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众所期待的全新大改款马自达（Mazda）3，今日（11／28）也一如预期在美国洛杉矶车展
正式现身；除了早先曝光的全新KODO魂动设计语汇、Skyactiv-X全新引擎技术外，本次新
世代马自达3也针对悬吊、车身架构以及整体车用科技做出变革，造就出更为精炼的“人
马一体”驾驭感受！
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严格来说，本次在洛杉矶车展现身的新世代马自达3，整体外观身型与2017年东京车展现
身的概念车Kai Concept并无太大的差异；在流线、饱富动感的KODO设计语汇，透过头尾
灯式样、水箱护罩、前后保险杆、车尾小型尾翼、左右双出排气尾管等部件式样上的更新
，造就出马自达3更为美形、吸睛的身型设计。
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坐进车内，仍可见马自达一贯大器、颇具质感的设计手法，除了整体用料铺陈极为讲究，
同时本次中控台多媒体资讯系统、空调出风口、实体按键（含旋钮）、仪表板等部件，也
都在排列及式样上多有修饰，搭配全面修订的前后座椅，也让驾驶能享有更为轻松无碍的
驾驭氛围。
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不过直至目前为止，原厂尚未针对新世代马自达3的动力规格，做出较为明确的表态；除
了早先明朗化的2.0L Skyactiv-X自然进气汽油引擎外，马自达仅表示未来也将会视市场
需求，额外提供1.5L、2.5L汽油引擎以及1.8L柴油引擎动力规格；同时为提升油耗表现，
马自达也不排除将追加轻型Hybrid油电系统。
值得一提的是，本次新世代马自达3除了在既定的G力导引系统外，同时在重新调校过后的
前麦花臣、后扭力梁悬吊配置、i-Activ系统加持后，原厂更强调新世代马自达3，更能造
就出更为自然、直观的驾驭体感；再加上前方路口警示以及首度增列的驾驶注意力监控系
统等安全配备，也让新世代马自达3拥有全方位的崭新表现。
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心得/说明：
这个跟概念车的还原度也太高，虽然实际空间还不清楚，但是确实也改成拖曳臂，不过还
是不期不待不受伤害
看来这次马川要一桶糨糊了
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