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破产也没关系？马斯克盼产业正向循环，考虑收购GM关闭的工厂
为了更积极朝电动车、无人车的趋势发展，美国通用汽车（GM）在11月时，宣布进行业务
重组计画，要在明年底前裁掉15%的白领员工，以及关闭全球7个生产基地。
面对各家车厂积极布局电动车，特斯拉（Tesla）执行长马斯克（Elon Musk）认为竞争是
好事，就算有一天特斯拉破产也没关系，并透露未来考虑收购某些通用关闭的工厂。
马斯克：考虑收购通用工厂
先前特斯拉在生产Model 3时产能遭遇瓶颈，为了解决“生产地狱”马斯克不仅夜宿工厂
，还在加州工厂旁的空地搭起帐棚，加开临时生产线，最近接受外媒《60 分钟》（60
Minutes）节目采访时，他回忆：“从所有传统标准来看，那些认为特斯拉会失败的人是
对的，但他们没有想到特斯拉会在一个帐篷下，建立一条生产线。”
帐篷生产线的策略奏效，今年第三季的出货数量高出华尔街预期，数量高达去年同期的两
倍，尤其最受外界关注的Model 3产量更达到5.3万辆。节目中马斯克表达对于通用汽车工
厂的兴趣，“我们很有可能会感兴趣，如果他们（指通用）要把工厂卖掉，或是没有打算
再利用，那么我们会接手。”他说。
特斯拉收购工厂早有前例，2010年通用汽车和丰田打算关闭位于加州的工厂，当时特斯拉
以4,200万美元的低价收购，如今这座工厂的员工数量不仅超越原来的工厂，每年还能生
产超过30万辆电动车。而收购工厂对特斯拉来说，比起自己从头辟建可以省下不少成本，
同时还能直接接手既有的设备，以及熟悉相关技术的员工。
电动车竞争正向循环，特斯拉破产也没关系？
正因为Model 3产能问题逐步获得改善，今年第三季也迎来睽违已久的单季获利。然而许
多传统车商其实都有电动车研发计画，奔驰（Mercedes-Benz）、BMW、奥迪（Audi）都纷
纷要推出电动车产品，在市场竞争日益强劲的态势下，甚至有分析师认为电动车市场将出
现一波翻转，预估特斯拉在未来10年内，市占恐下跌10%，2019年将会是特斯拉的转捩点
。
“特斯拉的意义，在于加速电动车以及永续交通的发展”
马斯克在接受《60 分钟》节目访问时表示：“这是人类面临的最严重的问题，我们正试
图帮助环境。”在透露有意收购通用关闭工厂的意愿后，外界也好奇马斯克如何看待日
益强劲的竞争环境，
“如果有人加入竞争，甚至制造出比特斯拉还要好的产品，因而让我们破产，
我觉得这对世界来说也是一件好事。”
成功不必在我，马斯克显然看得很开。
心得/说明：
就像把专利开放一样，Tesla 的目标始终是要透过电动车来加速永续能源的发展
成功不必在我的讲法Elon Musk 在很久以前就曾经提过了
如果真的有电动车能好到杀死Tesla，那燃油车也难以幸免
60分钟 2018年专访Elon Musk：https://goo.gl/qxU7SL