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经济日报 记者林奕荣/即时报导
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日产汽车董事长高恩（Carlos Ghosn）遭日本检方以违反“金融商品交易法”为由逮捕。
初步消息显示，高恩遭控自2011起的五年间漏报约50亿日圆（4,400万美元）所得，据传
他还动用公司资金在没有商务需求的地点购置豪宅。然而，日产执行长西川广人除致歉并
宣布董事会将在本周内开除高恩之外，并未详细说明高恩所受指控。彭博新闻专栏作家Da
vid Fickling报导，高恩事件有如宫廷政变，快速而且血腥。
●从传奇沦为阶下囚
1999年，高恩曾奉命代表雷诺收购连年亏损的日产汽车，尽管没有完成收购，却在高恩的
斡旋下促成“雷诺－日产联盟”。高恩自此入主日产，并提出“日产复兴计画”（NRP）
，实现V型复苏，成为企业改造的经典案例，被誉为“高恩传奇”。2016年，高恩再把三
菱汽车并入，缔造“雷诺－日产－三菱汽车联盟”，身兼联盟主席、雷诺汽车执行长及日
产与三菱汽车董事长。
然而，高恩19日遭日本东京地检署逮捕，日产汽车执行长西川广人在记者会上宣布，高恩
所涉的犯罪情事“是由日产内部举发”，包括漏报薪资、违法挪用公司资产。
●闪电逮捕，继任者不留情面
高恩遭检方闪电逮捕后，由他钦定的西川广人在记者会上完全没有美言，高恩和同时遭到
起诉的日产董事凯利（Greg Kelly）也完全没有回应的机会。以高恩在日产“执政”近20
年而过去的贡献而言，一般预期公司对此事件的态度是遗憾多过不满，但西川广人在记者
会上却表示，丑闻是源于“过度集权于一人”，希望“消除高恩长久统治的弊端”。被问
及高恩是“暴君”或者“充满魅力的领导人”时，西川并未回应，对于“政变”一说则表
示“我不这么理解”。
●联盟有如失衡巨兽，茶壶内的风暴被掀开
David Fickling撰文指出，雷诺－日产－三菱联盟有如失衡的巨兽，这家日本公司的43%
股权由雷诺持有，法国政府是雷诺最大股东，拥有绝对的“人事任命权”；然而，联盟主
要收入来自日产，过去几年来，雷诺五成以上的利润来自日产，这也让日产在度过危机后
，不希望被雷诺并购。2015年年初，法国试图合并雷诺与日产；今年年初，高恩一度提出
将雷诺、日产、三菱合并的构想，都让联盟内部关系紧张。据日本媒体报导，高恩的决策
偏向雷诺和法国政府，早已令日本政府和日产汽车不满。
●法国政府、雷诺汽车捍卫控制权
高恩遭逮捕后，法国总统马克宏表示，真相如何仍言之过早，雷诺则宣布将尽快召开董事
会。法国政府和雷诺均表示，不希望高恩被捕之事减损雷诺对日产的控制权。
●未来如何发展？
日产汽车反对合并的态度明确，马克宏则表示，法国政府对维持联盟的稳定性持高度审慎
态度，雷诺汽车则说，董事会成员已表态，捍卫雷诺集团在联盟里的利益。
David Fickling指出，这个联盟的关系如今看来更是错综复杂，想要解除联盟的关联已绝
不容易，情况令人忧虑；政变有时候可能开启一个更好的朝代，但更常出现的却是内战。