台61新建路段的道路品质会比完工好几年的路段好很多
不过台61将近完工十年的路段，坡度起伏大，有些路段开起来真的很像在开船
如果底盘/操控好一点的车，跑台61线是不是会比较轻松一些呢??

G30开快一点跑起来一样很难过

底盘好，怎么定义？在烂路要用软避震，坑坑疤疤，用硬根本没抓地力

Tenga底盘 深得我心

要拉力赛那种车

altis在烂路上优势很大也，请问他底盘就你定义好吗

等等，Tanga底盘，这...XD

我开老可，悬吊换硬一点路感勉强还能接受，女友也表示不会很晕

轻松的定义？路感清晰的车会让驾驶清楚感受到道路品质的差异

原来卖飞机杯的是tnga啊

西滨很好跑阿，vios开到表速150还是稳稳der

母汤哦！拿tenga套弄边开车很危险

底盘？操控？你确定你懂？给你开F1赛车你就能上场？

要长行程q感十足，休旅车跑61比轿车吃香很多

XV啦

飞机杯做的底盘 让你飞到不要不要的

tenga底盘噜起来很爽你可以试试看

我觉得sti根本就是为了苏花和西滨那种速度快的烂路而生sti避震硬中带Q，在那种高速烂路真是如鱼得水QQ的过滤掉小碎震，车身只会反应比较大的高低不平，但是车身又不会有多余的乱晃跳动，真是很奇妙的感觉

之前常跑梧栖清水那段 开Camry真的跟开船一样悬吊完全抓不住很怕下巴晃到撞地板 开SX4C完全没这问题

sti就是为拉力赛而生的车啊...很正常

干脆拿wtcc冠军车算了

降避震

换ES200 加速轻快 操控令人惊艳

是有帮助 但还是会让你跳很大

我是不知道好不好开，不过我南北都是走61，觉的就真的如同你说的比较旧的路，真的比较差。不过我都开90~130都有，看赶不赶时间再补充一下，我是开prius α