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丰田新服务：每月付费享随时更换车型
2018/11/02 PRINTEMAIL
丰田汽车将从2019年开始推出一项新服务，消费者只需每月支付一定的费用就可以
轻松的更换其他车型。也就是说，不仅能把“雷克萨斯”等高档车当自家车一样使用，还
能更换车型。除此以外，丰田还将在日本全国开展以销售店为服务网点的共享汽车服务。
在不再拘泥于“拥有”的共享经济不断扩大的背景下，丰田希望摸索出一个不再依赖新车
销售的新的业务支柱。
丰田计划推出的是被称为“定额制”的服务。这将是日本汽车厂商首次正式开展类
似服务。举例来说，设想消费者用了一段时间雷克萨斯的轿车后换开SUV。
最早将于2019年1月在东京的直营店推出该服务，之后向日本全国拓展。丰田计划
建立开展新服务所必须的系统，活用销售店内的汽车。此举还旨在增加消费者试用多种车
型的机会，从而促使顾客未来购买丰田汽车。
在海外，德国宝马在美国田纳西州，以每月约1100美元的收费标准提供新车的定额
租赁服务。在日本，大型二手车销售企业IDOM与宝马从10月开始使用新车推出同样的服务
，收费标准为每月约8万日元（约合人民币4930元）起。
丰田新服务的收费标准和可利用的车型尚未确定，不过预计将设定在相倣的水平。
较购买一款车相比，按月支付的方式所需费用更高，但是无需为维护和保险等花费时间和
金钱。
另外，丰田还将面向日本全国的约5000家销售店，提供能够用智慧手机预约、支付
的共享汽车业务的系统。设想短时间的用车需求，出租销售店内的试驾车。丰田在日本全
国的销售店内共有约4万辆试驾车，但是平时的利用率较低，将有效活用这些试驾车。
还考虑提供面向个人、可在网上申请的汽车租赁服务。该服务面向那些希望长期使
用一款车型的消费者。只要在网上完成申请手续后，即可到最近的丰田销售店提车。该服
务力争获取比以往的租赁时间更短，对买车本身又不太感兴趣的消费者。
据日本企业租赁协会统计，日本国内面向个人的租赁车辆连续4年增加，2018年3月
达25.7万辆，创下历史最高水平。另据推算，到2022年度将增至近4倍。在个人的消费观
念从“拥有向使用”转变的背景下，日本国内共享汽车的会员人数已达132万人（2018年3
月），猛增至5年前的4.5倍。
一方面，2017年的新车市场规模为520万辆，与5年前持平。较达到峰值的1990年减
少了约3成。丰田的部分销售店已开始并设商店、餐饮店和补习班等设施，加急推进盈利
来源的多样化。丰田正致力于扩充能够增加与消费者接触点的服务，而不是仅仅销售汽车
。
心得/说明：
这种汽车订阅服务记得美国已经有不少了
Benz、BMW、Volvo 好像都有
甚至比较大型的经销商也有提供，不过似乎是跑车居多
每个月付钱，就能每两个星期换一次各类跑车开
幻想一下如果Toyota 在台湾推这服务的话，你会想开什么车呢？
把Lexus 各车系都开过一轮吗？ XD

一个月缴8万

我觉得可以

想开拖车头

我觉得超级可以！ 台湾推双B搞不好一堆人要

不就和企业长租类似？

企业长租没有一个月换车的

LFA可以吗？

这个有屁用欧，换了还不是每台开起来都一样

每台车开起来都一样这车感也太差了..

坐后座可能没差吧

一个月8万日币也太便宜租10年还比买一台便宜，还不用保养

很贵阿 volvo订阅 一个月六百镁起跳 也不是毎个月换车不过他保险维修都包了就是楼上确定没算错? 8万/月*12月/年*10年 = 960万日币耶

960w都快可以买两台Crown了

960w日币还买不了1台LS500h

热门车款一定 预定爆了啦

想订奔驰的然后开New Actros

在台湾 你要的车都没有了 要考虑vios吗

前阵子收到一份问卷，就是调查这个方案的意愿

这跟租车有什么差别啊?

楼上好有画面XD就像指定冰品第二件5折，无论什么时候去看，永远剩下一支

永远只剩VIOS跟Yaris可以开 然后还是阳春款

G63 6x6

因为日本人都不买车了，才推出的吧

大势所趋

其实蛮不错的，买不如租车开BMW服务全包，那个价钱还不错啊

台湾一定给各种低阶国产

看标题以为是酸文 LOL

Vios的例子太传神XD

可是开不熟悉的车出事机率比较高耶