拿软鲨动力 比 Auris &驯 真的是LP比鸡腿了
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但操控性真的不错的样子
好爸爸车 缺点就剩意美后勤 动力 跟 涨价不想卖了
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在操控上最让人感到惊艳的其实不是Auris也不是Mazda3,而是动力不被看好的Impreza,虽然原厂设定是以家庭用车为诉求,并未像其他两位对手充分强调运动化形象,不过SGP模组化底盘搭配全时四轮传动系统,一上路就能感受到优异的车体刚性及循迹性,高速穿过不平或起伏路面时也不会出现日系车常有的轻飘感受,取而代之的是有如欧系车般的扎实感,连同方向盘辅助力道也偏向重手,不仅减少了修正方向盘的频率,激烈操驾时还能给予驾驶相对充足的信心。当然,若要彻底发挥出Impreza的操控潜力,除了动力之外,升级轮组规格与避震器恐怕也是势在必行。