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类比时代的终结? Volkswagen宣布最后一具内燃机引擎将于2026年推出
Volkswagen自2015年爆发出柴油引擎作弊门事件后造成形象大伤，为了弥补过往错误，集
团已将重心转往电动车领域，并已于日前宣布最后一具内燃机引擎将于2026年推出后便不
再继续开发，一方面除了迎合越趋火热的电动车浪潮外，也是为了巴黎气候协议减少二氧
化碳排放所必需遵守的企业责任，不过在最终日到来之前仍会努力在现行引擎的排放上持
续优化。
Volkswagen推动电动车计画可说是相当积极，自2016年所展出的ID concept掀背电动概念
车后，其量产车最快将于明年下线。无独有偶，同集团的Audi也宣布在2023年前将投资约
14亿欧元在电动化、数位化及自动驾驶系统的开发作业，到了2025年将会有20款电气化车
型，并透过集团资源分享的概念，与Porsche、Volkswagen使用模组化底盘打造各类型的
电动车款以符合市场需求。
心得/说明：
VW 是最努力要转型到电动车的超大型车厂了
2026年推出最后一款内燃机引擎，等于正式给其燃油车款订上了完整的淘汰时间表
再过十年二十年虽然内燃机车款不会完全消失
但新推出的车款配备内燃机将会越来越少见
加上内燃机的成本提高
可能只会在一些产量较少的跑车/限量高价车款才会看的到内燃机了