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isCar！性能房车新作尽出，BMW将于11/16发表M5 Competition，台湾奔驰也加快脚步引
进E-Class真性能旗舰“AMG E63 S”车型与之抗衡，同步亮相的还有搭载新世代直六+EQ
Boost引擎的AMG E53，取代过往的AMG E43车型，以更具吸引力的动力规格站稳性能房车
地位。
调整重点
★轿车加入AMG E53、AMG E63 S性能车型
★轿车取消AMG E43车型
★跑车加入AMG E53车型
★跑车取消E400车型
★全车系售价微调
AMG E53全新性能房车、轿跑车
于上世代AMG 43阵线中所采用的3.0升V6双涡轮增压引擎，虽然其技术、调校成熟，不过
在代号M256的3.0升L6双涡轮增压引擎推出后，拥有48V供电系统、电子涡轮等高科技助益
，以最新E53来看虽然最大输出435hp马力，未必比现行43阵线最强的401hp大上多少，不
过在电子涡轮推动下，动力反应将更为即时、油门反应也更为快速，配合ECU调配之下，
更种动态模式将更为鲜明，因此就本质、科技层面上而言，确实是L6优于V6的，而E53车
型也是继CLS53后第二辆导入台湾市场的新世代性能二军。于双门轿跑车阵线部分也随之
更新，将既有的E400车型改为“Mercedes-AMG E53 4MATIC+”，动力输出等级与轿车435h
p/520Nm相同。
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Mercedes-AMG E-Class售价编成
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顶级性能战将AMG E63 S
AMG E63 S引擎盖下的4.0升V8双涡轮增压引擎，相信大家并不陌生，广泛搭载于63 AMG性
能一军阵线，就连Mercedes-AMG旗下in House跑车王AMG GT R也是同一具引擎。不过有趣
的是，E63 S AMG的输出表现可是比AMG GT R还要高，拥有612hp的最高马输出，扭力也高
达76.5kgm，为了成就更优异的动态表现，E63 S也采用AMG 4Matic+四驱配置，搭配特调A
MG SPEEDSHIFT MCT九速双离合器变速箱，加入专为起步而生的湿式离合器组，让这辆性
能旗舰得以缴出3.4秒的百里加速成绩！
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Mercedes-Benz E-Class轿车售价更新
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本次全车系也对售价配备做出调整，首先在配备部分，开放E220d、E200入门车型选配Exc
lusive内装套件、AMG Line外观套件，而E200 Avantgard LUX以上车型，则新增Keyless
Go套件列入标配，包含免钥匙启动、开门，及行李箱感应起闭等功能，以下车型同时开放
选配。而安全配备部分，于E250等级以上车型标配智能停车辅助套件（含360度环景功能
），E250以下车型则可用优惠价3万元加选，并且开放选配智慧进阶驾驶辅助套件。
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心得/说明：
L6+EQ的E53..... 以后再也看不到V6的AMG车系了
没想到E53会跟E63s一起进来台湾
不过AMG的4.0 V8真的很猛！
612hp/76.5kgm
不过wagon版还是没来