楼主:
MunezSu (Munez)
2018-10-24 12:34:25看了机车版跟车版几篇文章都在担心这次铜片测试
对于车辆的引响。
我不负责推论啦，影响不大
至少几千个小时浸泡不会有明显的伤害
根据中油流出的讯息，纯铜片50度泡3小时
结果分4级。
我就不专业猜测是ASTM D130这个规范
知道规范就知道阿里阿杂的规定一堆
我就简单讲
把标准纯铜片，磨到镜面
在压力管中浸泡试液
然后持温50度3小时
之后利用对色片分级，共4级
https://i.imgur.com/qjCJgxk.jpg
这次中油到了Class2
就是2a-2e，而国家标准是class1(与美国相同）
铜是很容易被氧化/腐蚀的金属
所以才会被选择来放大结果
尤其对硫有很大的反应，像class4
一般车厂也不会笨到把纯铜当油箱中的电极
很多人关心的油位感知器
大部分使用beryllium bronze
抗腐蚀效果好太多了
是不是完全没影响我不知道
但不会严重到要抽油，或是过度担心
专心在如何领理赔比较好
作者:
john0302 (k k k )
2018-10-24 12:38:00哪那么容易坏 顺便帮铜片抛光 刚好
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2018-10-24 12:50:00约2015前后出包过 不少车油表不举喔~2011也一次含硫量过高导致不举
作者:
wintxa 2018-10-24 12:55:00最好的方法就是赶快用光
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2018-10-24 13:03:00不过前几次有人过年回南部只加一桶就不举了 含硫量可能更高
作者: jasterliang (小叶柳) 2018-10-24 13:20:00
看来许多男士最近跑山有正常理由了
FUEL LEVEL SENSOR的材质不容易查到
作者:
berryc (so)
2018-10-24 13:38:00刚刚仔细看了一下所谓的赔偿办法 (退一送一)似乎不是退钱, 而是给你2倍的"加油金"玩话术...还以为多有诚意~_~至于车子会不会损坏我想也不用太担心...如果真的只是这期间的油有问题,车又不是纸糊的...
作者:
ptttong (tongtong)
2018-10-24 14:37:00我想这次应该不是硫含量过高导致
作者:
hober (啊呜的季节)
2018-10-24 15:13:00只能推楼上了
作者:
bending (bending)
2018-10-24 16:44:00汽车吃错药 中毒了
很多人为了这个要快速的把油消耗掉...我说就算这桶油在你车上一个月，你也不会有事！立马被各种砲....
有人想过工厂若在这时间点加入出包油品测试新车，工厂会怎么处理呢？如三阳工厂在新竹
看FB有一个车主在说中油害她的S Class油位感知器坏了
作者:
lfk (吼~~)
2018-10-24 19:21:00根本就不会有事～阿里不答的添加剂一堆，还不是加的很开心，加了这些搞不好让合格汽柴油变成很多项检验超标～
作者:
hoho0505 (阿~~~~)
2018-10-24 22:39:00好文专业推，不过目前这种理性解释的文章不会被喜欢
作者: DTMHU (DTMHU) 2018-10-25 17:21:00
车厂怎么会用95来测试呢！一定是用最差的油