楼主:
vn514526 (太平叶启田)
2018-11-14 19:44:08https://youtu.be/d_v9sy32Z5I
这个Youtube频道超多车种测试底盘稳定性
看到Focus mk4这稳定度是不是可以跟超跑等级一战天下了 ？？
作者:
K30126 (ABC543)
2018-11-14 19:45:00还好吧
作者:
Lineages (Mr.Children)
2018-11-14 19:55:00会不会想太多
楼主:
vn514526 (太平叶启田)
2018-11-14 19:56:00我说的是麋鹿测试 不要比动力的
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-11-14 20:01:00focus后轮一直都是独立悬吊不是？
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2018-11-14 20:06:00
MK4顶规后悬吊是独立多连杆
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2018-11-14 20:09:00独立悬吊为啥吹 你是不是搞错 独立操控才好
楼主:
vn514526 (太平叶启田)
2018-11-14 20:13:00如果避震品牌也有这样测试是不是更有说服力 ？ 改前后的差别
作者:
zer0319 (弱者)
2018-11-14 20:21:00我看台湾有的GOLF跟CHR也差不多欸
楼主:
vn514526 (太平叶启田)
2018-11-14 20:30:00作者:
sleep123 (sleep123)
2018-11-14 20:33:00focus底盘本来就不差，是台湾后勤太差
作者:
zer0319 (弱者)
2018-11-14 20:33:00看一般GOLF吧
楼主:
vn514526 (太平叶启田)
2018-11-14 20:37:00抱歉忘记水野加持的纳了 失礼
字幕打开,开头就讲是非独立悬吊不过麋鹿测试不代表什么,fit也80以上
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-11-14 21:40:00屌打马三，重返农药
作者:
jengmei (郑小妹)
2018-11-14 21:51:00上课喽
作者:
marx0126 (What's up?)
2018-11-14 21:53:00Mk4的悬吊不是有特殊科技吗
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2018-11-14 22:04:00
真的耶 影片测的这台是扭力梁版 还以为他是用多连杆版测
扭力梁高速过弯就会抬脚不是常识吗.....多连杆用在小车真的是强调操控才会上现在很多小车都上扭力梁 操控调教的很不错
认真要说的话MK3就屌打马三了 之后马三换神之扭力梁不知道会不会觉得不输超跑 扭力梁可是在双A臂之上的高级悬吊
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2018-11-14 22:36:00
MK4有2个版本啦 那表示多连杆版操控只会比这版更好
作者:
este1a (曾几何时臭机八)
2018-11-14 22:50:00嗯嗯讨论这牌子的车真的要很有勇气
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-11-15 00:27:00就跟台湾保时捷一样，我懂
作者: tikal0904 2018-11-15 06:12:00
台湾福特会卖不好的问题一直不在底盘跟台湾保时捷要卖掉也不是纠结在马力一样
作者: ppp001 (I can make it) 2018-11-15 09:30:00
听说FOCUS有黑科技主动式悬吊，是真的吗