Re: [新闻] 万里隧道科技执法开罚6千张 北宜公路明年

楼主: gg28cm (大鸡巴)   2018-12-19 22:43:09
※ 引述《worlddragon (风 )》之铭言:
: 原文连结:https://udn.com/news/story/7321/3545595
: 原文内容:
: 新北市警察局配合交通部“速度管理”与“科技执法”政策,参酌今年度交通执法
: 成效,作为来明年执法目标及改善方向,将在台9线北宜公路实施“区间平均速率科
: 技执法系统”,明年2、3月宣导,4月正式执法;借此提升交通安全与顺畅,建立用
: 路人守法观念,使人人尊重路权目标,推动各项交通执法作为。
: 为求有效执法,达到提醒用路人改善驾驶习惯等违规行为,新北市警察局与交通部
: 公路总局合作,在万里区万里隧道建置“区间平均速率科技执法系统”,从今年5至6月
: 宣导,7月正式执法;施行后,行车速率超过70公里违规车辆已减少95.2%,事故亦减
: 少86.2%,交通部亦于“第10届道安创新贡献奖─交通执法类”颁赠第一名奖项。
: 据统计,从7月至11月为止,万里隧道“区间平均速率科技执法系统”开出罚单累计
: 共6362件,7、8、9、10、11月分别为1736、1398、1295、1076、857件,罚单逐月
: 减少,可见透过警方有效宣导,民众越来越广泛知道并遵守依速限行驶,更加能保
: 重民众行车安全。
: 所谓平均速率科技执法,是在进、出口设置侦测设备,记录车辆进出时间,换算车辆
: 通过时间及通行速率,据此辨别车辆有无超速行驶,要求驾驶人以稳定且合理行车速
: 率使用道路,目前万里隧道内限速为50公里。
: 警察局明年将继续推动“速度管理”科技执法设备,规划在台9线北宜公路实施“区
: 间平均速率科技执法系统”,明年2、3月宣导,4月正式执法;另为根绝违停乱象,减
: 少警力耗费,也在板桥区板桥火车站(县民大道侧) 安装“违规停车自动侦测系统”,
: 今年12月宣导,明年1月正式执法。
: 警方指出,透过科技执法,期望杜绝驾驶侥幸违停的心态,主要目的在于减少交通
: 事故,是救人而不是为了罚单而开罚;待明年二套系统上路后,若能零举发、零事故,
: 相信交通能更安全与顺畅。
: 另外,今年度新北市警察局在专案执法工作成效包括防制“飙车族”危险驾车,推动
: “通报改装致噪音车辆专案执行计画”,加强噪音车拦查,通报环保局复查;统计今
: 年员警主动通报噪音车案件计1万4109件,内政部警政署评核“107年防制青少年危险
: 驾车及滋扰作为专案”荣获全国第2名。
: 针对违规停车行为,警察局规划超前部署稽查勤务,律定“停车”、“临时停车”
: 及“并排停车”违规构成要件,统一执法标准,提升执法品质与效率;今年7月正
: 式启用“交通违规即时短信便民服务系统”,使车主能在短时间得知遭检举并即时
: 改正违规行为,减少重复违规累积罚单,今年至11月份为止共申请2万1082人,登记3
: 万685辆车,成效良好。
: 今年万金石马拉松活动为全国首场获得“银标签(SILVER)”认证的国际马拉松赛事,
: 警察局弹性实施调拨车道,因地制宜规划交通疏导管制计画,使整体活动顺遂,深获
: 国际好评。
: 新北市警方在后续交通工作上,将持续朝向“推动科技执法”、“精进交通疏导”、
: “专业事故处理”、“提升专业能力”、“取缔重大违规”等目标,提升用路安全,
: 改善用路人驾驶习惯。
: 心得/说明:
: 就乖乖遵守速限行驶,不要违规停车,没必要跟荷包过不去,被开一张都很痛...
数据出来啦~
使用平均区间测速
减少肇事率86.2% !
不是20-30%
是肇事率整整少了86.2%耶~
这一重大成果
表示超速确实是肇事最主要的因素
而在这些道路飙车的飙仔 就是垃圾
既然有了这么好的成绩
相信之后会一条路一条路慢慢推广啦~
最终目标 当然是国道—高速公路
如果高速公路也能全线区间平均测速开罚
大家才能免于飙仔的生命威胁
一条安全回家的路 是每个用路人最大的期望
作者: berryc (so)   2018-12-19 22:44:00
你会被驻版飙仔嘘
作者: joelin51403 (斑马)   2018-12-19 22:45:00
推 要飙车请去赛车场
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-12-19 22:49:00
所以我几年前就说了,早就电控限速进入该去 台北市忠孝东路就远端限速只能60该区。 我国道常均速150, 如果要开罚到后面我就开90龟速,这样是大家要的结果吗
作者: Jasonchen415 (jasonchen)   2018-12-19 22:56:00
我觉得国道限速130-140比较合理
作者: GarfieldCxT (本多)   2018-12-19 23:10:00
我觉得国道应该每个线道速限不同然后太慢也要罚
作者: flashgodie (花太香)   2018-12-19 23:11:00
驻版垃圾飙仔嘘起来!
作者: kent21413 (kent)   2018-12-19 23:13:00
会有人说超速不是主因 其他才是主因
作者: berryc (so)   2018-12-19 23:15:00
飙仔只会讲速差才是主因, 所以尊守速限的都变成元凶了XD肇事
作者: asked (艾斯可一滴)   2018-12-19 23:23:00
飙车狗还不快嘘起来!!!!
作者: ETJohn (请问这里是地球吗)   2018-12-19 23:31:00
飙仔嘘一波!
作者: hlkevin81925 (台大李小仁)   2018-12-19 23:38:00
-------以上全部开垃圾国产车---------
作者: ifromtaiwan ( )   2018-12-20 00:17:00
规规B嘴
作者: firzen48 (firzen48)   2018-12-20 00:28:00
一堆路队长在高潮 笑死
作者: trickart (我小魔啦)   2018-12-20 00:28:00
会发这种文的ㄧ定是开二手老国产 不敢开快XDDDDDD
作者: DINGAU (蛋糕)   2018-12-20 00:58:00
救了不少人命,连这都要嘴的等著吧 有一天轮到你
作者: cute15825 (Westdo0r)   2018-12-20 01:35:00
有减少是很好 但如果国道实施只有上限没有下限应该会造成整体速度拉低不少...
作者: vvcc15 (vc15)   2018-12-20 01:42:00
数据捏一下就有了啦 各路队长预报
作者: CleverKY (..)   2018-12-20 01:55:00
飙仔快不了几分钟 擦撞害后面塞1小时每次经过都超想吐口水 改车改成那样 开都不会开 蠢
作者: f11299723 (Ming)   2018-12-20 02:20:00
飙仔崩溃
作者: LastHuman (散假郎)   2018-12-20 08:26:00
劲战飙仔崩溃
作者: gadoma (批币都被鬼咬走了@@)   2018-12-20 11:47:00
阿不是有人说飙仔会在感应门前停车?
作者: mycity (ゴミ丼实业坊)   2018-12-20 11:56:00
区间限速的范围比现行+10%还大,开到129没问题,再上去的是要赶死?不是+10%,+10公里才对
作者: sobigone   2018-12-20 12:37:00
超速固然不该 但限速该先调高合宜现代吧 30年速限都没变
作者: netburst (133 134 592)   2018-12-21 01:37:00
有屁用 队长在直接给你速限-20挡在你前面啦 还速限+10开万里隧道一堆50-20在开 垃圾

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