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国产小型运动休旅Kicks拼HR-V 比性能安全规格
建立时间：2018/11/11 11:25
前两天我们比过了Nissan Kicks和Honda HR-V两大国产小型运动休旅车的经济性格，因为
两车全车系同样设成3款等级：Kicks是69.9万元时尚版、75.9万元豪华版、79.9万元智行
旗舰版；HR-V则为74.9万元VTi、78.9万元VTi-S、84.9万元S，所以拼完经济性格后，我
们就来比比看这两台夯车在性能上和安全配备谁的规格对消费者更好。
【HR-V 1.8升比Kicks 1.5够力】
如果没有靠涡轮增压榨力、只纯搭自然进气的话，那就是谁的肺活量大、谁的力道就大，
Honda HR-V搭载相对较大的1.8升引擎下，拥有143匹最大马力与17.5公斤米峰值扭力；而
Nissan Kicks所配置的1.5升引擎，能输出最大马力124匹、峰值扭力15公斤米。这样一比
，在性能上粉好开的HR-V比Kicks更够力，没办法，Kicks想在省油性上有过人的表现、就
得有所取舍。不过，虽然力大、气长都不若HR-V，但Kicks也有“一步踢”，那就是尽量
在实用使用域上表现出好开的力道。
【HR-V重煞车Kicks气囊较齐】
煞车系统上，“ABS防锁死煞车”、“BAS煞车辅助系统”、“EBD电子煞车力道分配系统
”、“BOS煞车优先系统”、甚至“HAS斜坡起步辅助系统”，不管是HR-V、还是Kicks都
是全车系标配，HR-V还设置了“EPB电子驻车煞车系统”、“EBL紧急煞车警示系统”、“
Hold智慧型煞车锁定系统”。主、被动安全系统方面，“车身稳态系统”两车全车系都列
为标准配备，但是气囊数就随着两车车型不同，Kicks时尚版4颗起跳、豪华版和智行旗舰
版都是6颗。HR-V入门VTi是阳春的2颗、进阶VTi-S加到4颗、顶级S版才有6颗。
【Kicks头灯倒车辅助更胜一筹】
安全设施中，HR-V全车系还有“Motion Adaptive方向盘动态修正辅助系统”、“双前座
颈部冲击缓和座椅”，这是Kicks没列在配备表上的。“停车雷达”和“倒车显影”部分
，Kicks倒车雷达全车系标配、豪华版、智行旗舰版增设倒车显影。HR-V的话，比较好玩
的是VTi、VTi-S配倒车雷达、S有倒车显影但没雷达。头灯也对安全性很有关系，“光感
应自动启闭头灯”Kicks列作全车系标配，但HR-V只S有。不只是这样，两车都在顶级的智
行旗舰版、S车上装上“LED头灯”，不过Kicks还是更胜一筹，有着“AHB远近光灯自动调
节系统”。
【Kicks主动防护力海放HR-V】
说到顶级车款，Kicks售价79.9万元的智行旗舰版简直就是海放售价84.9万元的HR-V S，
不要说车价上Kicks智行旗舰版便宜过HR-V S，就连主动防护安全上水准也差很多，Kicks
智行旗舰版拥有的一大票主动防护安全系统HR-V的S版都没有，像是“IEB防追撞紧急煞车
系统”、“P-IEB行人防追撞紧急煞车系统”、“ARC主动行车抑震辅助”、“ATC主动循
迹过弯辅助”、“AEB主动引擎煞车辅助”、“LDW车道偏离警示系统”、“FCW前方碰撞
预警系统”、“PDW行人侦测警示系统”、“BSW盲点警示系统”、“RCTA后方车侧警示系
统”、“DOA车门开启警示”，光用唸的就让人有够眼花撩乱，甚至它还有“AVM 360度环
景影像监控系统”、“MOD移动物体侦测系统”。(陈宏铭/综合报导)
心得说明：
两台国产小休旅，除了空间和马力及帅度（？）之外，其余什么价格、气囊、主动安全系
统、配备、油耗...等看起来都是kicks略胜一筹，不知道道路实撞测试的结果如何...