自由时报
车载10多名韩国客 游览车左转辗死过马路的16岁少女
〔记者王冠仁／台北报导〕年约50岁的张姓司机，昨晚驾驶游览车行经台北市林森北路要
左转民生东路时，张疑因视线死角，没注意到行走在行人穿越道上的16岁洪姓少女。洪遭
游览车撞倒并辗过，尽管紧急送医急救，但仍回天乏术。
警方指出，昨天晚上10点左右，台北市林森北路、民生东路口发生一起死亡车祸。16岁洪
姓少女走行人穿越道要穿越马路时，遭到张姓司机驾驶的游览车撞倒并辗过；洪当场失去
呼吸心跳，她被送医急救后发现腹部有辗压痕迹，但疑因重要脏器受损，急救后仍宣告不
治。
张姓司机告诉警方，当时他车上载有10多名韩国游客要前往新店下榻饭店，经过该路口时
他没见到洪身影才前行，想不到发生意外。洪的家属则告诉警方，洪周末假日时都会到台
北市一家饭店实习，昨晚洪下班后要去搭捷运返家，想不到却天人永隔。
警方事后对张酒测，他酒测值为0，根据路口监视器画面，当时游览车车速也不快；警方
初判张可能因为视线死角才没注意到洪，警方也将调阅行车纪录器进一步厘清意外原因。
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2616382
奇怪了 我去德国旅游的时候
他们的车经过人行穿越道
都会主动停下来礼让行人
为何台湾的游览车 会被A柱挡住呢?

学长要养家啊

楼下支援台湾驾驶死角图

何止德国，去日本也是啊。驾驶主动礼让行人。

请问这篇跟车上载哪国人有关系吗？

台湾是车子明明看到行人还一直逼近。

游览车司机位置这么低又靠前，前档几乎90度，前面死角应该很小了才对

斑马线台湾大车一般都会礼让，他们也知道会有死角，倒是小黄只要有一点空隙也要钻

左转民生东路，那不就平行左侧撞上吗司机看不到左边路况骗谁

学长又闹事了

出事只会怪死角

猜测:平常就没在礼让行人加上过劳没看到,就真的下去了

因为都开很快 没停下来～斑马上上行人最大

明明就是大车还转超快...

死角个屁，快到路口就该注意有没有人在等过马路了不是在转弯时才看！路口30公尺前就该打方向灯并随时注意周边！

学长要养家 行人自己怎不让路呢

职业驾驶水准不意外

说真的出了台北市我也很少看到汽机车让行人看来在座都住台北市

礼让还常常被后面的叭勒~

台湾，日本，韩国，就只有台湾的汽车驾驶不会礼让行人

我礼让行人被月工两次

还遇过在斑马线礼让行人，后方车辆连一秒不耐久候，直接超车差点撞到行人

红绿灯秒数设置不好啊 国外大部分大的路口路人走完大概都还有好几十秒的时间给车走台湾一堆同步的 你慢慢等路人走完就红灯了 后面疯狂按喇叭

台湾的职业驾驶啊

这垃圾在新闻上还怪死者不看路 干在台湾路灯过马路还是要小心 很多垃圾转弯是不看的

垃圾

呵呵 台湾职业驾驶

太惨了吧 人行道绿灯

有时候礼让ㄧ下反而被后车喇叭狂按尊守交通的反而被当异类这就是台湾人开车的文化

落后的交通环境 死伤比较多当然也不意外 唉...

学长要拼GDP

学长又杀人啦

美国远远看到人就先煞车慢慢停下来了....

台湾就大车最大呀！

出事就怪死角+1

整天死角，人家走斑马线欸

国外红绿灯设置好？怎么我在多伦多不是这样绿灯右转可以因为行人而被卡住等三次红灯

在台湾，行人要100%警戒才能安全返家

鬼岛人水准，我保证板上水准也差不多

台湾的死角定义：在死角被我撞到算你衰

楼上定义错误 死角=驾驶人路线只要你有心 哪里都是死角

业务过失致死赔偿公定价，少女家属就乖乖吞下去吧

干 落后地区 干干干干干干干干

没想到正巧录到https://youtu.be/-wRyNPUi93c

干垃圾干

愿逝者安息 生者如斯(怕同车孩子有阴影所以大叫惹)

https://images2.imgbox.com/00/0a/ensGfFrG_o.jpg全台湾都我的死角

看影片司机真的太大意了，转弯一定头要边动边看啊！

https://images2.imgbox.com/9b/8c/exKXzxmW_o.pngSOP是假议题 死角才是真的

全世界就中华民国人的驾驶死角最多 很奇怪的是出国到国外自驾就都会礼让了

https://images2.imgbox.com/da/5e/inqV1XWC_o.pnghttps://images2.imgbox.com/ba/fd/7inmxCVo_o.png手动头不动 这就是死角啦

看了推文乡民行车纪录器的影片,请问瞎子可以当游览车司机?

干，肥宅又少一个交女友的机会，学长都去关啦

台湾驾驶会说 不要用生命捍卫路权

推文有现场还原记录器影片。这司机也太瞎了吧 = =

台湾停下来礼让行人，会被后面的叭

按照四轮以上的驾驶对机车骑士的态度应该会是这样吧‘让一下汽车不会？有路权又如何，死了什么都没了，路权是啥？靠边骑不会？撞死你’怎么变行人被撞风向就变了‘过斑马线要仔细看啊，不会等行人先过吗？’路权自助餐吗？

厉害了这司机，直接转没停的

鬼岛路权是用轮子多寡来分的

两轮族又想出来带风向 . 0 分

台湾是不是需要全天周驾驶舱.......

台湾一天到晚都有大车压死人，自己要很小心，离大车远一点

目小吗

6楼 驾驶离A柱越近，视野的死角越大吧！？

看了上面影片 (三字经*N) 视线死角(X) 推卸责任(O)

人渣司机

无法解决死角问题那就是驾驶的问题啊

这她妈哪门子死角，拉基

平常大家都让他，路上我最大习惯了

右转灯 60秒 被缓慢的 人群过马路 剩下20秒 错过等90秒以上+60秒 还可能多等一次

现在技术无法在斑马线上装感应器吗？有行人时，车辆自动煞停无法通过，至少在这水准低落的地方有帮助吧？水准高的地方立一个stop sign 就够了

不是死角啦 就仗着是大车 其他都要让我

这外地来的? 台北市公共汽车转弯全部都会停车再开

根本没摆头 烂

所以是车子有问题，少了镜子照死角？

干! 不爽 一个16岁少女的命就这样被垃圾害死了

强调韩国干嘛？想抹黑韩国瑜？

台湾大车司机

超北烂

其实有关喔别急着嘘 韩团天数短工时长

前轮辗过人还不停车，后轮再辗一次，垃圾人渣！

干你娘 看完影片游览车根本没在看啊

垃圾就垃圾 扯什么死角 跟本没死角

阿弥陀佛 看推文影片哪那么多死角

司机这种开法 其他县市也许没事但台北市是车辆要礼让行人 行人不会停的

韩团就这样，大家爱死大陆团以后只会更惨没大陆客来台台湾人都快饿死了( XD )

根本没在看扯什么死角

死角不是借口 有死角你要自己想办法解决

在游览车前头，好意思说死角