我家是4代，简单来说很没力啊，0-120只能说顺，
120以上要再加速就比较吃力一点，满载时更明显，
我记得有一次我在要去溪头的路上要超一台乌龟车，结果超到一半对向有车，基于裤子都
脱了当然不能只放屁，所以我就降档油门踩到底，但是引擎只有嘶吼，速度变快一点点，
真的是吓死宝宝了。
我觉得马力不是重点，重点是扭力！
而且搭上cvt变速箱，降档也不会贴背，车子又重，又耗油，不要再说什么不敢踩到底了
，平常除了紧急的时候，是有什么机会可以踩到底？
重点是那时候花了快100万，只有电视跟2安没有esp...
虽然我极力阻止，但碍于钱不是我出的所以抗议无效，更干的是隔年就改款！
※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再战10年)》之铭言：
: 七代CAMRY刚推出的时候2.0版本用的就是旧引擎，马力才不到145，也就有
: 盖没力这个暱称
: 但是7.5代的CAMRY 2.0换了一颗新的引擎，马力瞬间提升很多，是不是真的有力我不清
楚
: 不过目前4.5代RAV4 2.0所用的引擎3ZR─FE，马力也才只有146而已
: 目前RAV4 2.0是不是开起来比较没力呢??

踩到底其实只是一个简略说法，但确实大多数驾驶继续不会踩过半到三分之二油门，这还是有很大影响的。就算小鸭都能开得比路上大部分驾驶来得快。

CVT 瞬间踩到底时 反而会突然没力 在国一第一次碰

那种没力的撕吼真的很有特色...在山路每遇必笑XD

到时 吓一跳 后来暸解其构造才知道 CVT 升降档需要一段时间 不像 AT Kickdown 就冲出去后来都留适当车距顺顺开 不期不待 不受伤害

四代RAV4真的CP值很低

1.6NA、CVT 怎么完全不同境界" target="_blank" rel="nofollow">

我说U5钢炮就是钢炮，数据参考用，抖动看人品，懂？

你那个时候也没什么可以选的....

踩到底还需要助跑一下XD

U5... 哈哈

所以你觉得那时候一百万要买哪一台有力的？　得利卡吗

现在有力定义就是山路要能超车，不用检讨自己不会开车

这U5，哈哈哈

我都说我帮忙出钱补到安全配备够