现在小弟开k8代步，然后长途开奥迪a6 2.4q
现在打算再购入一台来让k8交换代步。
有几个问题想问
1.mk2.5的保养相关有什么该注意的吗？
2.小弟目前要购入的是2010三月出厂的车，但爬文时发现2010年7月过后有小改款
差别如下：
旧款豪华，有天窗，而小弟看到的有定速，但网络的介绍文章则是大部分都提到旧款无定
速装置。
新版豪华，无天窗，但有定速且多两颗气囊，并有esp。
如果要选的话新款比旧款多了五万台币。
且里程数也差了5万公里。(43700KM跟97000KM)
这样子该如何选择呢？
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2018-09-17 22:26:00要上课
作者:
Cmayor (!)
2018-09-17 22:27:00Mk2.5记得蛮稳的啊 不太用上课 一楼看到ford就高潮了吗
作者:
MunezSu (Munez)
2018-09-17 22:29:00为什么不跟Audi交换开就好了...三台税金加3个停车位。不然买台重机也不错啊
作者:
philxiao (Sting)
2018-09-17 22:32:00Focus mk2.5有什么特别要上课的地方吗?! (变速箱之外)
作者:
maniaque (maniaque)
2018-09-17 22:34:00再买一台 K8 不就解决了????
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2018-09-17 22:45:00那MK2.5并不会让你林口爬得有多快，真的
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2018-09-17 22:47:00而且MK2.5吃油如喝水，V6等级的油耗
作者:
ETJohn (请问这里是地球吗)
2018-09-17 22:53:00不大会上课，只是1.8的排气量3.0的油耗，油到底都跑哪去了
油耗还好吧，1.8大概就约等于现在2.0suv的油耗
作者: followme (笑百) 2018-09-17 23:20:00
排档杆有一个塑胶环要换 不然久了塑胶会裂会顾路
作者:
ethanfit (APstar)
2018-09-17 23:30:00上过排档塑胶头的课，但不怎么难处理可以暂时入档
作者:
b642897 (bowa)
2018-09-17 23:30:00买swift sport
作者:
ofkofk (执子之手，与子偕老)
2018-09-17 23:41:00排档线套换掉，那变速箱除了反应蠢了点没啥问题以前开2.0的，市区大约8～9，高速大约12～13
作者:
Boss1983 (No Name)
2018-09-18 00:13:00如果是MK2 -2.5，那可能还不错
作者: money222 (什么啦) 2018-09-18 00:52:00
2.5 注意别买1.8就好...很耗油XD
排档杆和刹车真空管 这两要买来一定要先换掉排档外面有塑钢 换一次就解决 刹车真空管大概每六万换
作者: jzungjia (jzungjia) 2018-09-18 09:54:00
2.5好车啊～
年份也到了要汰换很多零件的时候。真的要就找人家精心保养的st，不然还是多想想吧我上一台是手排柴佛。
排档套（网拍200左右）/普利盘脱胶要注意（我直接改轻量化）/后李子串注意老化 差不多就这几个问题
作者:
forks (...)
2018-09-18 14:44:00mk2.5 TDCI 载2大ㄧ小 林口爬坡无感
作者:
kerorokk (keroro_kk)
2018-09-18 22:50:00我开柴2.5，2010旧款，没定速，但外场可以加装，1.2张小朋友就搞定，湿式变速箱没什么问题纯高速油耗20，市区差不多14，平均16.7我建议里程数少的，可以省很多保养费，但如果没遇到车王的话，是也没什么要花大钱修的但现在2010还有只跑4万我是不太信...