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要说台湾现行新车车主向心力“数一数二”高的车主社团，纳智捷（Luxgen）“LUXGEN U
6 ECO GT/220 TURBO CLUB”绝对算得上是个中翘楚；今日（11／4）在新北树林兴仁花园
夜市举办的第四届车主日活动，不仅吸引了全台各地的纳智捷U6车主共襄盛举，同时参与
“车”数更来到历届最多的“1,300台”之谱，满满的“纳牌魂”，可说是顿时挤爆会场
！
这场由车主自发性举办的车主活动，开办至今也已届满第四年，本次重新移师至北部，仍
让不少中南部的车主愿意不辞车程参与盛会，只为展现出家族难能可贵的家族向心力。
纳智捷蔡文荣总经理受邀致词时也表示，今年第四届的车主，竟有多达1300台的U6齐聚一
堂，可说是车主日创办以来“历届最高”；纳智捷将以车主们的信赖与肯定作为基础，持
续耕耘台湾市场，并精益求精地推出更为完善的新车作品，当然首波主打，自然是早先曝
光的S5 GT车系。
综观本次车主日活动，除了静态展车活动，主办单位更安排了不少周边升级、改装的摊位
，再加上不少车主毫不藏私地将硬件升级、车贴彩绘的自家U6陈列于现场，也让人见识到
纳智捷U6十足深厚的改装潜力。
会中也有车主表示，原本只是基于支持国产品牌的心态购买了纳智捷U6，但自刚开始入手
U6 Turbo Eco Hyper，乃至于近年推出的U6 GT220，当中的进步幅度，可说是让人相当有
感；以一辆安全科技配备充实、性能表现又足以与欧系车一搏的国产SUV作品，身为U6忠
实的拥护者，他相信纳智捷未来必定会越来越好。
当然纳智捷车迷当中最为关注的，仍然是日前早先曝光的S5 GT车系；根据纳智捷表示，
目前S5 GT车系仍在日本AUTOPOLIS赛道持续进行测试及调校，预计最快就会在2019年第一
季正式量产上市。
做为家族首款叩关200匹（以上）最大马力的性能房车作品，究竟S5 GT车系能在教父水野
和敏引领下，展现出何等“脱胎换骨”的表现？或许是台湾车市一件相当让人期待的事情
。
心得/说明：
U6社团有高达4万多人
非常团结，而且行动力十足
还能吸引总经理前来参与！
看来这纳牌魂
团结力应该是屌打酸民了
以下开放劲战酸民开酸！！！