※ 引述 《elfish123 (ZEXD)》 之铭言：
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: 这个新闻看到超多G8留言
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: 什么赔不起要摆烂啊
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: 或是人生毁了只能去干大事
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: 是要干什么东西
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: 还有要限制理赔上限的
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: 什么限制好车出没的奇葩言论
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: 哇靠，大家都乃哥啊输不起也赔不起喔
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: 四台超跑停那边，其他人就不会撞到
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: 就那个送货仔撞到
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我是风险机率控管大师冷气哥啦，
针对订定赔偿上限你觉得不合理的部分，
我要提出反面看法：
开一台千万元的玻璃跑车在路上跑，
自己不用承担任何风险吗？
我们人不是机器，
只要走在路上就是随时在发生风险，
不论这个Case是否为精神不济，
一个人正常驾驶在路上，精神良好，
车子也是有定期保养、
出门前检查胎压各种状况，
难道这样就不会有意外撞到千万玻璃跑车的机率吗？
答案是还是有的，只是机率大幅降低，
我们知道我们要赔偿的期望值大概是：
期望值(E)=出事机率(p)*车损金额(c)
所以当有人开一台千万玻璃跑车在路上跑的时候，
就表示他大幅让车损金额(c)上升，
以至于期望值整个上升，
相对于精神不济造成的出事机率(p)上升，
要得到应有的惩罚，
开千万玻璃跑车却不用承受相应的风险，
这是不公平的。
再强调一次没有零机率这件事，
只要你活在世界上，
以及千万超跑存在这上世界上，
你弄坏超跑的机率就不为0。
所以实务上的做法要怎么做呢，
个人建议是订定车体险的追偿上限，
个人建议是200万，
这数字是会让一般人很痛，
也会对千万跑车特别小心的数字，
估计不会影响到太多肇事率，
而排除条款是恶意逼车、砸车等故意事项，
而对于保险公司而言，
势必对车主涨保费，
这就会算入跑车的养车成本，
我认为这是车主应该要去承担的。
至于没有保险的状况也同上，
车主对肇事者民事求偿的上限只有200万，
我认为穷人还是会怕，
会闪跑车远一点。
这篇不是仇富，
也不是要吵架，
而是希望能有公平一点的法规，
以及和谐一点的世界。

不要去撞人就没问题

你没加进肇责的元素啊，还有要上限你可以保保险

名贵车辆的超高额车体险已经是对车主的惩罚了

不要进超跑也没这个问题

普通人: 哈!两百万就可以毁了别人上千万的名车 划算

没能力承担损害赔偿的人不要上路对所有用路人最公平

谁会花200万就为了弄坏别人车子

故意花200万去撞超跑的，应该也不是穷人啦 哈哈

现在几千元买两千万超额险就可以当名车杀手了 这才划算还管你赔偿上限 出超额险 让保险公司去跟你玩

有车的都知道，新车被撞过再怎么修都不可能跟新的一样

推楼上 2000万超额可以撞到满也满厉害的

所以是有任何人保超额险 就为了当杀手故意撞跑车吗?

超额1000多块可以撞1000万的超跑，划算欸

恶意 随你讲啊 陈统探长说他有心脏病 手会抖啊现在保险有超额险就是平民对有钱人名车最大的武器了光这点就够让开名车的有所警惕了 还你这么复杂的涨保费

谁吃饱那么闲 不要自己幻想好吗 行车纪录器 监视器

车版都是超跑公子哥（或梦想是），无法理解穷人为啥要开车

明明超额又不贵。要嘛上路守法点或不保赔死活该

依你的说法，一辆车赔偿上限200万，四辆车还不是800万

要不要撞死人也限定上限200万？ 撞到跑车还算事小 懂吗？这个孝子要是撞的是北宜上的公路车队 撞几个死几个

就像大家无法理解比轮胎还便宜的超额穷人怎么会不买却愿意换轮胎一样

认同原po的出发点，但是事实上现行已有保险商品可以转嫁这些风险，[超额第三责任险]，额度远大于您建议的20

保个保险这么困难？ 冷气哥你狗夫给人撞看看，被撞要待料

因为少数的高级跑车，搞得大部分的人都要去保超额

毕竟今天是连投保都没有，而不是额度不够的问题。等投保率很高仍旧无法负担，才适合对赔偿上限做规范吧

笑死人 还有人以为超额主要是为超跑 人命+伤残重要多了

等你开超跑被撞要修大笔费用时，你只拿他200w其他自费时再来说嘴。

你要怎么排除恶意？

他没办法排除恶意 只能修文酸人嘘文 然后躲起来

那这样好了 你相对街友也是有钱人 如果街友弄坏你的车赔偿上限订个50元好了 毕竟街友根本没钱嘛你相对富豪就是个街友 不要自己是街友时 就说赔偿要有上限 换个角度又改口

就如我推文所述，并非超跑才有这个问题，所有高额物品

废文一篇

都有，如重型机具(比超跑还贵)，高级精品(可能也比超跑贵)，别人家围墙内的名贵精品等等(是说撞进民宅的事情可比撞超跑还常见，难道民宅求偿额度也要有被设定上限吗？)。就算是超跑，也可能是某人养家的重要工具，这应该也要受到适合的保障，没有理由被排除在外。

保险金额高低不是市场机制吗？为什么要设上限

女子露乳沟上街 是增加男人的风险 应该禁止

所以街友弄坏你车 理赔上限50元 你觉得合理喽？

供三小

怎么没人出来说没钱保险还开出来？

逻辑错啦 期望值会上升没错 但为啥会导致机率上升?

因为高级车所以才保超额险？！今天不是撞到车，而是撞到人，一次就可以让你赔不完。好保险，不保吗

喔我看错前后文叙述推回来

因为他们根本不知道超额干嘛的

我觉得你说得比较有道理...但理盲的人还是听不下去的

第三人财损都没保了，还看到之后的超额。哈哈

这根你有没有车体险 完全无关啊 重点是街友造成你财损赔偿有上限 你觉得合理是吗？

老实说，有问题让法院去判要赔多少，其他用说的，都空话。

不要用车厂用新车价然后全部换新去估，这种没有牌价的车，法官折旧工单判下去说不定不用200万打死

车体险超额保五百万 ~ 差不多就够了啦...

实务是一回事 合理性是另一回事 上限订个200万 大部分情况当然都够 但“有上限”这件事 本身就不合理今天街友也没个确实定义 有钱人也可以用各种方式摇身一变街友 你觉得街友定另一个价钱合理 这会有很多问题你说怕就买车体险 是啊 保险就是来处理这种事 怕赔钱就买第三人 订个赔偿上限干嘛是我提的 可是你说合理啊..我提街友就是因为 200万是你针对一般人而设 依你的认知你的立场 但社会上还有一堆不是你认知的一般人傻眼什么 合理你还讲了两次那200万就不合理啦 因为对街友来说200万跟无上限一样街友五万也赔不起 你开国产车上路也是增加他赔偿的风险啊 依你的逻辑简单来说 最合理的上限 就是没有上限 因为各种人都有 你根本无法定一个合理数字

那是不是走在路上行人也要保，不然撞到行人也赔不完?

而且这扯不完的 路上有行人 也是拉高撞人赔偿的风险 也来订个赔偿上限？

原po的合理 只对他的立场合理啊 在现实社会又不合理

我倒觉得强制险应该扩大到财损+提高伤害保额 要上路就要

又不是共产社会 合不合理 党说的算

我就是要强调 原po根本只对他的立场讲话要不要被生出来不能选择 要不要走在街上 可以选择你财力不够 可以不要走在街上啊你走在路上 增加驾驶撞你的风险 其他驾驶没必要跟你一起承担受伤死亡要付的庞大医疗费 所以也应该设赔偿上限依你的逻辑就是这样啊

没钱就不要开车上路 没钱又要开车就保险 很困难吗油都加得起了 没几桶油的第三人保不起骗谁开车上路不保险赔到哭只能说活该

保险就是要帮你发生状况时损失降低的阿 本来就没有0%这种好康 你在家里也不知道回不会突然瘫软下去这样 常照 失能 寿险 也都不用保拉 保险公司不能炒地皮了买得起超跑应该也会有保险 保险会帮你去找孝子拿钱的如果孝子有保超额就渡过拉这次吧

你怎么不检讨赔不起又不乖乖保险那些人??????????????

如果出发点是因为赔不起,那人命是不是也要订上限200万?赔不起超跑又不想买保险的人, 撞到人就赔得起吗?

路上走的医生被撞死 要求偿ㄧ千万 你觉得合不合理？不合理的话是不是医生也要限定被撞时 向肇事者求偿的上限？？？

医生是物品吗 人命跟车子比?

人命还要分等级的 你撞死医生跟贩夫走卒 赔的价码不一样以后通通订个上限 比照办理

都是用钱算 所以人命和车子 没什么不同为啥有人会觉得人命就要赔 超跑是物品就要车主自行吸收这双重标准哪来的？凭什么叫受害者自行吸收啊....

这双重标准还好啦 等到自己车子被撞 态度又不一样了

仇富心态要不得喔，这样一辈子只能当失败组

推

人命也可以上限200吗 在路上超怕撞到脚踏车 啾咪

定什么上限...该赔赔多少就多少，负责懂吗？

上限200万有够他妈烂，还不如强制规定保超额险

同意楼主，但 200 太低应该设 500豪车车主本身应负担一定的风险不应该转嫁到全体用车人

立法通过后就变成变相的豪车税 保险公司会设计配合的保单

你讲太复杂了，超跑真的就是会跑的巨大风险物XD

超过限额的部份 变成车主要负担保费 当然保费不高就是了一般的车主 第三人保单也会调整 财损只会保到法定上限整个车险生态会大改变

现在讲车损上限 在那边扯人命上限 自己去提案立法人命公定价啊 看会不会过 笑死人

上限？

不该订上限，影响超跑车主保险的权益。若是质疑超跑让别人负担多买超额险，应该要求监理单位不该让超跑上路，而不是上路却限额保险或是政府规范，增加现行强制险额度，全民一起分担超跑的风险不该排富限制超跑车主的保障，他们已经负担高额车体险了

订上限国外的确已经有例 至于上限金额是可以讨论的