内装
XV>Karoq
Karoq内装塑料感重，尊荣版的气氛灯特别了点（至少在地下室业代小妹在介绍车子内部
时，似乎营造了一点点气氛XD)
天窗XV有，karoq 没有（不过我觉得天窗其实很少会用到...）
驾驶资讯接口
XV>Karoq
Karoq 没有中文接口
驾驶感受
方向盘
XV手感稍重Karoq
加速
Karoq >>>XV
Karoq稍深踩速度马上涌上来
XV就则较线性的上升
路面回馈感受
XV>Karoq
在碎震上XV处理的比Karoq来的好
在大颠颇的路面上XV显得比较Q
隔音方面
XV>Karoq
Karoq后方的轮拱声明显的轰鸣著
空间
Karoq>>>XV
Karoq的行李空间比XV大
收纳空间也有着各种巧思
后排椅子更可以移除
后座
XV比较容易上下车，但头部空间则比Karoq 略显压迫
Karoq有后座空调充电、XV…就是人坐在那-.-
XV给我的感觉是稳稳的好操控、后座相较Karoq舒服（明显的是牺牲行李箱空间换取后座
空间、空间明显的比Karoq 悲剧）
Karoq 则是更适合只有两个人开，他的后座可以调整椅背角度，但轮拱的声音则是容易让
我坐在后座时感到疲累甚至烦躁，隔音与内装让我感觉是不是高了一个甚至两个10万的价
格带，至少装上多用途电子萤幕仪表板吧？（这样会打到VW?)
而空间使用弹性则非常适合只有一部车能使用的使用者