先定义一下车位的定义吧
怎样算有车位
怎样算没有车位
如果停在自家私有地庭院或是骑楼的
算有车位还是没车位
还是要画格子才算
然后车位要在哪里
户籍在中南部
但是工作在台北
中南部随便用个骑楼还是空地是不是就可以补助3000
车子照样停台北路边这样
几年前去兰屿玩
路上的汽车几乎都没有挂车牌
总之漏洞一堆啦
要统一规定很难
※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 日本政府预见未来的发展，从1962年就实施车库法了
: 过了56年，中华民国政府连抄都不抄；没有远见已经很烂了，连事后补救都不做
: 很多人会说现在来不及了，政府会被骂死，不敢做
: 真的有这么难吗？明明很简单
: 只要有车位的人，每个月补助3000圆；没有车位的人，每个月收3000圆
: 就解决了
: 没有车位的人就是随便乱停，停在马路、公有地上，地主（也就是政府）收3000圆
: 这是合情合理的
: 至于有车位的人，每个月可以收到3000圆的补助，根本不用花半毛钱
: 用买的人，每个月少付3000圆的贷款，还是有帮助
: 所以，没车位的人就会赶快找车位，只要有车位就不用付半毛钱
: 有多的空地、车位的人可以租出去，净赚3000圆
: 两者都很爽
: 所以，这个政策大家都高兴，一点民怨都没有
: 唯一的问题就是想找车位却找不到
: 这就是无能的政府70年来没有都市规划，没有交通规划造成的
: 台湾最大的问题就是被无能的政府公务员拖垮了