没力跟几匹马力没太大关系
重点是一种fu
就是那种油门踩下去
声音很大
加速没有很快的fu
像是toyota的车子
很多都是油门踩下去很吵
但是车子不会加速的那种
就很没力
所以toyota camry
又叫做盖没力
欧洲车踩下去
速度就跑出来的感觉
不一样
※ 引述《aweiweek (aweiweek)》之铭言:
: 如题
: 马力永远不嫌多
: 但总是有人觉得不够
: 很好奇 到底乡民们如何定义马力够不够?
: 是油门轻轻含着就有力吗?
: 那样的话低转高扭设定的车
: 尤其是被炮到烂的柴油车
: 不就符合乡民标准?
: 近年来小排量涡轮也能做到低转高扭
: 但马力也不是200匹或300匹以上
: 自己的车是老阿扣
: 上闸道80
: 从最外侧加速车道到120也不用几秒
: 油门到底冲到180以后
: 才是真的慢慢爬上去
: 也开过得利卡
: 印象中114匹
: 油门到底拉到红线再进档
: 说真的冲劲也不差
: 冲到表速160也是没问题
: 之前开过自然进气版本的N-Box
: 660cc马力48匹配CVT变速箱
: 油门到底的感觉
: 看着时速40 50 60 70 80慢慢上去
: 真的比家里的125菜车还无感
: 那才是我这辈子开过真的觉得没力的车
: 试问各位尊爵不凡的乡民们
: 觉得几匹马力的车才是真的没力呢??
: 台本什么时候才要进十代阿扣呢 QQ