楼主:
cjol (勤朴)
2018-11-01 19:17:05※ [本文转录自 Stock 看板 #1Rsjdutp ]
作者: cjol (勤朴) 看板: Stock
标题: [新闻] 【10月新车】进口车比率达49.3%创新高
时间: Thu Nov 1 18:48:19 2018
1.原文连结：
https://tw.lifestyle.appledaily.com/gadget/realtime/20181101/1458459
2.原文内容：
国内车市10月份的销售成绩，已在刚刚出炉。全月车市国产加上进口的总挂牌数达到3万
5048辆，虽然和9月相比成长了13.8%，但和去年同期相较却微幅下跌1.3%，以这样的态势
来看，今年累积总挂牌数若要达到和去年相同约44.5万辆的水准，可能还得再加把劲，但
在11月适逢国内选战进入白热化，多少也会影响消费者购车意愿，最终还是得视12月买气
是否有更大的回弹后劲。
不过近年来车厂相当关心的国产与进口销售占比，在10月份依然维持在51:49的比例，也
就是非常接近死亡交叉点，光是进口车就占了1万7279辆、49.3%占有率，和9月份进口车
44.5%的占比相较又再提升近5%的规模创新高，几乎半数是进口车，此现象也显示了消费
者的购车趋势正在转变中；不过在年底前不少国产车厂都针对旗下车款进行战力强化，
Nissan即将推出的Kicks小型运动休旅，被视为该品牌提升销售规模的重量级新车，另外
同品牌两款国产车Tiida、Sentra，在新年式上则补齐主被动安全配备抢买气。而Hyundai
则推出马力达204匹的性能运动房车Elantra Sport掀起一阵旋风；Honda旗下的休旅销售
常胜军CR-V则全面调整配备，将Honda Sensing主动安全科技列为全车系标配，在车商牛
肉不断端出的景况下，国产车市场可望在未来数月再抢回部分市占版图。
而在10月的销售数据中，我们不免还是要来关心一下市场上讨论度高的热门车种。Toyota
以进口导入的Auris五门运动掀背车，在经过完整销售一个月之后，总销量以536辆作收，
和9月份仅销售20天即506辆的表现比起来，仅仅多了30辆的挂牌，显然并非正常表现；根
据了解，由于首波引进新车数量有限，即使订单累积仍无法及时消化交车，导致于挂牌表
现受限。而被视为主要竞争对手的Mazda 3，全车系四门加五门共缴出625辆新车，而若单
就五门车款来看，总挂牌数则为362辆。至于Toyota旗下的畅销进口休旅RAV4，即使现行
车款已迈入产品周期末段，依旧冲出高达1490辆的挂牌数，而Honda CR-V则是交出1270辆
新车。(林浩升 / 台北报导)
3.心得/评论：
国产车概念股空进口车概念股多
台湾人是不是越来越有钱了，狂买进口车
英政府德政拼经济好蚌蚌
作者:
rodney92 (rodney)
2017-11-01 18:50:00万一无感 跌破万点超有感 一群吃屎舔共9.2
作者:
hbj1941 (diy arcade)
2017-11-01 18:50:00不是比较有钱，是国惨车买不下手
国产倒一倒 降奢侈税 关税，我要买Honda NSX
作者:
ckw19 (keep going)
2017-11-01 18:56:00国产车都保护几年了 怪自己不长进
作者:
s81048112 (**********已加密)
2017-11-01 18:56:00国惨品质和价格 当然是捏一下买进口
作者: Paulsic (保罗) 2017-11-01 19:06:00
奔驰排第四卖得比国产车还好变国民车了
作者: skgarnett (black) 2017-11-01 19:16:00
看看suzuki精美进口价格，大概可以略知一二
作者:
ckw19 (keep going)
2017-11-01 19:16:00我想买suzuki sx4 那个动力真的赞
作者: djcc 2018-11-01 19:21:00
爽! 垃圾囚车什么时候要倒
作者:
wenshin (wenshin)
2018-11-01 19:36:00下个月会更多，八代camry发表了
作者:
ZhaShi (JSkidding)
2018-11-01 19:45:00国产价格先砍个20，保证销量回到从前按错补推
作者:
iPadIIV (no)
2018-11-01 19:54:00台湾人真有钱 不要整天叫老板加薪了
作者:
KGSox (天天开心)
2018-11-01 19:56:00老板加薪
作者:
rrazer (可以不要吗)
2018-11-01 20:06:00只开的起tiida的ipad哥很恨进口车
作者:
Tosca (hi)
2018-11-01 20:06:00台湾进口车所有税加起来约50% 川普才对中国课25%就吓死了
明年看看Altis大改能不能霸气回归 不然国产车回不去了
作者:
Tosca (hi)
2018-11-01 20:07:00altis绝对救不起来 因为四门车已经式微很久了
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2018-11-01 20:09:00国产自己不长进
作者:
ups ((货币+信心=趋势))
2018-11-01 20:09:00爽~*
作者:
Tosca (hi)
2018-11-01 20:16:00主要是国产车用太多进口零件 价格压不下来
作者: ywchenz (ywchenz) 2018-11-01 20:18:00
垃圾车厂还没倒呀？
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-11-01 20:21:00别傻了，台湾根本没有真正的【“国产”车】都是帮日本韩国代工的无三小路用产业界
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2018-11-01 20:24:00泰国也是代工啊，代工带到成为东南亚底特律不要小看代工啦，也是可以养活不少供应商
作者: windowdoor (汤阿门) 2018-11-01 20:30:00
关税保护拿掉 保证国惨马上倒....
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2018-11-01 20:47:00关税还不是重点 真正关键是进口产地的解禁
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2018-11-01 20:47:00牵拖政府真的有点好笑 国产车没亮点没优势 价格跟进口车差不多 你是脑袋装啥会去买国产车？
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2018-11-01 20:49:00进口产地限制一解禁 更多便宜好车会进来台湾市场
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-11-01 21:18:00我们公司进口车早就快70%了...
作者:
cystal (专业代PO)
2018-11-01 21:22:00国惨粉这样不行喔 买起来
作者:
PR58 (PowerRanger)
2018-11-01 21:23:00国惨业务快来继续带进口车的保养维修很贵的风向
作者: z8903 (真实) 2018-11-01 21:38:00
国产还是倒一倒，反正钱价格也没便宜，保养价格也差进口没多少了
作者: NEWinx (yoyo) 2018-11-01 22:16:00
还有人买国惨？
作者:
sjyang (ooo)
2018-11-01 22:52:00台湾人省吃俭用都是拿来买车买房了
作者:
aowen (...)
2018-11-02 01:15:00国惨买不下去啊…
作者: qaz0314 (咩妹) 2018-11-02 01:46:00
国产除了吸血还会干嘛
作者:
missin (EVO)
2018-11-02 12:35:00拜托政府不要再帮这群XX了