楼主:
golover (å†è¦‹æˆ‘çš„æ„›)
2018-10-17 21:47:59进口车进逼 国产车产能腰斩
http://auto.ltn.com.tw/m/news/11037/2
2018/10/17
文／记者杨雅民台北报导
随着进口车节节进逼，10 年来在国内车市市占率从不到 17％，今年上半年已扩张到逾 4
5％；台湾整车厂年产能约 65 万辆，去年萎缩到不到 30 万辆，产能利用率不到 5 成，
今年持续低迷，景况快惨过 2008 年全球金融海啸。
进口车市占率 10 年扩张 1.7 倍
根据车辆公会统计，2007 年进口车市占率仅 16.87％，近年来随着日圆贬值、日制进口
车拉近与国产车间价差，且双Ｂ导入购车门槛较低的小排气量车款，销售量挤进前 10 大
品牌等因素影响，今年上半年，进口车市占率已达 45.2％，较 10 年前扩张近 1.7 倍，
若趋势不变，明年国产车与进口车市占就会“主客易位”。
国瑞今年产量恐缩减剩 10 万辆
日本丰田、日野及和泰汽车合资的国瑞汽车，是台湾最大的汽车制造厂，年产能可达 20
万辆；2014 年全盛时，年产量达 19.9 万余辆，产能几乎满载，年创汇超过 450 亿元，
并带动上下游产业创造 200 亿元以上产值，是丰田海外制造厂中评价极高的生产基地。
但近年来因 Toyota Innova、出租车之王 Wish 及 Camry 大型轿车先后停产，且中东市
场需求萎缩，去年国瑞生产量已萎缩到 12.34 万辆，预估今年恐再缩减到 10 万辆，只
剩最风光时期的 1 半。
裕隆集团三义厂年产能也逾 12 万辆，今年前 3 季日产品牌挂牌数约 2.5 万辆，较去年
缩水 2 成，自有品牌纳智捷内销下修到 1 万辆出头。
福特中坜厂的年产能为 12 万辆，去年销量仅约 2 万多辆；三阳新竹厂汽车年产能约 3
万辆，去年组装的现代品牌年销量约 1.2 万辆，产能利用率皆不到 4 成。
仅本田屏东厂满载 创 15 年最高
台湾有 6 个汽车组装厂，目前仅台湾本田屏东厂，靠着 Honda CR-V 和 HR-V 热卖带动
下，年产 3.5 万辆，采 2 班生产、产能近满载，创下 15 年来产能最高。
……
产能减半，直接扼杀国人生计，进口车没比较好，价高，维修保养费比国产车高上好几倍
，而且大家都开双B没任何优越感，请大家支持国产。
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-10-17 21:49:00支持
作者:
EdmundLi (君宰寰宇造天机!)
2018-10-17 21:50:00最好是倒光光
作者:
EdmundLi (君宰寰宇造天机!)
2018-10-17 21:52:00现在进口车仗着有进口身分把国产车打趴 当全都是进口车的时候就能开启新一代血战了 到时候消费者才大获全胜
作者:
inezfan (小芳)
2018-10-17 21:52:00国瑞是日本母厂都认定的同级水准，台湾人还是进口的比较好，母厂可以撤资， 爽卖进口，惨的是台湾自己的产业
作者:
PTTcrazy (骗我不懂喔)
2018-10-17 21:53:00希望政府再降低进口车关税
倒光光最好，一群不长进的垃圾国产车，政府别再拿纳税钱去救垃圾产业了，没竞争力的产业就该淘汰
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2018-10-17 21:56:00国产铝还是别害人了..
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-10-17 21:57:00宁愿给日本人和德国人赚，也不要给台湾人赚
作者:
Scape (non)
2018-10-17 21:58:00产能65万辆，台湾内需市场什么时候有这么大量了？
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-10-17 21:58:00台湾的汽车相关产业全部倒光光最好
作者:
Scape (non)
2018-10-17 21:59:00国外中东需求减少也要怪到台湾进口车变多身上？
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-10-17 22:00:00外国车商再怎么造假、再怎么作弊，都比台湾人高贵优越
作者:
Scape (non)
2018-10-17 22:01:00国瑞产能缩减是因为国外需求减少加上中大型房车市场变小真的是很爱牵拖
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2018-10-17 22:02:00台湾人只会假掰、只会坑杀自己人，不像外国车商那么有良心台湾汽车相关产业不倒，台湾不会好
作者: NengYi (ntpigeon) 2018-10-17 22:03:00
觉得应该要逼好国产品质吧，配备也不要狂拔，至少也要顾一下自己国人的生计
作者:
rrazer (可以不要吗)
2018-10-17 22:05:00台湾就是有裕隆在坑自己人啊领补助坑人民啊，裕隆不倒台湾不会好啦
作者:
horb (猴柏)
2018-10-17 22:07:00国产车进口价 买了是？钱没地方花？
作者: nowitzki0207 2018-10-17 22:08:00
眼界还真狭隘
作者:
horb (猴柏)
2018-10-17 22:08:00某厂台湾售价还是国外的两倍
作者:
wondtty (好冷)
2018-10-17 22:11:00htc 养活多少家庭
作者:
rrazer (可以不要吗)
2018-10-17 22:12:00htc坑杀多少股民？
作者: tgs (曾子宁.眼睛赶快好起来) 2018-10-17 22:13:00
你纳死忠粉丝还很甘愿的被当盘子敲 你盘子你骄傲
作者: feather3 2018-10-17 22:15:00
国产卖输进口？我们来检讨进口车！！
说进口说被关税压的死死的根本无稽之谈,成本这么低,课100%关税也不到市场卖价好吗
作者:
HardyJJ (JJHardy)
2018-10-17 22:29:00支持国瑞生产civic10
作者: lucky4283 (KENNY) 2018-10-17 22:35:00
不思进步的国产车商，倒一倒最好
作者:
garyse29 (人非草木孰能无情)
2018-10-17 22:37:00咦！那三菱跟KIA在哪边组装呢？
作者: a105229 (Takashi) 2018-10-17 22:37:00
国惨打7折 相信很多人各不会捏一下买进口
作者:
nuplus (目俄什锅)
2018-10-17 22:38:00自找的，怪谁
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-10-17 22:48:00国惨车卖进口价,怪谁?3好+1好=X好,天作孽，犹可违...孟子
作者:
Yench (闲闲没事)
2018-10-17 22:56:00明明一堆车厂场能旺盛 还学人家说产能不足...
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-10-17 22:59:00这是最好时代也是最坏时代,国惨,倒一倒吧..长痛不如短痛
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-10-17 23:09:00只想给垃圾，就只有北七才会买单。本质愿意给相对好的，当然选本质。
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-10-17 23:15:00专造偷料车没竞争力还卖进口价，自作孽赶快倒一倒
作者:
ahy (ahy)
2018-10-17 23:39:00爽 倒光叫我
作者:
playdoom (告别青春 ....依然PP)
2018-10-17 23:46:00赚黑心钱也赚够了，倒一倒也好
作者:
u987 (您987)
2018-10-18 00:14:00国瑞都在放无薪假了
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2018-10-18 00:17:00除了关税降低外 产地来源限制赶快解禁才是政府真正该最优先做的~这样才能让消费者享受便宜又大碗的进口车
作者: N48212 2018-10-18 00:19:00
国产车自己不争气，死好
作者:
zebirlin (李奥纳多皮卡丘)
2018-10-18 00:19:00都跟你说是组装厂了还在国产车...进口进来组装有何技术?破隆三义厂要不要关一关阿? 让石虎有个家好吗?
作者:
KGSox (天天开心)
2018-10-18 01:06:00产能腰斩有屁用 价格腰斩再来哀
作者:
LUDWIN (暑假已经过完了)
2018-10-18 03:06:00骗了几十年，现在只是应报爆发而已一颗引擎＋一组底盘卖十年不改款，改座椅改涂装卖特仕版人家改款是引擎改款、底盘改款、设备改款价格还跟以前一样，谁要买国产车
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2018-10-18 06:49:00国产只卖好赚的车 赚太少不卖Accord豪华车成本高有没补助 当然只卖货车
作者:
syterol (小贼)
2018-10-18 07:30:00顾国人生计？车厂年终随便都4个月以上还要我顾？
作者:
fjallen (ALLEN)
2018-10-18 07:52:00资讯爆炸的时代消费者只会更聪明 国惨已被看破手脚
作者: NEWinx (yoyo) 2018-10-18 08:20:00
宁买进口，不买国惨
作者:
aimlin ( )
2018-10-18 09:13:00买双b lexus还可以 ，车版一堆买台廉价进口车感觉良好的#感觉不输#dsg廉价德国车棒棒唉进口车也是有分等级，马跟大众就是平价品，跟altis同级等大保养又出来唉太贵XD
作者:
easychen (easy life)
2018-10-18 09:24:00在偷配备啊~~ 觉得台湾消费者是傻子
作者:
fhsh115 (fhsh115)
2018-10-18 10:25:00赞喔
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-10-18 11:12:00EPS每年都要创新高，结果就是能偷就偷，能省就省，最后就是生一堆烂规格烂车，怪民众不买单!???人家本田也没不买单，产能都满载了
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2018-10-18 11:17:00国瑞CAMRY变成丰田RAV4 对国产率还蛮伤的一年少两万辆
作者:
u987 (您987)
2018-10-18 11:26:00阿踢斯和马福同等级？那羽绒衣和防弹背心也同等级？
作者:
mg0925 (mg)
2018-10-18 11:55:00开进口车，命跟欧洲白人一样高贵。台湾吃的都敢乱来了，用的你敢信?
作者: qbaow (白海豚) 2018-10-18 12:25:00
产线都卖给honda生产就好啦 闲置那么多干脆代工加减赚
作者: songyy2003 2018-10-18 12:29:00
去做外销市场啊没竞争力
作者:
takachen (其实我想过正常的生活)
2018-10-18 13:20:00国瑞如果做国产120万以内，2.4的previa。油耗不输wish，应该很快会再一统江湖。
作者:
GimO (Gimo)
2018-10-18 13:45:00等国产钢材跟进口一样再说，汽车最贵的成本就是钢材引擎变速箱，后两个不能偷国产当然偷第一个。TNGA国产然后便宜卖啊，自己卖那种价格怪谁
翻译：提高关税或给我补助！不然我活不下去了！我们肩负几万个家庭呜呜....