楼主:
vava5566 (发发5566)
2018-12-13 09:30:55※ 引述《camryvvti (CAMRY)》之铭言：
: 现在丢100万给你买车 你会买哪部
: 自己面对问题才会知道
: 有的车大部分人根本连考虑都不考虑
会买哪一部，跟车子烂不烂无关吧，你有两百万去买BENZ，也不代表你不买的LEXUS就是烂
吧。那不买那志节，也不代表那志节烂到哪。
其实国人经常说韩国有什么品牌，批评台湾只会代工。
可是当台湾人要发展品牌时，这批人又在那边唱衰，这是何解？
何解？
作者:
rrazer (可以不要吗)
2018-12-13 09:34:00有的车大部分的人连考虑都不考虑，至于什么车 各自解读了
作者:
link1111 (日夜颠倒中)
2018-12-13 09:36:00一部车最重要的引擎零件都做不出来 怪人不支持？
作者:
rrazer (可以不要吗)
2018-12-13 09:37:00已经给裕隆60多年了 再60年应该有机会做好哦~
楼主:
vava5566 (发发5566)
2018-12-13 09:40:00当台湾人要发展品牌时，这批人又在那边唱衰，这是何解？
作者:
yasionl (进来请开灯)
2018-12-13 09:40:00发展出这种东西你挺得下去？
楼主:
vava5566 (发发5566)
2018-12-13 09:41:00当台湾人不发展品牌，嘴泡说商人只会代工。又是何解？
作者:
juunuon (NANACON)
2018-12-13 09:41:00代工太久啦 50多年耶 期间还不只一次声称自己国产之光
作者:
monvie (2 worlds)
2018-12-13 09:41:00原Po文逻辑不好 你更上一层 屌！
作者:
juunuon (NANACON)
2018-12-13 09:42:00用nissan车改的飞铃还声称是全部自己研发还经常有这种现象 骂代工太久就拿假自行研发的飞铃出来坦骂纳智捷品质不好就又说才做十年这样很好了 真的不懂纳粉
作者:
CATpc (JIA)
2018-12-13 09:45:00做了几十年的产品，到现在驾驶到一半油门踏板还能无预警掉落，你确定这产品叫汽车？
作者: winxp5566 (鲁鲁鲁宅) 2018-12-13 09:46:00
补助爽领 还要无限期无条件支持哦
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2018-12-13 09:46:00阿现在就是车不好 等做好了我在支持
作者:
link1111 (日夜颠倒中)
2018-12-13 09:48:00垃圾俊根本连车都不算 就是个废铁
作者: xixixxiixxii (住...) 2018-12-13 09:52:00
要扶也要看是谁，阿斗没人想扶
作者:
e04bank (上海生奸汤包)
2018-12-13 09:52:00还我税金
作者: mimimaomao (这个嘴巴打得亲切) 2018-12-13 10:02:00
税金小偷还钱啦
作者:
bayline (叫医生叫医生)
2018-12-13 10:02:00根本不在意纳要不要把车做好我只要取消关税保护
作者: pyt1006 (彭乡民) 2018-12-13 10:02:00
就说黑心钱真的不能赚，得癌死掉了吧
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-12-13 10:04:00楼下支援夕鹤图
作者: ststLiang (Liang) 2018-12-13 10:05:00
你不买不代表烂，但是大家都不买…你觉得呢
作者:
yuan722 (yuan722)
2018-12-13 10:05:00拜托一下 先把品质跟服务做好再来要求我们要支持台湾品牌
作者: ststLiang (Liang) 2018-12-13 10:07:00
为什么纳智捷总会扯上韩国？台湾又不是没有其他品牌，有那个活得还不错的品牌喜欢扯国家保护的？真正好的自主品牌谁会去说嘴什么国家民族情感？都是靠产品实力在说话！事实不就证明给你看了，东扯西扯没用的！只有做出好产品是唯一正解
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-12-13 10:10:00说个笑话：某党每天嘴台湾价值
作者:
AbdulRauf (No.1 Shooting Guard)
2018-12-13 10:12:00如果囚车不领政府辅助金，那我觉得囚再烂也烂的很骄傲拿辅助金做垃圾根本就骗钱，还怕人家批评
作者: yspb (ykaj~) 2018-12-13 10:13:00
没买过就不能批评, 那没买过可以护航支持???????
没有错 我是觉得我们汽车本就落后人家23十年有人要出来做品牌 哀 多给点鼓励吧
现代汽车那么烂 人家还不是做起来 看你爱国价值够不够说真的 韩国的爱国价值可以克服所有事情
作者: ststLiang (Liang) 2018-12-13 10:21:00
又来了，台湾人还不够爱国产车？爱纳智捷=爱国？你保护一个产业是要靠牺牲其他人的利益你有什么资格拿走别人的好处做不出东西还抱怨？
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2018-12-13 10:24:00
好啦，立法第一台车一定要买L
作者: redapple34 (apple) 2018-12-13 10:27:00
妥善率油耗车价，我没那么多钱
作者: pyt1006 (彭乡民) 2018-12-13 10:28:00
为了爱国去买一台会抖动耗油的车，有没有那么奴性
作者: ststLiang (Liang) 2018-12-13 10:29:00
不买=爱国！
拉屎君一开始很多人都寄与厚望 结果你做什么垃圾给台湾人 不要再扯爱国 爱国不是要你买垃圾好吗？
作者:
Eric0524 (葡萄柚之神)
2018-12-13 10:40:00车是买来开的，不是买来顾路的
作者: L78G (DirtBerg) 2018-12-13 10:51:00
逻辑这么差 ，有买拉屎君吗 ？
楼主:
vava5566 (发发5566)
2018-12-13 10:54:00就算不支持，也不要一直骂吧。
作者:
zer0319 (弱者)
2018-12-13 10:56:00领政府补助，挂台湾之光，做一堆工业废铁，不能骂？
作者:
yuaso (yuaso)
2018-12-13 11:05:00问题是也有很多人拿200万去买lexus啊,有人想拿100W去买纳吗
作者:
fuki (长不大的小孩)
2018-12-13 12:03:00纳擅长的是整合 你看他东拼西凑一部车也是厉害韩政府不也挹注资金 近年韩车大放异彩
作者: ststLiang (Liang) 2018-12-13 12:05:00
整合但是不出问题也是蛮不错的…可惜他不是
作者:
ekin0824 (减重中，请勿喂食)
2018-12-13 12:10:00卖给自己人比卖给国外贵，还要人家支持?
作者:
Ihk (一堆事情要做)
2018-12-13 12:41:00不考虑妥善率 油耗 安全 二手价下，纳智杰可以买。
作者: L78G (DirtBerg) 2018-12-13 12:42:00
擅长拼装 ，出问题的时候通通推给供应商
作者: loiol (赌蚊子的命) 2018-12-13 12:43:00
跟纳粉讲道理 就跟与紫衣讲不要信seafood一样
作者:
beoneg (预感)
2018-12-13 12:44:00买了一台工业废弃物就认份一点，不要老是用爱国情操自慰
不是不发展品牌，是政府曾经垄断只能让纳智捷发展，先在纳智捷又霸占补助，拖累台湾其他有潜力的车厂整个车厂一台好车做不出来，连护卫队都只能用[台湾品牌]来护航，车子本质优点提不出一个，就知道是个吸[台湾]血液__
作者:
Alanex (无名)
2018-12-13 13:04:00自有品牌也要有品质好吗？烂货谁要买。领了多少辅助、保护了多久？
作者: bird0913 2018-12-13 13:15:00
何解？自己放下立场，很好理解的
作者:
sfchiaptt (sfchiaptt)
2018-12-13 13:16:00跟现代比，都发展自有品牌，都锁国保护政策…现在放眼，现在品质是怎样? 价格是怎样? 更别论述现在是世界第几大车场=全世犹多少人认同与买单，勿以管窥天。
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2018-12-13 13:43:00把东风的引擎装上雷诺的底盘就叫发展品牌喔？笑死
作者:
GimO (Gimo)
2018-12-13 14:15:00华硕跟htc为什么台湾人评价差那么大 就是一个国货便宜卖给国人 一个是把国人当潘仔 纳智捷就是把台湾人当潘仔
作者:
phear (恐惧~~)
2018-12-13 14:17:00真的是鬼逻辑1000个买的起的有几个买? 如果0个也不代表烂吗
作者: applesck (苹果先生) 2018-12-13 14:21:00
烂车还怕人讲喔
作者:
GimO (Gimo)
2018-12-13 14:27:00现代保护20年变世界一线车厂 裕隆保护40年还是阿斗
作者:
wellkom (wellkom)
2018-12-13 15:04:00这篇的素质就真的有可能是车主。
作者: kaiod (kaiod) 2018-12-13 15:16:00
看国内外售价啊大哥
作者: godkillwe (godkillwe) 2018-12-13 15:51:00
光看研发就差现代一大截，人家肯砸钱去挖角，你砸钱却是请人调个引擎，根本短视近利，批评就是不爱国唷，这帽子真大
作者:
shinfu99 (shin_fu)
2018-12-13 15:59:00纳智捷不烂 只不过价值30万
作者: Brucetk (Ben-son) 2018-12-13 16:31:00
其实台湾人一开始给纳智捷很多支持，别不承认喔
作者:
betkuz (正常人)
2018-12-13 17:25:00如果让我主导纳牌，全车系降十万。加上u5.s3全面召回，给x噗落技术指导全面处理，支持我的话楼下请继续嘘文能做到这样，再来谈支持国产品牌。不是搞什么s3不谙台湾走停路况
作者:
yongguo (面包君)
2018-12-13 17:29:00现代至少一开始知道自己东西没市场没口碑没品质，所以保修配备价格给的漂亮，以及积极并购其它车厂。然后市占起来及品质上来后，价格调高，这我能理解。请问上述现代汽车干的事情，拉屎菌做到了多少？愿闻其详。
作者:
juunuon (NANACON)
2018-12-13 17:53:00有啊 做了价格调高 一开始就做了现代知道做车要一步一步来 要好好练功 一边代工一边买授权做自己的烂车裕隆 用自己的标代工(同时搞掉别的代工厂) 改外观(骗说自己研发的)失败 用原厂标代工 没有核心技术累积的自制品牌(底盘仍是买的)
现在是全球贸易时代，裕隆自己荒废掉前面四、五十年的贸易保护，还要怪台湾人不给裕隆时间发展腻？？说真的啦，纳智杰收一收裕隆转型土地开发新店、三义造镇比较实在啦
作者: okddlekin 2018-12-13 19:49:00
60年前也是这么骗的
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-12-13 20:05:00没差啊，民进党继续补助
作者: shinanhand (阿男) 2018-12-13 20:34:00
请正名 中国台北品牌 谢谢
作者:
shawn11 (现在要一人一百救 LN了吗)
2018-12-15 02:10:00说现代的例子错了吧！ 纳有现代那么想长进吗？ 他都是想骗骗补助交作品而已。从超车到海放做出来的缺陷又没诚意解决 那又怎么从错误中进步？广告找日本人当旁白就没事了吗