楼主:
Scape (non)
2018-12-05 10:55:33原文连结：
https://goo.gl/nZfqXY
原文内容：
类比时代的终结? Volkswagen宣布最后一具内燃机引擎将于2026年推出
Volkswagen自2015年爆发出柴油引擎作弊门事件后造成形象大伤，为了弥补过往错误，集
团已将重心转往电动车领域，并已于日前宣布最后一具内燃机引擎将于2026年推出后便不
再继续开发，一方面除了迎合越趋火热的电动车浪潮外，也是为了巴黎气候协议减少二氧
化碳排放所必需遵守的企业责任，不过在最终日到来之前仍会努力在现行引擎的排放上持
续优化。
Volkswagen推动电动车计画可说是相当积极，自2016年所展出的ID concept掀背电动概念
车后，其量产车最快将于明年下线。无独有偶，同集团的Audi也宣布在2023年前将投资约
14亿欧元在电动化、数位化及自动驾驶系统的开发作业，到了2025年将会有20款电气化车
型，并透过集团资源分享的概念，与Porsche、Volkswagen使用模组化底盘打造各类型的
电动车款以符合市场需求。
心得/说明：
VW 是最努力要转型到电动车的超大型车厂了
2026年推出最后一款内燃机引擎，等于正式给其燃油车款订上了完整的淘汰时间表
再过十年二十年虽然内燃机车款不会完全消失
但新推出的车款配备内燃机将会越来越少见
加上内燃机的成本提高
可能只会在一些产量较少的跑车/限量高价车款才会看的到内燃机了
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2018-12-05 11:00:00自 (误?
作者:
whizz (澄)
2018-12-05 11:32:00马达车。恶心
作者: makelove0938 (飙网肥宅) 2018-12-05 11:39:00
以后高价跑车就用燃气涡轮
作者:
horb (猴柏)
2018-12-05 11:49:00十年内 依然是油电车最环保
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-12-05 11:50:00还有七年，所以DSG也要走入历史了？电动车要做变速箱可能两三档就够，也不需要离合器
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-12-05 12:03:00电动车要换档可能还是需要离合器 行星齿轮的接合与分离
作者:
psdcgb (psdcgb)
2018-12-05 12:42:00用电动车确定会减少碳排放吗？电厂烧干净的煤？
作者:
vvcc15 (vc15)
2018-12-05 13:17:00gti要结束了吗…
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-12-05 14:29:00电动车变速箱行星齿轮应该能用类似ECVT的方式弄两具马达，低速时另一具马达用来回充
作者:
iamspy (宁)
2018-12-05 14:36:00golf gte 明明就还在用DSG
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-12-05 14:42:00GTE油电混合...
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2018-12-05 16:42:00阿就作弊车阿 我在他后面都会看一下是不是贴 TDCI
作者:
a001ou (肉虫)
2018-12-05 17:01:00一具引擎好歹要卖10年 2026推出那到燃油车结束根本还早
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-12-05 17:59:00快买台DSG来压压惊
作者:
maniaque (maniaque)
2018-12-05 22:51:00然后 2025宣布 为了服务广大客户,继续推出到 2050