请问改芯片真的有用吗？
刚在网络上看到威世芯片这家广告
号称可以提升马力跟扭力
请问有人真的改过吗？效果如何？
毕竟改一次也要两三万
跪求分享 谢谢
作者: tallpenguin (penguin) 2018-10-20 03:46:00
业配？
作者:
aadsl (aaids)
2018-10-20 05:53:00相对的 油耗也会变差阿 原厂会不知道改什么东西可以增加马力吗?原厂求的是稳定 改东改西出事自己扛囉
作者: owenais 2018-10-20 06:22:00
和其他芯片比是较稳定不激烈的动力曲线，我的才改了一个月，起步及加速有感！得升级刹车了
作者: bright9981 (温柔的排骨) 2018-10-20 06:48:00
有业配的感觉还
作者: kulone (走进你心里 ) 2018-10-20 06:51:00
这家效果不错 起步更快 加速猛 尾速也很能拉
作者:
aadsl (aaids)
2018-10-20 07:00:00油门踩重一点 你就省了两三万了
作者: tallpenguin (penguin) 2018-10-20 07:25:00
这么好用原厂就用了 在那边多几十匹有个雕
作者:
fishfi (fishcat)
2018-10-20 07:34:00业
作者:
Leadgen (新竹~)
2018-10-20 07:44:00三万元可以加很多油了。
作者:
iosian (监督核安支持核能)
2018-10-20 08:43:00把空燃比在最省油和最大马力之间调整
作者:
cystal (专业代PO)
2018-10-20 08:59:00叶配
作者:
CaymanS (No Mercy)
2018-10-20 09:46:00安慰剂
作者:
Larsie (^^)
2018-10-20 11:32:00业配砍文吧
很多引擎都有提升的空间，但为何车厂没这样作？主因是环保法规限制
17F说的就2个极端，“0~100%之间调整”的概念。
作者: YJM1106 (YM) 2018-10-20 12:54:00
威世是内写啊
作者:
sstto (包子)
2018-10-20 22:16:00写的好的话，油耗跟动力确实有提升
要写的比原厂好、没这么简单。很多都是油门放大器是真的
作者:
esla (无限解、解无限)
2018-10-22 02:48:00一堆不懂装懂，欧系涡轮车刷个一阶加个2-30%马力很正常而且如果照原习惯开，不大脚油门，通常还比较省油说原厂不弄的也很好笑，很多同引擎同排量马力有差主要就是要区隔等级，另一方面也是因为环保政策问题但最好找大厂，国外很多都跟原厂配合的，像abt之类再者，na车的话就别想了，基本上没太大意义