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时间来到2018年最后一个月，纵使已大致确认今年新车总销售无法维持去年水平，不过许多安排好的新车依然会在既定时间现身，甚至是赶在新年前发表上市。从经济部能源局公布的11月新车油耗测试报告中，就发现纳智捷（Luxgen）U5、二次小改三菱（Mitsubishi）Outlander以及许多进口新车等全数入列。
最新送测的纳智捷U5原厂表示为测试中未公开车型，动力依旧搭载1.6L Dual VVT自然进气引擎并搭配CVT无段变速系统，不过车重竟从原本的1,283kg增加到1,440kg，差异之大让人感到相当好奇，并缴出平均13.3km/L、市区10.1 km/L、高速16.2 km/L的油耗成绩。
至于排定隔天（12月18日）发表的二度小改三菱Outlander，也出现在11月新车油耗测试报告中。遵循国外Outlander外观、内装细部质感调整，动力依旧搭载2.4L MIVEC自然进气汽油引擎，具168ps最大马力及22.4kgm峰值扭力输出，契合INVECS III CVT无段变速系统，跑出平均13.4km/L、市区10.5 km/L、高速15.9 km/L的油耗表现。
在国产客货两用车中，11月新车油耗测试报告则是出现销售表现不错的Toyota Sienta，不过送测车型虽然早已经在2016年10月就已经完成测试，不过当时仅拿下2级油耗能源效率等级。这次以原有1.8L动力搭配CVT无段变速系统再进行油耗测试后，以更好高速油耗及平均14.7 km/L，获得1级油耗能源效率等级。
进口车型方面，除日前已经发表的全新第四代BMW X5，率先以xDrive 40i车型动力以平均10.5km/L、市区8.3km/L、高速12.4km/L通过油耗测试外，尚有Lexus UX200（平均16.5km/L、市区13.4km/L、高速18.9km/L）、以及新增的Lexus RX 400h 4WD（平均14.3km/L、市区14.6km/L、高速14.5km/L）皆通过油耗测试认证。
原定今年底前导入的Jaguar E-PACE都会休旅车，纵使官网已有新车介绍，甚至测试车都在路上行驶，但仍旧没有明确的发表日前，看来应该是要等到明年初才有机会。不过在11月新车油耗测试报告中，Jaguar E-PACE则先送测马力较大的300ps车型，缴出平均11.2km/L、市区8.7km/L、高速13.3km/L的油耗测试成绩。
同时，11月新车油耗测试报告中还有许多已发表但部分动力尚未通过认证的新车，如奔驰（Mercedes-Benz）A 180（平均16.4km/L、市区13.0km/L、高速19.2km/L）、Kia Stinger 2.0T（平均11.7km/L、市区8.7km/L、高速14.6km/L），以及Mazda6 Wagon Sky-D（平均18.9km/L、市区15.3km/L、高速21.7km/L）等话题新车。
心得/说明：
好多新车rrrrr 不知道有没有版友期待的车？
吸烟塔重测莫名变一级？ 666
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