其实新闻稿里有简略规格
https://i.imgur.com/5hdqJVl.png
底盘：前麦花臣、后扭力梁
动力：SKYACTIV-G 1.5、2.0、2.5；SKYACTIV-D 1.8，都是现有的引擎
新的SKYACTIV-X 规格未知
个人猜测台湾主力还是卖SKYACTIV-G 2.0
SKYACTIV-X顶多进一款顶规，AWD大概不用想
※ 引述《MunezSu (Munez)》之铭言：
: 动力底盘方面好像还没明说
: 可是不意外应该就是扭力梁加上麦花臣
: 可是有AWD版本很有可能还是独立悬吊
: 扭力梁好处是能改善后座空间问题
: 而马自达依照调校功力也应该有不错的操控
: 内装同价位之首，质感可比豪华车水准
: 如果掉漆脱皮等小毛病不出现
: 光内装就能提升不少销售量吧
: 而动力方面应该就是2.0压燃机械增压辅助
: 190匹马力
: 依照现行2.5 184hp 的数据
: 新马三大很有希望0-100km/h 在6.5-7秒区间
: 7秒真的已经满快了
: C300也在6秒左右而已
: 不会像马6虽然帅
: 可是10秒上下有种不上不下的感觉
: 如果顶规不涨价，ACC+AEB
: 最好再加个AWD那真的超猛