Re: [新闻] 国3通霄段10车追撞7伤1命危 北上全线封贫

楼主: ashyang (LMC)   2018-09-26 03:48:15
看!这我也要来嘴一下,
先不提大货车的问题,
今天早上,我也在这路段差点就撞上前车,
大概9:10左右开到西湖服务区附近,
耳闻94.5说西湖后龙这一段不知为什么车速变很慢,
也没接到施工通知,也没接到施工通知,也没接到施工通知
这我听得很清楚,所以说三遍!
以下凭印象叙述:
车开在中间车道,车速大约105km/hr左右,
先看到右侧告示牌写着:前方外侧车道事故!
接着再看到是上方还是也是右侧告示牌我忘了,写着:中间车道掉落物品!
所以我跟着前车从中间车道切换到了内侧车道。
再来经过一段上坡,突然一阵白烟,
原来是旁边山坡在烧杂草,白烟飘过来车道这边了,
虽然会稍微影响驾驶视线,但也一下子而已倒也还好。
然后94.5就传来这路段有浓烟影响视线,请用路人小心驾驶...
接着开着开着,突然我看到前车煞车了,
我大概有留30~40m左右的距离,
本来想说只是煞一下而已,我就也只是稍微踩了一下煞车,
结果没想到它煞著煞著就停下来了,
我当下就煞车踩下去(不到全踩的状态),
我整个人身体是往前的,
眼睛看着我的车跟前车,深怕就撞上去了,还好多亏那30~40m的距离,
接着停下来之后我马上转头往后看,
我怕后方的车跟我一样,结果还好,
我之后的车也几乎都是急踩煞车的状况,不是慢慢地变慢下来!
这种状况我心想前方应该是有发生事故了!
接着开始走走停停的,这时我还在内侧车道,旁边车道也都是车,
然后印象中,我先看到了内侧前方一根三角锥上面插著橘红色旗子,
接着之后陆续往中间车道方向摆满三角锥,
所以我车就顺着三角锥慢慢切到外侧车道去,
接着看到内侧车道的施工人员、施工车辆.....WTF!?竟然是施工!?
原本3线道变成1线道,车流全部堵在这,还害我差点车祸!
接着我就听到94.5说有用路人通报这路段因为施工,封闭内侧2个车道...
施工不是应该要有前导车提前在外侧车道或内侧车道闪黄灯警示吗!?
施工路段也不稍微开放路肩行驶,变通一下就不会这么塞了!
作者: llaw (赛德克七号)   2018-09-26 04:10:00
相信很多人都有行经这一段,看车子这么多就知道,施工搞到剩一线通行因而造成超级大塞车(长这么大第一次看到)
作者: a27588679 (飞云)   2018-09-26 05:27:00
真的很优秀……
作者: danish (丹)   2018-09-26 05:41:00
开路肩,小心被检举
作者: acesslai (acess)   2018-09-26 06:40:00
有可能你没看到,前方施工的牌子,跟可行驶路肩的牌子。尤其是路肩牌子只会出现一下电子告示牌一直都不太及时。路肩要看到牌子我才敢开
作者: sjyang (ooo)   2018-09-26 07:24:00
常是因为有测速
作者: maksin (~"~)   2018-09-26 07:25:00
开车要注意前方车况,你只注意你前面的车?我都能看多远看多远,看到踩煞车都会特别注意
作者: ngi   2018-09-26 07:36:00
不就便宜行事+没SOP 国外考察不知道考到哪去
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2018-09-26 07:51:00
施工害人可申请国赔吗
作者: imreader (imreader)   2018-09-26 08:18:00
AEB 很重要若有接 Carplay/Android Auto。至少也能从 Google Maps先看到塞车的情形
作者: ludoren (地图游击手)   2018-09-26 08:28:00
有些电子看板真的不太灵光,跟高公局反应某个看板坏掉,
作者: sammy98 (军)   2018-09-26 08:28:00
之前有一次经验是 三节放假的连续假日第一天白天,嘉义交
作者: roben (随幸而为)   2018-09-26 08:38:00
选举要到了
作者: princeyu (prince-)   2018-09-26 09:19:00
路上都是贴全黑的休旅 老实说看不到前方这台之后的路况
作者: zzh1014 (童言无忌)   2018-09-26 09:34:00
最近很常在车流量大时封2道不知道哪位天才同意的,封1道就塞了还2道,绝对大塞回堵
作者: llaw (赛德克七号)   2018-09-26 09:45:00
昨天只有开放最外线,内二车道是封闭的,有人建议开路肩,可是路肩也有工程车也放了交通锥。
作者: maksin (~"~)   2018-09-26 09:47:00
同意p大,所以跟车身较高后面我都会拉远一点,避免被挡到
作者: l98 (寻找属于我的星星)   2018-09-26 10:02:00
封内二车道,只剩一线道,又不开放路肩,当然塞爆呀,高工局很长
作者: dapple (dapple)   2018-09-26 10:02:00
隔热贴很黑的休旅真的很g8 视线都被挡住了
作者: l98 (寻找属于我的星星)   2018-09-26 10:02:00
这样施工封路
作者: eipduolc (松尾健太)   2018-09-26 10:04:00
我觉得你讲的点很重要,但是如果驾驶素质都够高的话是不是致使这么大灾难的事故机率会降比较低
作者: assunny1012 (笨桑妮)   2018-09-26 10:08:00
国赔了
作者: jacvky (风华绝代的正义)   2018-09-26 10:19:00
开车不可能只看前车屁股..还要注意更前面的路况阿...
作者: kausan (葛林)   2018-09-26 10:19:00
施工路段是不是要停止收费
作者: lonelysam (挺湖小旋风)   2018-09-26 10:47:00
保持安全车距 就没事
作者: yur   2018-09-26 11:04:00
塞车中最讨厌前车急加速急煞车,很容易二次事故顺顺踩连煞车都不必,安全距离大概至少2个车身吧
作者: chandler0227 (钱德勒)   2018-09-26 11:06:00
塞车还会遇到乱钻让后车得踩煞车的 就又更塞了
作者: snownow (雪纹)   2018-09-26 11:15:00
有时候塞车时,觉得那些没距离就在大踩油门的人很神经大脚踩一下急煞是会比较舒服吗= =|||
作者: ASKA (The 羊男)   2018-09-26 11:18:00
塞车没耐心时本来就会这样。只能期望支援全速域ACC普及点。
作者: Ardream (Rus)   2018-09-26 11:22:00
当天回程看到国三整条红的就改走国一了,当时大概下午1点所以早就施工了,为什么听警广没说要用路人改道
作者: krit1009 (噜噜奥瑞)   2018-09-26 11:23:00
如果事故肇事的大车也像你这样开 还会这么严重吗
作者: JoshHoward5 (Dallas Mavericks)   2018-09-26 12:14:00
只要有施工,路肩一定有告示的......开放路肩也是要有条件的,不是你说开放就开放的开车是要自己注意前方路况,不是听电台好吗?
作者: rar2721 (^^^)   2018-09-26 12:18:00
施工提早警示引导真的很重要,高公局督导有问题
作者: fit   2018-09-26 12:18:00
保持安全车距跟施工要照SOP两者并不互相违背
作者: hirika02 (hirika02)   2018-09-26 12:34:00
苗栗路段限速低又爱施工才是重点
作者: volts1111 (满意的PX2370)   2018-09-26 12:51:00
我都是参考android Auto的路况颜色,预先准备车距跟煞车
作者: MUMUKON (XD)   2018-09-26 13:07:00
上路转警广卡实在自从中寮开工后就养成听警广的习惯
作者: imreader (imreader)   2018-09-26 13:37:00
Carplay, Android Auto 的优点:国道塞车提前预警
作者: qbaow (白海豚)   2018-09-26 14:37:00
西湖休息站都被这鸟施工塞住 连假后1天封闭2车道真扯
作者: dogkid (C'est la vie)   2018-09-26 14:56:00
扣除每个驾驶人自身驾驶因素之外,本文末段就是重点~无施工警示,以及三线封闭二线铁定导致该段落瞬间壅塞(不过高公局施工似乎很大比例如此,三线封二线...),至于没有施工警示的例子一定有,只是大多不会被反应到上头(我碰过内侧移动"清剪"分隔岛路树,但却无于前方提供任何警示的状况)
作者: furio (void)   2018-09-26 15:13:00
如果是路面施工很难只封一线,只是第二线档多少而以
作者: autoppp (☆㊣↖☯☁☁☯↘㊣☆)   2018-09-26 20:07:00
很多都是没安全车距,我看这次。。。
作者: initialdark (保存期限)   2018-09-27 03:23:00
长这么大应该看多了吧

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