Tigra,煞车设定更深,所以Ignis对我刚好,像Swift的设定我反而不习惯我每个月大概来回一次高雄台北,一二次台中或台南单人开车的话大概在110km,完全没有负担,三义路段也是车轻加上引擎有双喷油嘴优化都有帮助基本上Picanto卖点在AEB跟内装配备,若不太在意这二个的话,很推荐Ignis...... Ignis地盘好,视野好,车轻让实际驾驶时完全没有小排量小车的感觉长期养过车都会发现...省油好开、妥善率高这种基本才重要...AEB、车机这种都是附加功能https://youtu.be/NqNndpw5XuE这只影片跟我当初买车比较的心得很接近
作者: ABA0525 (小火柴)   2018-12-21 16:26:00
AEB一票 因常高速公路
作者: john52795 (SilverGuardian)   2018-12-21 16:26:00
ignis真的丑...
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 16:27:00
本人设计师,一开始是因为Ignis很好看才放在第一顺位...
作者: MagicNos (咩居克)   2018-12-21 16:29:00
也许未来AEB能救你一次?即使机率低也值得?我大伯就是车祸去世,我真觉得安全第一....
作者: sai1268 (....)   2018-12-21 16:45:00
两台差不多,但这价位能有aeb真的不错。这就像10年前有没有esp一样的意思
作者: MotleyCrue (克鲁小丑)   2018-12-21 17:05:00
PICANTO 相比性价高 但是你说车机秀斗...我觉得算了
作者: kimi7918 (Kimi)   2018-12-21 17:13:00
到现在还在扯KIA妥善真的是井底之蛙XD
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 17:16:00
Kia妥善率有不好吗? 推文讲的好像Kia妥善很鸟??至于车机,你可以加p的fb社团问问,就知道是个案还是常态,个案就不用担心
作者: kimi7918 (Kimi)   2018-12-21 17:17:00
车机当机说实在不少车有这个问题,大不了过保换一台,IGNIS车机.....?至于底盘我只能说体验过Picanto才懂,而油耗跟安全我自己选安全
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 17:19:00
保修厂据点的话,官网上台北据点数量差不多阿
作者: ghost108 (Rick-Zeng)   2018-12-21 17:22:00
韩狗难道不是世界大厂吗,老人观念不及格啦
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 17:23:00
油耗的话,估一下自己未来十年的里程量,就知道油钱大概差多少了。 P的车价如果可以弥补,那内装AEB等,I就输很多了
作者: gtoselina (啾啾)   2018-12-21 17:27:00
也没不悦啦只是想说你都列入考虑了,帮你推回来
作者: useaskonly (123)   2018-12-21 17:37:00
要进阶主动安全 就选Picanto 要省油就选Ignis 我是这样想
作者: Chungli28   2018-12-21 17:58:00
这两台开市区很好开,但高速就真的…想换车但Picanto的底盘和车内配备真的不错甚至胜过很多1.5级距的小型车
作者: bustyma19 (麦疮治)   2018-12-21 18:08:00
Ignis调一下煞车游隙就好,进口车零件贵要有心理准备
作者: kokunmai (干虾哩)   2018-12-21 18:34:00
是试乘车没保固吗 不然怎么不修一修 xd
作者: kimi7918 (Kimi)   2018-12-21 18:47:00
因为修不好(??
作者: u9111819 (o2z男)   2018-12-21 18:56:00
我是picanto的车主,我太太还蛮满意的,妥善率是我最高的考量ignis因为是CVT就不考虑了坏一次CVT可以加多少油可以自己考虑一下
作者: sleep123 (sleep123)   2018-12-21 19:09:00
一哥大脚踩很好玩
作者: marx0126 (What's up?)   2018-12-21 19:12:00
这两台不是都12xx然后1800税金吗 光这点就买不下去
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 20:44:00
Ignis不过少了AEB跟一颗气囊,安全有天囊之别吗?实在太夸大AEB的功能了
作者: missin (EVO)   2018-12-21 20:46:00
AEB不保证辨识成功喔...
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 20:48:00
除了二十多年前的March,到底那台车的CVT有灾情?不太能接受都这年代了还在用4at
作者: leo01018 (ptt41251)   2018-12-21 20:55:00
google一下就有答案了
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 20:56:00
不保证辨识成功,但成功一次就值得
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 20:57:00
买Picanto不如买真的低价的Morning算了
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 20:59:00
4AT缺点就高速不省油,油钱算一算,看十年下来差多少,
作者: marx0126 (What's up?)   2018-12-21 20:59:00
Cvt有灾情的就tiida啊 这么多没听过?
作者: milinya (累)   2018-12-21 21:05:00
我是女生,入手P,目前车机没当过,目前很满意。除了油耗比较没那么美,起步较慢外,其他都满好的。
作者: sylang (哔啵)   2018-12-21 21:11:00
基本上ignis除了省油优势明显外 其他几乎都输 那个车门关起来真是空洞
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 21:15:00
我笑了,tiida是多少年前的设计了?不过举tiida也有道理因为4AT大概是二十几年前的设计了...你干嘛买一台20年前的引擎跟变速箱规格的高规早安?这种规格的车买最便宜的就好啦
作者: d5369a1c (SHON_2)   2018-12-21 21:21:00
现代起亚不是全球前五大车厂吗?
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 21:39:00
觉得引擎老科技,是主观问题,原PO说不定根本不在意。最容易量化的客观数据,就是油耗。至少车体跟内装设计,不是20年前就好。说到要有科技含量,I那个车机到底几年前的阿,P起码有中控整合萤幕等,可以有倒车显影,还有AEB。 I有种古早收音机的感觉XD 而且I是布椅,容易卡灰尘阿.... 内装给你的驾驶体验,是很直接的,有乘客上车也是看到内装,不会惊讶你是4AT马力都一样小,难道换了高科技CVT就突然很会跑吗
作者: u9111819 (o2z男)   2018-12-21 21:46:00
有人一直说4at不好,我觉得很好,因为我就是要可以开25年不会坏的变速箱,我的Tierra和premio不觉得不ok你CVT的当你过保固坏掉了的时候,就准备花大钱吧
作者: beagle627 (小龟蛋)   2018-12-21 21:49:00
技术够老够稳定,要妥善跟维修考量,4AT胜无误
作者: spahappy (dennis)   2018-12-21 22:49:00
讲真的I就算是CVT, 配那颗没力的引擎 根本半斤八两,还批评4AT勒
作者: kimi7918 (Kimi)   2018-12-21 22:49:00
4AT就操不坏,坏了路边随便一家都会修,对于这种定位市区代步通勤车反而是优点。真要说年代感,I的内装连我家220年老Premio还不如...至于哪台车CVT有灾情?这一定是没在关注车界新闻才讲得出口XDDD
作者: qq441122 (路过的乡民)   2018-12-21 23:02:00
Ignis真的颇冷门OwO
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 23:28:00
市区/高速约6/4,偶尔会有长途需求...原post需求老引擎搭配4at...花60万买这种车开高速,真是虐待自己
作者: sylang (哔啵)   2018-12-21 23:38:00
花60几万买这种超轻安全配备不足小车上高速公路真是不要命
作者: rickylin (绿光)   2018-12-21 23:41:00
有循迹防滑加上六颗气囊还安全不足?那没AEB的车干脆都不要上高速公路了...有AEB就好像拥有不会撞车似的神器?
作者: sylang (哔啵)   2018-12-22 03:47:00
所以picanto高速是虐待自己?你讲的有理 别人都没理?设计师说漂亮就是漂亮 说丑就是?阿不就好棒棒 请问你哪位?
作者: kysf (TJTSYHSSY)   2018-12-22 04:57:00
给你建议就是不要cvt
作者: Chungli28   2018-12-22 05:45:00
原po有车位限制只能买小车,连swift都还太大,批评小车改变不了原po的选择性
作者: kimi7918 (Kimi)   2018-12-22 09:26:00
花60万买I这种内装才是虐待自己吧XDDD,而且还是一上车就开始虐待,P至少还要等上高速才虐待,不过我个人高速市区9:1,根本不觉得哪里虐待了,还海放一堆内线乌龟
作者: grass930 (艸)   2018-12-22 09:51:00
picanto,主被动完整,非CVT
作者: bustyma19 (麦疮治)   2018-12-22 18:58:00
NA引擎+4AT的高转速就是个悲剧

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