最近1111买的70迈pro收到了，来跟我原本的DOD RC400S做一下比较
当初买DOD RC400S的诉求就是小，我不喜欢行车纪录器出现在我行车视野里面
两台都是Sony starvis的感光元件
RC400S是用1080P 60FPS录影，光圈f1.6，有CPL
70迈pro是用1996P H.265 30FPS录影，光圈f1.8，目前没有对应的CPL
不囉唆直接上图，第一张都是RC400S，第二张都是70迈pro
白天市区
https://i.imgur.com/xlzxLqO.jpg
https://i.imgur.com/sZKCym1.jpg
白天光源足够的情况下1996P的分辨率占了些优势，因为直接从影像截图无法Zoom in，
但把影像直接放大，细节跟清晰度70迈pro都略好
夜间市区
https://i.imgur.com/mvlP7l5.jpg
https://i.imgur.com/lJWsCgM.jpg
两者差不多
夜间高速 I
https://i.imgur.com/2Noi7Wx.jpg
https://i.imgur.com/YLSHP6v.jpg
70迈pro在夜间光源低的地方，很惨，硬拉高iso造成噪声严重，路边的速限牌都快
看不到数字了。这两台光圈也才差一点点，不知道是不是60FPS的效果会造成这样的
画质差距。
夜间高速 II - 交流道
https://i.imgur.com/Uky1CFP.jpg
https://i.imgur.com/QVn5T9B.jpg
交流道光源比较好一些，70迈pro画质提升很多，个人认为有比RC400S好一点点点
DOD RC400S虽然是Starvis感光元件，但受限于机身体积无法完全释放Starvis的效果
有借过Vico MF3跟Mio 792来比，两者效果都比RC400S好一些，尤其是边缘的画质差距
不小，但Mio 792因为没有对应的CPL滤镜，夜间反光很严重，整体来说：
792 = MF3 > RC400S = 70迈pro
70迈除了无法提供测速照相警示，价钱上屌打RC400S
※ 引述《ouyang (源自于修车的热爱)》之铭言：
: ※ 引述《ouyang (源自于修车的热爱)》之铭言：
: : 会减少震动跟白天的果冻效应。
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