[问题] 会开ACC吗? 载小朋友或(岳)父母

楼主: RDSON (Rds(on))   2018-11-21 23:00:13
Hi 各位车板舒马克 晚上好
刚看完嘉伟哥试驾CAMRY
嘉伟哥一贯的说法 最主要是驾驭感受
其他配备 不一定会天天用到 算是蛮认同
很可惜的是CAMRY的ACC没有全速域
想请问各位有全速域ACC的车主
如果说载到小朋友 或 (岳)父母
这种对乘坐感受很敏感的乘客 XDDD
你们在‘塞车’还会开ACC吗?
或是我直接问 会不会煞得很不舒服? 加速过程很粗糙?
导致你干脆在低速不要ACC? 干脆自己开
感谢
作者: z85917131 (z85917131)   2018-11-21 23:01:00
我只知道acc比我妈开的舒服
作者: iolefe (达悟)   2018-11-21 23:02:00
楼上超哭
作者: Ho1liday (江湖唯有英雄志)   2018-11-21 23:02:00
自我催眠?因为没ACC,干脆自我催眠这项功能没用,赞赞
作者: imreader (imreader)   2018-11-21 23:06:00
开过就回不去了,国道神器只剩方向盘要控
作者: mosszombie (zombie)   2018-11-21 23:10:00
半速域解除也不会到急煞,速度拉回来又能回到ACC跟车
作者: imreader (imreader)   2018-11-21 23:12:00
马三目前这版是没全速域,不过我觉得最好还是ACC + LKA 一起来,最好能车道维持在中线这样开国道真的很省力
作者: mosszombie (zombie)   2018-11-21 23:13:00
塞车时速过低会暂时不用是没错,会一直被解除
作者: imreader (imreader)   2018-11-21 23:13:00
我看再等几年,应该就能普及了
作者: mosszombie (zombie)   2018-11-21 23:14:00
但ACC本来就会维持车距反而没塞车时加速粗糙的感觉
作者: andyyeh20237 (安)   2018-11-21 23:15:00
p4开acc用eco模式,觉得加速刹车都缓和很多,normal有点硬煞的感觉
作者: EdmundLi (君宰寰宇造天机!)   2018-11-21 23:19:00
你摆明就没用过ACC吧= =
作者: tallpenguin (penguin)   2018-11-21 23:20:00
大众的低速才是强 应该比八成的人都还要好而且accc期间转速都不高 更省油其实
作者: chrischang56 (dawn)   2018-11-21 23:23:00
塞车时就会发现23p比自己会开车
作者: mosszombie (zombie)   2018-11-21 23:25:00
我说的是塞车情况加速不会有粗糙感 我开的是CTACC前面有慢车感觉就像被前车定在固定距离内
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2018-11-21 23:27:00
国5,雪隧爽度极高。 其他时间都超速在跑
作者: boss0405 (boss)   2018-11-21 23:27:00
subaru eyesight的ACC加速煞车都很顺畅
作者: mosszombie (zombie)   2018-11-21 23:28:00
速度慢到解除也够你接手煞住
作者: qazsx2349 (大头)   2018-11-21 23:37:00
菜鸟发菜文
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-11-21 23:38:00
谁跟你舒马克,我是Raikkonen
作者: enouch777 (雷)   2018-11-21 23:49:00
Subaru eyesight 塞车必用
作者: monvie (2 worlds)   2018-11-21 23:55:00
基本上ACC 与前车距离调最远 加减速才会平滑但最远的话 就是给人插 插免钱 插得78一点 车子就会急煞调近的话 就是加减速比较剧烈 也是遇过低能ACC车主怕被插调最近 然后抱怨ACC烂的 不管啥功能 有智商的车主远比车子功能重要
作者: jerryXDXDXD (nauti)   2018-11-22 00:07:00
你是态度太差还是国文有问题
作者: pb1101 ((^ω^)嗯?)   2018-11-22 00:15:00
看跟到的车开的好不好
作者: steven910101 (我是展展not大中天)   2018-11-22 00:28:00
Golf车主路过,用ACC载副驾说很舒服没什么感觉
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2018-11-22 00:41:00
我在塞车的时候会把速限调低,可以减轻加速跟急煞的感觉
作者: ETJohn (请问这里是地球吗)   2018-11-22 00:47:00
基本上ACC就是给你降低疲劳感用的,如果你期待使用ACC让你的乘客更舒适,那你还是学着怎么开车比较好
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2018-11-22 00:55:00
你会问这种问题就代表你没用过 自己去试一下不就知道了
作者: Ben54743 (BEN)   2018-11-22 01:27:00
我是Hamilton 舒马克早过时了拉
作者: fatz (Fugu在哪里)   2018-11-22 02:34:00
只用过Subaru 的eyesight, 煞车、加速很顺,去展间试试吧
作者: sazabik (SAZABI)   2018-11-22 05:26:00
ACC作动的加减速柔顺度比大部分的人还线性并来的柔顺,说不定连你都不及它
作者: tallpenguin (penguin)   2018-11-22 07:18:00
大众全速域跟到停 停下来3秒内前车走自动再跟超过的话轻碰油门或是按一下按钮就继续跟我不知道还有什么更好的acc
作者: kyo1760 (莲雾王子)   2018-11-22 07:22:00
Acc+车道维持 上国道真的好用 塞车更是便利
作者: nafiwburman (J)   2018-11-22 07:29:00
好用
作者: sevenDRwu (Dr. wu)   2018-11-22 07:59:00
不试试看日蚀?
作者: aal (生态小尖兵)   2018-11-22 08:11:00
subaru的塞车时绝对比你用脚控的好
作者: hhh770509 (ChrisLin)   2018-11-22 08:42:00
会啊 塞车就是ACC最好用的时候啊
作者: monvie (2 worlds)   2018-11-22 08:54:00
大众的ACC没用过 但topgear测试过他的AEB是废的...ACC会好到哪?改天去试驾看看
作者: safary (no more young)   2018-11-22 09:10:00
crv acc加车维满意使用中
作者: tallpenguin (penguin)   2018-11-22 10:18:00
大众要看启动条件 社团有人直接往前车屁股踩油门就是有启动啊
作者: wwwxxx1999   2018-11-22 11:43:00
会啊,我自己有载人要开acc的话,把设定距离拉长点就很舒服了,这时通常不会开内侧开在中侧道,不然那距离会被一直超车XD
作者: waynedd (加西莫多)   2018-11-22 11:51:00
ACC非常好用..我上下班都需要上国道通勤..加减速不会不舒服..塞车的时候非常好用..油耗比我脚踩的表现好..我开CX5
作者: a031rex (单眼生活)   2018-11-22 12:14:00
全速域的ACC在国道塞车时超有价值...一堆阉割ACC
作者: mylife001 (哼哼)   2018-11-22 12:58:00
我觉得塞车更能感受ACC的好
作者: koko22022 ( )   2018-11-22 13:29:00
会啊,上高速公路必开,塞车会把车距调到一格,众人皆睡我独醒

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com