如题
香港壳牌石油公司 无铅汽油16.94港币每公升
约66.7元/公升 台币
如果有壳牌这类的公司进台湾
大家还会买单吗？毕竟直接进成油和税制问题一定比现在的油价钱更高
不过就是多一种选择啦......这样大家会乐见这样吗

别傻啦高一倍 不可能会有市场的 再来扩点问题 而且再来现在是油转电的时代你觉得政府会努力推充电站还是加油站？

国外炼油品质vs中油

用那么贵的油可以比人家多跑两倍？用膝盖想也知道

0_o?

十几年前，美商艾克森美孚就来台湾卖过汽柴油啦！利润低加上政府会干预油价，卖一年多就闪人了。你要外国油商肯来，最重要就是政府不能干预油价，完全交给自由市场机制去决定价格，而不是为了选票，在国际油价高涨时期，就要求冻涨，这样根本是玩假的自由市场，就算现在油品是零关税，也不会有人来跟你玩。国外油商来，是要赚钱，不是来布施的。

买单？你问台塑油要不要全内销

汽油一直都是自由市场 不过只有中油这种国营能卖赔钱货

来开洗车厂然后洗车送油箱加满可以

看价钱

台塑要怎么全内销，国内油品市场需求有这么大吗?

汽油加折扣多的就好，品质又不差

油价涨2元就民怨沸腾了，有些信用卡加油省2元就一堆人用。你这价差多了1倍，你觉得会有人去吗？

只要还有中油在赔钱卖，就不会有人进来

绿电有人用？

等中油能自由涨价，就有机会了。

就算版友都买单，其他人会买单吗最后就像Esso 一样被夹杀赶出去

之前我有曾考虑过跟一些朋友引进几桶shell V-power放在大鹏湾,供给跑大鹏湾的车用,价钱一开始估大约43/L,印象当时中油98是27.5/L,不过后来详细问过,油进口报关要有进口国的SDS,船运的货柜要完全依SDS存放条件,这特用货柜就一笔钱了,然后到台湾后,汽油是危害性化学品溶剂,如果放大鹏湾也要专为汽油盖一间危险品仓库...盖危险品仓库还要申请一堆文件,大家都不想玩了引进至少要卖100/L才可能

香港收入比台湾多不只两倍 这价对港人不贵

日本油价都没这么贵

日本过路费不便宜啊

同意lfk，艾牌当年离开台湾时就直言是因为政府会干预油价了。今天台湾人习惯政府主动干预经济的运作、调降油价帮他们省荷包，殊不知这样做会有牺牲其它方面服务品质的可能性(例如这次的中油事件)。

泰国shell vp95 $34thb/l

泰国的加油站真的超棒

壳牌以前不是有吗？约17年前

Shell是曾经短暂出现过一阵

只有好市多吧......

壳牌我记得是倒在船难