※ 引述《Melofans (阿承)》之铭言:
: 今天下午去洗车,顺便看看UX
: 外观我还满喜欢的
: https://i.imgur.com/GHVAFrr.jpg
: https://i.imgur.com/45qItyO.jpg
: 可是轮圈有点朴素
: 进入室内.....
: 就是小车
: 前座我的驾驶姿势
: 后座大约剩下1.5-1个拳头
: 头部也差不多1个拳头
: 要翘脚有点难
: 可是因为后座椅发泡棉很舒服,整体是舒适的,但是因为是黑色顶棚,变成有点压迫感
: 再来后行李箱的部分,感觉不应该放备胎的,因为后行李箱的高度明显不足,压缩不少
空
: 间
: 最后是内装的部分
: 内装...
: https://i.imgur.com/KKXQlKs.jpg
: 内装大多同一个色系
: 有用一些金属饰板做一些层次,也有皮质包覆,但是整体感觉起来有一点点廉价过头..
都
: 黑黑的,塑胶感有点多,没有不同材质堆叠起来的质感
: 方向盘的握感很不错,仪表板其实新世代的液晶仪表,很酷炫,
: 对了,后座的门板上方居然是硬质塑胶...这点真的要鞭一下
: 以上是小小的心得
: 有些图片没有拍到,请见谅
稍微聊一下UX空间,虽然本鲁还没去现场看到UX,但是UX现阶段最为人诟病的大概就是空
间,从照片跟数据看起来也是。
Lexus也说明过UX未来将取代CT车系,所以UX目前定位是做的像Suv的掀背小车,只是底盘
稍微高一点(我觉得这段很像废话...),总之Lexus就是著名的级距破坏者,不管是价钱
,还是车型。
https://i.imgur.com/wILRJrh.jpg
这边可以看到加古慈 小姐的说明。
https://i.imgur.com/0nHZQhb.jpg
如果去过德奥的板友也会发现,欧洲还是小排气量车种当道,2000cc算大,1400才是民众
所爱,Lexus一直在欧洲市场销售不好,个人猜测UX应该也是Lexus希望可以在欧洲取得成
功的车款,至于后车厢跟车室空间为什么小,应该是后座椅下方的Hybrid镍氢电池模组占
掉一些空间。
https://tinyurl.com/y72r76fr
这篇有去年欧洲十大热销车种 大家可以看一下,几乎都小车,Suv只有两款