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原文内容：牛魔王Supra我想车迷朋友应该已经期待非常久的时间了，而这次Toyata Supra的孪生兄弟可是来自德国大厂BMW的Z4，这次两大车厂的合作也让不少人感到惊讶，毕竟Z4跟Supra其实都算是颇具代表性的车款，而这样的合作大家肯定会觉得双方沟通会很密切，但让人跌破眼镜的是，双方的工程师从2014年开始就没讲过话了。
随着巴黎车展的到来，BMW的Z4也即将进行发表，讲到这一代的Z4，大家第一个想到的一定会是孪生兄弟Supra了！这两辆车在底盘共用的情况之下，成为了众人讨论的车款，不过在大家讨论的同时，双方的工程师竟然完全没有交集，Supra的助理总工程师Masayuki Kai表示，在2014年的会议过后他们双方完全没有联络，也难怪这两辆车的长相其实并没有太多相同之处，这应该也是车迷所乐见的结果。
Toyota的高层表示：“我们讨论出一个整体的架构，像是驾驶座的位置应该在哪里、轴距是多少、宽度是多少，还有油箱的位置、A柱的位置，这次的沟通是在2014年左右，在这之后两边的团队完全分开进行研发，彼此之间完全没有沟通。”在这之前，其实Z4跟Supra的共同开发合作在2012年的时候被收回，直到2014年才再次确定，Supra的助理总工程师Masayuki Kai甚至不知道这两辆车之间有多少共用的东西。
Masayuki Kai表示：“基本上这两辆车的平台是相同的，所以我们假设我们使用的零组件是相同的，但就像我说到的，我们并没有太多的沟通，因此两辆车之间究竟有多少东西是一模一样的，这个连我都不确定。”其实这也表示了另一个结果，那就是这两辆车有可能驾驭起来会完全不一样，毕竟日式的精神跟德国的工艺本就有着根本上的落差，也让人期待着Supra与Z4的试驾体验。
对于车迷朋友来说，其实也是个好消息，当大家都在说这两辆车根本就是双胞胎的时候，原厂的工程师表达了不同的看法，甚至可以视为这是两辆不同的车，或者说是两辆调教完全不一样的车款，在过去我们也有看到同集团、同底盘的车辆，但经过不一样的调教之后展现了截然不同的驾驶风格，更何况是Z4与Supra的情形，至于他们的表现怎么样，最少也要等到明年才知道了。
心得/说明：不晓得是刻意不说话，还是两边真的有嫌隙，这下子就可以看出两边到底谁比较厉害了，毕竟底盘都一样，调教就是真功夫了啊！
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作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2018-09-25 18:31:00牛魔王才是经典
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-09-25 18:51:00调教！？把利曼的模组放进去就好了啊！
Z4 定位是Fun car ? 期待牛头牌开价QQ
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-09-25 18:59:00都是擅长说谎的国家不是？
作者: NEWinx (yoyo) 2018-09-25 19:12:00
不能冷战？
作者:
tyrande (泰兰德)
2018-09-25 19:28:001一个讲德文 一个讲日文 是要聊什么
作者: Hohenzollern 2018-09-25 19:52:00
楼上难说喔 如果是丰田在德国科隆的技术中心去和BMW开会讨论就都用德语
作者:
finasoul (fina魂)
2018-09-25 19:54:00调教是X片吧
作者:
KGSox (天天开心)
2018-09-25 20:37:00到底是调教还是调校?我相信日本人对调教比较有心得
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2018-09-25 21:11:00放出来消毒的吧 毕竟Supra"据说"用BMW的引擎用BMW引擎就不光是文中写的只讨论了底盘的相关位置
作者:
sammy98 (军)
2018-09-25 21:13:00很多名产店都对外声称兄弟意见不合分家竞争（以前赚）
作者:
betkuz (正常人)
2018-09-25 21:59:00惨了，我也一直说调教
作者: c840125 (lkk) 2018-09-25 22:50:00
要学坏囉
作者:
ariete (正圆锥)
2018-09-26 13:22:00C&D是说操控上Supra比Z4硬派+好玩很多